DY nekter å følge svensk gebyrlov

[TCAS]

"Fra 1. august ble det forbudt å kreve gebyr ved handel med kredittkort i Sverige. Det rammer bl.a. flyselskapene Norwegian og Ryanair, som begge tar seg ekstra betalt av sine passasjerer når reisen blir belastet et kredittkort. Dette er helt klart i strid med den nye svenske loven."

http://www.aftenposten.no/reise/nyhe...cle3759099.ece

[gustavf]

Jeg klarer ikke helt å se at overskrifta har dekning i saken:

Slik vi ser det kan den nye loven om betalingstjenester tolkes på flere måter, og vi må vurdere hva denne loven betyr for Norwegian. Dersom det viser seg at den faktisk setter en stopper for en slik kredittkortavgift, vil Norwegian selvfølgelig rette seg etter dette, sier kommunikasjonsrådgiver Lasse Sandaker-Nielsen i Norwegian.

[storg]

Noen som kjenner forskriften? Her referer jo journalisten bare til hva andre sider, hva med å gjøre litt innsats og fortelle hva som står i forskriften?

[wildbird]

Hva er bakgrunnen til ett slikt lov påslag?

[TCAS]

Konsumentverket uttaler seg i artikkelen og det er vel kvalifisert nok?

– Loven innebærer at en forbruker ikke skal betale avgift for å betale med kort, slår jurist Anna Hallqvist i rettsavdelingen i det svenske Konsumentverket fast overfor Aftenposten.

Overskrifter er bare til for å tiltrekke seg lesere, det er vel ikke overraskende?

[Bengt]

Jag tror inte lagen blir tillämplig då det Ryanair tar ut inte längre kallas för kreditkortsavgift utan kallas i stället administrativ avgift (jämför med SAS serviceavgift). Så här står det på www.ryanair.com:

Administrationsavgift - Ryanair kommer inte att ta ut en administrationsavgift av innehavare av MasteCard förbetalt kort.

Administrationsavgift - Per passagerare per flyg i enkel riktning. Denna avgift relaterar till kostnader förknippade med Ryanairs bokningssystem.

Att FR sedan rabatterar den avgiften för vissa kort tror jag är en annan sak...
Bytet av namn på avgiften gjordes i samband med en tysk rättsprocess rörande just kreditkortsavgifter.

[Discus]

Originally Posted by wildbird

Hva er bakgrunnen til ett slikt lov påslag?

Sannsynlig så har kortselskapene drevet lobbyvirksomhet overfor myndighetene og ønsker ikke at kredittkort skal diskrimineres ifht. andre betalingsmidler.

[storg]

Originally Posted by TCAS

Konsumentverket uttaler seg i artikkelen og det er vel kvalifisert nok?

Nja, men de er ikke helt upartiske. Så lenge man ikke har en dom f.eks er det ofte vanskelig å si hvor grensenen går sånn helt konkret. Juristene hos DY mener jo å være av en annen oppfatning.

[FlyHi]

Originally Posted by storg

Nja, men de er ikke helt upartiske. Så lenge man ikke har en dom f.eks er det ofte vanskelig å si hvor grensenen går sånn helt konkret. Juristene hos DY mener jo å være av en annen oppfatning.

Problemet i sådanne sager er jo ofte at lovgiverne ikke har skrevet loven tydeligt nok og at det derfor ofte skal tage lang tid inden der kommer en afklaring/dom på hvad der reelt menes med det.

Som udgangspunkt, synes jeg det er yderst fornuftigt at forbrugerne ikke skal betale et gebyr for at bruge kreditkort eller anden betalingsform. Specielt i tilfælde, hvor man reelt ikke har andre muligheder for betaling. Flyselskaberne tillader jo ikke at man kan betale med kontanter eller via bankoverførsel uden gebyrer. Ligesom de forretninger der modtager kontanter heller ikke opkræver et gebyr for at håndtere disse (hvilket også er dyrt). Sådanne omkostninger må være en del af varens pris.

Og for at gøre forvirringen endnu værre, så er f.eks. SAS pålagt at opkræve et gebyr af en højesteretsdom i Danmark, mens andre myndigheder forsøger at komme disse gebyrer til livs.

Selv så jeg gerne en lovgivning, der forbud alle disse gebyrer, hvor man reelt ikke modtager noget for pengene og det burde ikke være lovligt at tage et gebyr for at man kan betale for varen.

