Airbus eyes Asian low-cost carrier market for A380

[sail4fun]

Airbus A380s flying in high-density 800-seat configurations on intra-Asian low-cost services will become a reality over the next 20 years, predicts the airframer's product strategy chief.

"The A380 is the ultimate low-cost airliner," says Laurent Rouaud, senior vice-president market and strategy. "I have no doubt that there is a market - especially within Asia - for the A380 with low-cost carriers."

http://www.flightglobal.com/articles...arket-for.html


Forøvrig litt av hvert fra AA09 på CNN denne uken.

[Blubird]

Om 20 år begynner jo dagens fabrikknye maskiner å bli noenlunde tilårskomne og dertil billigere i innkjøp, så da er vel sjansene relativt store ja.

[Ltech]

Om ikke fossile drivstoff er utdatert om 20 år.... time will show
Har en følelse av at Mye vil skje på 20 år, selv innen luftfart.

[Hickok]

Det er mulig fossile drivstoff er utdatert om 20år, men en utskifting av flyparken vil uansett ikke skje over natten. Det er bare å se på dagens tempo i flybyggingen. Det er ikke mange fly av de aller største som blir levert årlig. Det er jo også relativt sannsynlig at det blir en overgangsfase der dagens fly vil bruke fremtidens drivstoff. Vi ser jo enkelte smådrypp av testing på slikt nå.