SAS legger ned København - Nürnberg

[MartinL]

En destinasjon mindre på det tyske kartet.

SAS legger ned direkteruten mellom København og Nürnberg. Siste avgang blir iløpet av mars 2010. Ruten har vært operert med en innleid CRJ 200 fra Cimber Sterling.

http://boarding.no/art.asp?id=39722

[Someone]

Men nedleggelsen av denne og LCY, hvor mange ruter har da Cimber igjen som de flyr på vegne av SAS

[FlightDeck]

SAS skal gradvis avvikle wet lease-samarbeidet med Cimber Sterling, og derfor kuttes noen av de rutene som Cimber Sterling har operert for SAS. København-Nürnberg er et typisk tapssluk - i utgangspunktet en tynn rute, operert med 50-seters fly (som det er vanskelig å tjene penger på) på en dyr wet lease-kontrakt.

SAS og Cimber Sterling skal fortsatt samarbeide om bl.a. København-Ålesund, København-Hamburg, København-Kristiansand og København-Luxemburg, men SAS har tatt over stadig flere avganger med nye CRJ 900 - også på disse rutene.

[Someone]

Ja, mange av de Cimber wet-leasene ble vel mer eller mindre inngått i panikk etter Q400 ulykkene og er kanskje ikke veldig gode for SAS?

[sk931]

Originally Posted by FlightDeck

SAS skal gradvis avvikle wet lease-samarbeidet med Cimber Sterling, og derfor kuttes noen av de rutene som Cimber Sterling har operert for SAS. København-Nürnberg er et typisk tapssluk - i utgangspunktet en tynn rute, operert med 50-seters fly (som det er vanskelig å tjene penger på) på en dyr wet lease-kontrakt.

SAS og Cimber Sterling skal fortsatt samarbeide om bl.a. København-Ålesund, København-Hamburg, København-Kristiansand og København-Luxemburg, men SAS har tatt over stadig flere avganger med nye CRJ 900 - også på disse rutene.

Mig bekendt er wetlease aftalen med Cimber opsagt og udløber med udgangen af vinterfartplanen...Og vel en naturlig udvikling idet QI jo ønsker at konkurrere mere med SAS blandt på CPH-AAL v.v som jo yderligere frekvenser
Hilsen
Ole