Bagage, sædevalg m.v. - hvor man reelt får noget for pengene - kan flyselskaberne så istedet bruge til at få billetpriserne til at se kunstigt lave ud og tjene penge på.

[TOS]

Originally Posted by FlyHi

Og for at gøre forvirringen endnu værre, så er f.eks. SAS pålagt at opkræve et gebyr af en højesteretsdom i Danmark, mens andre myndigheder forsøger at komme disse gebyrer til livs.

Nå er vel den dommen knyttet til ivaretakelse av en (frivillig) kontrakt/avtale mellom IATA og SAS.

[mo]

Jeg tror nok Norwegian etterhvert vil følge svensk lov, det er for nært Norge at de kan se bort fra den. Men Ryanair de bryr seg ikke om slike detaljer som lovverk.

Utenom Sverige vil jeg allikevel støtte Norwegian og Ryanair. Etter jeg vet så må en bedrift betale kredittkortselskapene for å ta i mot penger fra et kort, da er det bare naturlig at de kan spesifisere dette til kundene og ikke legge dette på den generelle prisen. Om de ønsker så.

[Someone]

Originally Posted by ehall

Utenom Sverige vil jeg allikevel støtte Norwegian og Ryanair. Etter jeg vet så må en bedrift betale kredittkortselskapene for å ta i mot penger fra et kort, da er det bare naturlig at de kan spesifisere dette til kundene og ikke legge dette på den generelle prisen. Om de ønsker så.

Jo, men den summen er langt lavere enn hva de tar i gebyr.

Dessuten, det er ikke gratis å ta imot cash heller

[mo]

Originally Posted by Someone

Dessuten, det er ikke gratis å ta imot cash heller

Nei, det burde vel også vært en kontantgebyr? Vet om et selskap som har gitt ut instrukser om å få passasjerene til å bruke kredittkort om mulig og minimere kontanter. Det har ikke noe med gebyrer til passasjerene å gjøre, så det må være noe med kostnaden med kontanter.

[LN-TIB]

Originally Posted by Someone

Jo, men den summen er langt lavere enn hva de tar i gebyr.

Dessuten, det er ikke gratis å ta imot cash heller

Nå vet jeg ikke hvor du reiser, men kredittkortselskapene tar mellom 2,1 og 2,8 prosent i provisjon. For et gebyr på 40 kr skal ikke totalbilletten med diverse andre gebyrer for koffert og sete komme opp i mer enn 1600 kr totalt på bestillingen, før selskapet faktisk taper på provisjon vs gebyr. En kjapp gjennomgang av mine reiser viser at jeg unntaksvis har vært under dette.

Når kredittkortselskapene forsvarer seg med at det er forsikringer inkludert for å ta såpass høy provisjon, så er dette mer enn bare et transaksjonsgebyr. Derfor ser jeg ingen grunn til at ikke selskapene skal kunne ta seg betalt for å selge forsikring på vegne av andre.

For vår del i norge så vil BankID komme for fullt etterhvert, slik at vi kan betale som om vi betaler en vanlig regning i nettbank. Så får vi selv velge om vi vil betale ekstra for forsikring. De fleste selskaper tilbyr dette som tillegg om en ikke har annen reiseforsikring.

[wildbird]

Originally Posted by Discus

Sannsynlig så har kortselskapene drevet lobbyvirksomhet overfor myndighetene og ønsker ikke at kredittkort skal diskrimineres ifht. andre betalingsmidler.

okey takk

[adressa]

Norwegian og Ryanair får likevel ta gebyr på kredittkort i sverige

http://www.aftonbladet.se/resa/article7718530.ab

[storg]

Da var det vist ikke så opplagt for konsumentverket alikavel da. De prøvde seg, og måtte gi seg.

[mo]

Men verket har nu kommit fram till att Norwegian och Ryanair kan ta ut kortavgifterna eftersom bolagen inte har sina huvudkontor i Sverige.

Da regner jeg med SAS anker saken. Norwegian har jo klaget over STK og det skal nå opphøre for ikke å forskjellsbehandle SAS og Norwegian. Da skal heller ikke man forskjellsbehandle på dette punktet.

Håper ikke de svenske myndigheter gjør det samme som norske, lager regler som er konkurransevridende mot SAS.