Aggressiv mann kastet av flyet og SK vs DY servering innland

[Jack]

"Tromsømann fikk ikke alkohol, og ble aggressiv. Dermed ble flyturen mye kortere enn planlagt. "

http://www.nordlys.no/nyheter/article5115195.ece

[OleSR]

Hah, til pass for idioten. Håper han får en klekkelig bot i tillegg.

Fatter ikke hva det er med den slags hjernedøde molboer som fyrer seg opp når ikke de får alkohol. Håper det blir lenge til den mannen setter sine bein i et fly igjen.

[Øivind]

Jøss, utrolig hvordan enkelte reagerer hvis de ikke får det som de vil. Han kan ikke ha vært helt god.
Når det er sagt har jeg aldri skjønt hvorfor DY ikke selger mat og drikke på innenlands-ruter i Norge. De gjør jo det på svensk innenriks.

[Jack]

Originally Posted by Øivind

Jøss, utrolig hvordan enkelte reagerer hvis de ikke får det som de vil. Han kan ikke ha vært helt god.
Når det er sagt har jeg aldri skjønt hvorfor DY ikke selger mat og drikke på innenlands-ruter i Norge. De gjør jo det på svensk innenriks.

Har da kjøpt både øl,brus og mat på DY flygninger innad i Norge.....

[Discus]

DY har vel salg avhengig av strekning - her var det vel TRD-BOO som er en (snau) times tur og sannsynlig vis ikke noe salg.

[sk931]

Originally Posted by OleSR

molboer

Hov hov

Molboer er folk på Mols her på Djursland....og det er pæne og venlige folk ligesom mig !!!

Hilsen

Ole

[Øivind]

Originally Posted by Jack

Har da kjøpt både øl,brus og mat på DY flygninger innad i Norge.....

Det er kun salg på ruter mellom nord og sør-Norge etter hva jeg har skjønt. At TRD-TOS ikke kommer inn under den kategorien er jo også litt merkelig.
Men helt logisk synes jeg ikke det er. DY har jo utenlandsflyvninger som er like korte som f.eks OSL-TRD. SK klarer jo også fint å trille rundt en salgsvogn på en halvtime, så hvorfor ikke DY? De går jo glipp av inntekter også.

[Vede]

Originally Posted by Øivind

Det er kun salg på ruter mellom nord og sør-Norge etter hva jeg har skjønt. At TRD-TOS ikke kommer inn under den kategorien er jo også litt merkelig.
Men helt logisk synes jeg ikke det er. DY har jo utenlandsflyvninger som er like korte som f.eks OSL-TRD. SK klarer jo også fint å trille rundt en salgsvogn på en halvtime, så hvorfor ikke DY? De går jo glipp av inntekter også.

Ja det er jo ingen utgifter med catering så. DY klarer sikkert å trille vognen igjenom de også hvis de hadde startet med det.

[SAS-Steward]

I SAS går vi med vogner på alle flighter, bortsett fra mellom SVG og BGO.

Men når det gjelder idioten som ble kastet av håper jeg at det blir slått hardt ned på.
Ufattelig irriterende og ikke minst slitsomt å ha drita fulle mennesker ombord.

[Wig-wag]

Originally Posted by SAS-Steward

I SAS går vi med vogner på alle flighter, bortsett fra mellom SVG og BGO.

Men når det gjelder idioten som ble kastet av håper jeg at det blir slått hardt ned på.
Ufattelig irriterende og ikke minst slitsomt å ha drita fulle mennesker ombord.

Her på forumet klarer folk å kritisere Norwegian for ikke å servere på korte turer, akkurat som denne karen som tråden handler om.

Hvis Norwegian ikke gidder å fly rundt med trillevogna på halvtimes turer, klarer ihvertfall jeg meg godt uten. (Norwegian tjener penger - ikke SAS, forresten)

[Trety]

Originally Posted by Wig-wag

Her på forumet klarer folk å kritisere Norwegian for ikke å servere på korte turer, akkurat som denne karen som tråden handler om.

Hvis Norwegian ikke gidder å fly rundt med trillevogna på halvtimes turer, klarer ihvertfall jeg meg godt uten. (Norwegian tjener penger - ikke SAS, forresten)

Mulig du bommer litt på hvem du quoter her, men oppfatter ikke at SAS-Steward kritiserer DY, men snarere kommer med en saksopplysning om hva SAS gjør?

[Wig-wag]

Originally Posted by Trety

Mulig du bommer litt på hvem du quoter her, men oppfatter ikke at SAS-Steward kritiserer DY, men snarere kommer med en saksopplysning om hva SAS gjør?

Nettopp. Jeg argumenterer ikke med SAS-Steward, men siterer en opplysning han kom med for å argumentere videre.

[gustavf]

Originally Posted by Wig-wag

Her på forumet klarer folk å kritisere Norwegian for ikke å servere på korte turer, akkurat som denne karen som tråden handler om.

Det er dog en vesentlig forskjell på å kritisere Norwegian sitt servicekonsept på et forum og oppføre seg aggresivt mot personalet som er ansatt i et selskap med et servicekonsept du ikke liker. Jeg regner med at du klarer å se den forskjellen?

[SAS-Steward]

Originally Posted by Wig-wag

Her på forumet klarer folk å kritisere Norwegian for ikke å servere på korte turer, akkurat som denne karen som tråden handler om.

Hvis Norwegian ikke gidder å fly rundt med trillevogna på halvtimes turer, klarer ihvertfall jeg meg godt uten. (Norwegian tjener penger - ikke SAS, forresten)

Jeg kritiserer ikke Norwegian i det hele tatt her, jeg påpeker fakta.
Så kanskje du burde lese hva jeg skriver før du forsøker å bite hue av noen som ikke har kritisert noen om noe i dette innlegget.

PS. SAS leverte overskudd ved siste korsvei, så både SAS og Norwegian tjener penger om dagen, noe som er flott. Norge trenger begge selskaper, om dog forskjellige med ulike konsept, så trenger det Norske markedet to sterke aktører som leverer overskudd.
Så er det jo heldigvis opp til kundene å velge hvem de vil fly med.

Å for å styre tilbake til temaet, så er problemet med fulle idioter et like stort problem om de flyr med den ene eller andre, det er et alvorlig problem som etter min mening må slåes hardere ned på av Norske myndigheter og rettsinstanser.

[Wig-wag]

Originally Posted by SAS-Steward

Jeg kritiserer ikke Norwegian i det hele tatt her, jeg påpeker fakta.
Så kanskje du burde lese hva jeg skriver før du forsøker å bite hue av noen som ikke har kritisert noen om noe i dette innlegget.

Tja, bite hue av før man leser.....?

Se mitt innlegg to plasser ovenfor:

http://forum.flyprat.no/showpost.php...9&postcount=12

[SAS-Steward]

Originally Posted by Wig-wag

Tja, bite hue av før man leser.....?

Se mitt innlegg to plasser ovenfor:

http://forum.flyprat.no/showpost.php...9&postcount=12

Når du quoterer det jeg skriver, så går jeg naturligvis utifra at det er noe jeg har skrevet du reagerer på.
Det var det jeg mente med kommentaren.