Oppstart av mange nye ruter fra Norwegian

04-04-2005, 08:17

5/4 Oslo-Venezia (RE)
7/4 Oslo-Beuvais(Paris)
8/4 Bergen-Beuvais
9/4 Bergen-Praha
9/4 Bergen-Malaga
9/4 Stavanger-Malaga
9/4 Bergen-Nice (RE)
9/4 Stavanger-Nice (RE)
10/4 Stavanger-Murcia (RE)

Ellers så kommer også følgende :
14/4 Oslo-Krakow
15/4 Oslo-Warsaw
16/4 Oslo-Montpellier
30/4 Oslo-Split (RE)
30/4 Bergen-Dubrovnik (RE)
30/4 Tr.Heim-Dubrovnik (RE)

LN-KOG · 04-04-2005, 08:22

Og hva betyr RE?

LN-FHU · 04-04-2005, 08:25

Quote:

Originally posted by LN-KOG
Og hva betyr RE?

RE-åpning av ruter vil jeg anta som menes, eller RE-turn of flights eller noe i den duren.......

CK · 04-04-2005, 08:25

tipper at RE har å gjøre med at dette er "gamle" sommerruter som starter opp igjen

04-04-2005, 08:32

RE=RE ENTRY ....Sorry

LN-KOG · 04-04-2005, 09:11

De er tilgivet

07-04-2005, 20:09

Og Finansavisen kaller det ACTION i NORWEGIAN

G-COLE · 07-04-2005, 21:36

-Og med så mange nye ruter...,- klarer de det med den flåten de opererer nå ?
Blir det kortere "hviletid" på flyene enn det som er i dag,- eller må det inn flere maskiner ?

-Hvordan ble det med 737-800 som det var snakk om ? Noen som kan si noe,- slik at vi kan "lese mellom linjene".... ?

DY · 07-04-2005, 21:46

Quote:

Originally posted by G-COLE
-Og med så mange nye ruter...,- klarer de det med den flåten de opererer nå ?
Blir det kortere "hviletid" på flyene enn det som er i dag,- eller må det inn flere maskiner ?

-Hvordan ble det med 737-800 som det var snakk om ? Noen som kan si noe,- slik at vi kan "lese mellom linjene".... ?

Nå har det seg vel slik at antall avganger til enkelte innenlandsdestinasjoner reduseres litt, noen økes (KKN, EVE...) og så reduseres f.eks Oslo-Berlin, samt at samarbeidet med Sterling "kicker" inn så da bidrar sikkert det til bedre flåteutnyttelse.
737-800 tror jeg nok en ikke kan planlegge med nei........

CK · 08-04-2005, 07:57

Quote:

Originally posted by G-COLE
-Og med så mange nye ruter...,- klarer de det med den flåten de opererer nå ?
Blir det kortere "hviletid" på flyene enn det som er i dag,- eller må det inn flere maskiner ?

-Hvordan ble det med 737-800 som det var snakk om ? Noen som kan si noe,- slik at vi kan "lese mellom linjene".... ?

tja, selv om det er mange ruter er det jo ikke mange ukentlige frekvensene, og OSL-BGO/SVG/TRD skjæres normalt ned under sommersesongen pga mindre businesspax

04-04-2005, 08:17	#1
LN-HAT Guest Posts: n/a	Oppstart av mange nye ruter fra Norwegian 5/4 Oslo-Venezia (RE) 7/4 Oslo-Beuvais(Paris) 8/4 Bergen-Beuvais 9/4 Bergen-Praha 9/4 Bergen-Malaga 9/4 Stavanger-Malaga 9/4 Bergen-Nice (RE) 9/4 Stavanger-Nice (RE) 10/4 Stavanger-Murcia (RE) Ellers så kommer også følgende : 14/4 Oslo-Krakow 15/4 Oslo-Warsaw 16/4 Oslo-Montpellier 30/4 Oslo-Split (RE) 30/4 Bergen-Dubrovnik (RE) 30/4 Tr.Heim-Dubrovnik (RE)

04-04-2005, 08:22	#2
LN-KOG Osapanga chipongwe Join Date: Sep 2004 Location: Hjemme Posts: 8,380	Re: Oppstart av mange nye ruter fra Norwegian Og hva betyr RE? __________________ *Better On A Camel* across Africa, than *Sit And Suffer* across the North Sea.

04-04-2005, 08:25	#4
CK ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Asker Posts: 11,487	Re: Oppstart av mange nye ruter fra Norwegian tipper at RE har å gjøre med at dette er "gamle" sommerruter som starter opp igjen __________________ Christian H.F. Kamhaug Flypodden.no VOLARE NECESSE EST

04-04-2005, 08:32	#5
LN-HAT Guest Posts: n/a	Re: Oppstart av mange nye ruter fra Norwegian RE=RE ENTRY ....Sorry

04-04-2005, 09:11	#6
LN-KOG Osapanga chipongwe Join Date: Sep 2004 Location: Hjemme Posts: 8,380	Re: Oppstart av mange nye ruter fra Norwegian De er tilgivet __________________ *Better On A Camel* across Africa, than *Sit And Suffer* across the North Sea.

07-04-2005, 20:09	#7
LN-HAT Guest Posts: n/a	Re: Oppstart av mange nye ruter fra Norwegian Og Finansavisen kaller det ACTION i NORWEGIAN

07-04-2005, 21:36	#8
G-COLE ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,391	Re: Oppstart av mange nye ruter fra Norwegian -Og med så mange nye ruter...,- klarer de det med den flåten de opererer nå ? Blir det kortere "hviletid" på flyene enn det som er i dag,- eller må det inn flere maskiner ? -Hvordan ble det med 737-800 som det var snakk om ? Noen som kan si noe,- slik at vi kan "lese mellom linjene".... ?

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Norwegian utvider med nye ruter fra	Herlov	Flyforum	3	25-01-2008 18:16
Norwegian varsler flere nye ruter fra Rygge	BU595	Flyforum	6	19-01-2008 13:55
Norwegian med nye ruter fra BGO	CK	Flyforum	22	05-01-2006 21:28