Cimber med 3 nye ruter fra CPH: AMS, ZRH og IST

[PP]

Cimber Sterling har netop annonceret yderligere 3 ny ruter fra CPH - Amsterdam, Zurich og Istanbul åbnes fra 31 oktober.

CPH-AMS: 2x daglig (1x daglig lørdag + søndag), 737-700

CPH-ZRH: 1x daglig, 737-700

CPH-IST: 2x ugentlig, 737-700

Flere nye ruter med Cimber

Personligt tror jeg de får det svært på disse ruter - har svært ved at se hvordan de skal fylde AMS 2x daglig.

[BU662]

3x Konkurs-Accellerator...

[PP]

Originally Posted by BU662

3x Konkurs-Accellerator...

Du er jo ofte lidt hurtig til at trykke på konkurs knappen på dit keyboard

Lad mig sige at jeg ikke er imponeret over det Cimber har præsteret det seneste års tid og deres eventyr med opkøbet af Sterling - men jeg tror de holder sig i luften længere end mange her tror. Dels fordi deres indenrigsnet er en vigtig del af infrastrukturen i DK, hvilket betyder at nogen formentlig er villig til skyde flere penge i selskabet selvom det måske ikke er den bedste økonomiske investering - men dette kan selvfølgelig ske på vilkår hvor Cimber bliver tvunget til at "droppe" deres 737 operationer...

[PP]

Originally Posted by PP

CPH-AMS: 2x daglig (1x daglig lørdag + søndag), 737-700

En lille korrektion - AMS ruten vil lørdag+søndag bliver fløjet med ATR72.

[BU662]

Originally Posted by PP

Du er jo ofte lidt hurtig til at trykke på konkurs knappen på dit keyboard

Neida, egentlig ikke...

Originally Posted by PP

Lad mig sige at jeg ikke er imponeret over det Cimber har præsteret det seneste års tid og deres eventyr med opkøbet af Sterling - men jeg tror de holder sig i luften længere end mange her tror. Dels fordi deres indenrigsnet er en vigtig del af infrastrukturen i DK, hvilket betyder at nogen formentlig er villig til skyde flere penge i selskabet selvom det måske ikke er den bedste økonomiske investering - men dette kan selvfølgelig ske på vilkår hvor Cimber bliver tvunget til at "droppe" deres 737 operationer...

Jeg tror CPH-AMS vil bli en blodbad. Jeg har sett hvor hard KLM og HV har fosvart TXL-AMS mot AB, og til slutt trakk seg AB ut av ruten og overlatt flere enn 19.000 pax og en pent finansielt medgift til HV.

Cimber kommer a blö pa denne ruta.

Jeg vil ikke se Cimber ga konk. De har definitiv sitt plass og sitt nisje pa dansk innenriks og Code-Share flygninger. Likevel kan de ikke spille med i "Concerto Grosso". Dette pröver de seg i en fortvilet kamp mot FR i BLL og mot nesten alle andre store lavpris-aktörer i CPH. Det kan bare feile siden QI sitt 737-flate er langt for sma for a hente noen economies of scale.

Og dersom man tenker litt om hvem egentlig kunne kjöpe QI sitt 737 ops sa blir det vel redusert til 2 aktörer. Og mot den ene gar man na head-to-head pa AMS-CPH. Smart ser annenleders ut...

[PP]

Cimber justerer nu fra 10 jan. udbudet på CPH-ZRH - i stedet for en daglig flyvning med 737-700 vil der blive fløjet 2x daglig (morgen og aften) med CRJ200.