BA med ny World Traveller og World Traveller Plus-kabin

[Martin]

Ifm. leveringen av sin første 777-300ER, har BA også lansert nye seter i World Traveller og World Traveller Plus:

World Traveller

World Traveller Plus

Vel, det ser hvertfall stilig ut. Ser at de bl.a. har USB-connection og strømmuttak, tom. i World Traveller.

[Fnate]

Så veldig stilig ut. Blir spennende å se hvordan de føles. Har alltid likt de gamle godt da de er myke og komfortable. Får håpe dette fortsetter i de nye, og de ikke begynner med "kirkebenker" slik SAS har på 737'ene sine.

USB-connection og større skjermer ser skikkelig fett ut, forresten.

[AirbusTrond]

Stilrent og flott. Forstår jeg det riktig så kan man da bruke bare halve bordet om man f.eks. bare har snacks og drikke? De klunne godt spandert noen bilder av det også. Noen som vet hva ca er ekstraprisen vanligvis (prosentvis) for Plus?

[Fnate]

Ekstraprisen for pluss varierer voldsomt. Men som oftest er det ca 1000-2000 hver vei.

[Martin]

Originally Posted by AirbusTrond

Noen som vet hva ca er ekstraprisen vanligvis (prosentvis) for Plus?

Tja, jeg kjøpte f.eks. WT+ til LAX ifm. julebordet neste år, for ca. 8500. Mener vanlig WT lå på ca. 5000 på de samme flightene. Men det skal legges til at det var på et veldig generøst salg.

OSL-SEA f.eks., på julebordsdatoene ligger nå på ca. 6800 NOK i WT, mens WT+ ligger på 11332..

[LN-AØR]

Originally Posted by Martin

Vel, det ser hvertfall stilig ut. Ser at de bl.a. har USB-connection og strømmuttak, tom. i World Traveller.

Ser mildt sagt j*vlig bra ut. Synd at oppgraderingen bare omfatter nye 777.

[Discus]

Ser jo så bra ut det her at det frister å få testet dette en gang (selv om jeg hittil har 100% feilrate på WT+ testing). Kanskje nøye meg med å få sett det live.

EDIT: Og endelig power-outlets i economy også

[Martin]

Flere bilder her: http://www.flyertalk.com/forum/briti...l#post14577118

[Discus]

WT+ så lekkert og stilrent ut. Ser også ut som man har fått plassert AVOD-boksen midt under stolen (det brede armlenet) så den ikke er i veien for noen av de på toseteren. Lurer på hvordan layout er på fire-seteren.

[Flying-news]

Her var det f**n meg ikke noe å klage på*! Dette så veldig bra ut. Håper BA finner ut at passasjerene blir glade om resten av flåten følger med!

(*: Likte ikke putene (av alle ting) Den ene minnet mer om Asia(Thai) enn noe BA-aktig, og den andre gav litt bestemor-assisasjoner )

[LNv22]

Dette ser meget bra ut! Skulle gjerne prøvd BA på longhaul igjen, var veldig fornøyd med hva som ble levert sist (2 år siden). WT+ ser svært vellykket ut.

[Stian]

Disse nye kabinene er dessverre tilgjengelig i et veldig lite antall fly foreløpig. Tar nok år og dag før det er innstallert i hele flåten.
Gleder meg mest til å prøve nye first.

[Discus]

Og så setter BA i gang med å fornye 767ene og en del av 777ene som da også får nyeste IFE.

You’ll notice a difference on some of the longhaul 767s too. The Club World seats will be refurbished with new seat foams and covers, similar to those onboard the A318 London City – New York service. World Traveller and World Traveller Plus seats will feature redesigned covers in line with our new design on the Boeing 777-300.

Eighteen of our 46 Boeing 777-200s will be fitted with our latest cabin interiors, including the new First, refreshed Club World and new World Traveller Plus and World Traveller seats. There’ll also be new carpets and curtains, plus our new state of the art Thales inflight entertainment system, featuring the latest Audio Video On Demand entertainment on personal video touch screens.

Kilde: ba.com (innlogging kreves)

[Fnate]

Har ikke testet de nye WT+ eller WT setene, men den oppgraderte IFE'en på Club World er faktisk en del bedre. Så det er positivt.

Og så er det jo masse plugger og sånt. Masse hull til å stappe USB plugger og sånt inn i.

[Mjolnir]

Originally Posted by Discus

Og så setter BA i gang med å fornye 767ene og en del av 777ene som da også får nyeste IFE.

Det høres bra ut. Er en del slitne seter med diverse defekter ombord i 777ene til BA.
Har BA igjen noen 772 uten AVOD? I tilfelle regner jeg med at disse er blant de 18 maskinene som får nytt interiør nå.

[Martin]

Originally Posted by Mjolnir

Har BA igjen noen 772 uten AVOD? I tilfelle regner jeg med at disse er blant de 18 maskinene som får nytt interiør nå.

Det stemmer. Hvis jeg ikke husker helt feil, så er det vel akkurat de 772'erne som skal pusses opp, mens de som har AVOD i dag ikke skal det.

[Fnate]

Originally Posted by Martin

Det stemmer. Hvis jeg ikke husker helt feil, så er det vel akkurat de 772'erne som skal pusses opp, mens de som har AVOD i dag ikke skal det.

Er det først og fremst Gatwick maskiner dette eller?

[Discus]

Originally Posted by Fnate

Er det først og fremst Gatwick maskiner dette eller?

Har fløyet med slike fra LHR også - er de første som ble levert, som har "knøtte-skjerm" også i CW.

[Mjolnir]

Blir dette installert på 772 "non-ER" (G-ZZZx) óg?

Ellers er det vel G-VIIA til G-VIIS som mangler AVOD av 772ER-flåten iflg. denne tråden på FT.

[Martin]

Originally Posted by Mjolnir

Blir dette installert på 772 "non-ER" (G-ZZZx) óg?

Ellers er det vel G-VIIA til G-VIIS som mangler AVOD av 772ER-flåten iflg. denne tråden på FT.

Hvis du leser samme tråd:

777-200 (A Market, also known as G-ZZZx fleet)

IFE is old GMIS tape loop system. This is due to be replaced with the new Thales system (a la 777-300) and new first, WT+ and WT will also be fitted.