Skal kjøre flybuss fra Oslo til Rygge

[TG923]

http://www.moss-avis.no/apps/pbcs.dl...YHET/310045416

[EB]

Burde ikke RSL ha større fokus på selskaper som flyr?

[Herlov]

Originally posted by EB
Burde ikke RSL ha større fokus på selskaper som flyr?

Det er vel uansett ikke RSL som gir konsesjoner for busstrafikk.

[EB]

Nei kanskje ikk - men det hadde vel uansett vært naturlig om flytrafikken kom i gang først før man fikk på plass bussrutene?

[Herlov]

Ja, det er klart. Men kanskje det ikke koster noe å la den "sove" til flyplassen er åpnet. I såfall gjør det jo ikke noe om selskapet er litt tidlig ute.

Jeg vil også tro at toget vil være et veldig godt alternativ til Rygge (med buss de siste få kilometrene .. )

Den som venter på noe godt, venter ikke forgjeves!

[EB]

Skal i såfall bli morsommere å kjøre på Harrytur til Strømstad med håp om landinger over den nye motorveien...

[Trety]

Originally posted by EB
Skal i såfall bli morsommere å kjøre på Harrytur til Strømstad med håp om landinger over den nye motorveien...

Det gjenstår jo enda å se om det er noen som vil sende flyene sine dit, da...

[Nick Figaretto]

Originally posted by EB
Nei kanskje ikk - men det hadde vel uansett vært naturlig om flytrafikken kom i gang først før man fikk på plass bussrutene?

Eller man kan jo snu på det: Det kan jo bli vanskelig å få i gang flytrafikken om man ikke har et skikkelig flybusstilbud på plass...?

[EB]

Gikk fint å få flytrafikk til Torp...

[Trety]

Originally posted by EB
Gikk fint å få flytrafikk til Torp...

Torp har den fordelen at den tiltrekker seg andre folkerike områder som f.eks. Grenland, hele Vestfold og tildels nedre Buskerud - Gardermoen ligger mye lengre unna Torp enn Rygge gjør.

[Herlov]

Originally posted by Trety

Torp har den fordelen at den tiltrekker seg andre folkerike områder som f.eks. Grenland, hele Vestfold og tildels nedre Buskerud - Gardermoen ligger mye lengre unna Torp enn Rygge gjør.

Men Torp og Rygge blir jo på mange måter to forskjellige typer flyplasser. Torp er en regional flyplass med all slags trafikk, men Rygge i større grad vil være et lavprisalternativ til Gardermoen. I tillegg vil det kanskje bli et par daglige til København for oss som bor i Østfold/Follo/Nordre Bohuslän ..

[Trety]

Men Torp og Rygge blir jo på mange måter to forskjellige typer flyplasser. Torp er en regional flyplass med all slags trafikk, men Rygge i større grad vil være et lavprisalternativ til Gardermoen. I tillegg vil det kanskje bli et par daglige til København for oss som bor i Østfold/Follo/Nordre Bohuslän ..

Forsåvidt, men med såpass mange LCC'er på OSL, ser jeg for meg at RSL kan få det tøft som lavprisalternativ også. WF og Ryanair er vel heller ikke veldig interesserte?

[HMWK]

Originally posted by Herlov

Men Torp og Rygge blir jo på mange måter to forskjellige typer flyplasser. Torp er en regional flyplass med all slags trafikk, men Rygge i større grad vil være et lavprisalternativ til Gardermoen. I tillegg vil det kanskje bli et par daglige til København for oss som bor i Østfold/Follo/Nordre Bohuslän ..

Det må da bli attraktive tider og destinasjoner å velge mellom så at folk tar veien til Rygge. Dette tror jeg Rygge kommer til å ha vanskligheter til å tilby den reisende ...