Nytt haveri i Iran

RolfL · 24-07-2009, 18:29

IL-62M tyder väl på att det är Aria Air.

Eirik · 24-07-2009, 18:39

Ja, det gjør det, fløy samme maskin/ samme rute i mai .. Uff, ny trist dag for luftfart og Iran .

http://www.airliners.net/aviation-fo....main/4494495/

Eirik · 24-07-2009, 18:48

Hmm.. må tilså det er en spesiell følelse å ha sittet på sete 1A i dette flyet for ikke så lenge siden ..

EDIT : tok feil, satt på første rad på Aria´s andre (blå-stripe) IL-62, satt bakerst på turen med det flyet som havarerte.
Rart og å tenke på at vi diskuterte om vi skulle dra tilbake med ´Airevents´i oktober, og at minst en person i gruppen vår mente at det slettes ikke var sikkert at IL-62 ville fly så lenge i Iran, at et havari ikke var helt utenkeligt ..

Siste oppdatering sier 30 døde og 20 skadde.
http://www.payvand.com/news/09/jul/1233.html

Tertit54 · 24-07-2009, 19:50

Merkelig posisjon flyet har etter havariet. Ser ut som om det står helt i enden av rullebanen og med "nose up" position. De 16 døde må ha sitte på rade 1-3 pluss alle cockpit folkene. 2009 kommer desverre til å bli dårlig år for flysikkerheten

HansJ · 24-07-2009, 20:34

Svårt att hitta historik på UP-I6208 men enligt http://russianplanes.net/REGINFO/2765 är det msn 1951525. Denna levererades ursprungligen till Interflug som DDR-SEY i juni 1989. Senare till D-AOAM, SSSR-86578, UK-86578, UN-86509. Till Aria Air i mars 2009.

Det som får mig att tveka är att registreringen skiljer sig mellan UK-86578 och UN-86509, normalt brukar väl siffrorna i OSS-registreringarna vara desamma även om flygplanet omregistreras i andra länder inom samväldet?

Eirik · 24-07-2009, 21:02

Vi får se om IL-62 ´eventyret´i Iran med dette er omme, usikker på om de vil la Aria´s resterende 2 innleide maskiner fly etter denne tragiske hendelsen.

Glenn · 24-07-2009, 21:13

Meget trist ulykke, mine tanker går til de pårørende.

Nok et bevis for oss at vi bør holde oss unna iranske flyselskap. Meget synd for befolkningen der nede som ikke har noe valg.

Eirik · 24-07-2009, 21:21

Quote:

Originally Posted by Glenn

Nok et bevis for oss at vi bør holde oss unna iranske flyselskap.

En kan nok gjerne holde seg vekke fra Aria og andre selskaper i samme ´divisjon´, men fx. Iran Air og Mahan er er det ingen grunn til å ikke fly.

Someone · 18-08-2009, 16:34

Her er et bilde fra inne i flyet

http://www.airliners.net/photo/Aria-...62M/1566826/L/

24-07-2009, 18:29	#1
RolfL ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,287	Nytt haveri i Iran IL-62M tyder väl på att det är Aria Air.

24-07-2009, 18:39	#2
Eirik Livsnyter Join Date: Aug 2008 Posts: 3,064	Re: Nytt haveri i Iran Ja, det gjør det, fløy samme maskin/ samme rute i mai .. Uff, ny trist dag for luftfart og Iran . http://www.airliners.net/aviation-fo....main/4494495/

24-07-2009, 18:48	#3
Eirik Livsnyter Join Date: Aug 2008 Posts: 3,064	Re: Nytt haveri i Iran Hmm.. må tilså det er en spesiell følelse å ha sittet på sete 1A i dette flyet for ikke så lenge siden .. EDIT : tok feil, satt på første rad på Aria´s andre (blå-stripe) IL-62, satt bakerst på turen med det flyet som havarerte. Rart og å tenke på at vi diskuterte om vi skulle dra tilbake med ´Airevents´i oktober, og at minst en person i gruppen vår mente at det slettes ikke var sikkert at IL-62 ville fly så lenge i Iran, at et havari ikke var helt utenkeligt .. Siste oppdatering sier 30 døde og 20 skadde. http://www.payvand.com/news/09/jul/1233.html Attached Thumbnails Last edited by Eirik; 24-07-2009 at 21:25.

24-07-2009, 19:50	#4
Tertit54 Scanflyer Green and white Join Date: Aug 2005 Location: Ottestad/ Posts: 2,034	Re: Nytt haveri i Iran Merkelig posisjon flyet har etter havariet. Ser ut som om det står helt i enden av rullebanen og med "nose up" position. De 16 døde må ha sitte på rade 1-3 pluss alle cockpit folkene. 2009 kommer desverre til å bli dårlig år for flysikkerheten

24-07-2009, 20:34	#5
HansJ ScanFlyer Silver Join Date: Mar 2007 Location: Arlanda Posts: 765	Re: Nytt haveri i Iran Svårt att hitta historik på UP-I6208 men enligt http://russianplanes.net/REGINFO/2765 är det msn 1951525. Denna levererades ursprungligen till Interflug som DDR-SEY i juni 1989. Senare till D-AOAM, SSSR-86578, UK-86578, UN-86509. Till Aria Air i mars 2009. Det som får mig att tveka är att registreringen skiljer sig mellan UK-86578 och UN-86509, normalt brukar väl siffrorna i OSS-registreringarna vara desamma även om flygplanet omregistreras i andra länder inom samväldet?

24-07-2009, 21:02	#6
Eirik Livsnyter Join Date: Aug 2008 Posts: 3,064	Re: Nytt haveri i Iran Vi får se om IL-62 ´eventyret´i Iran med dette er omme, usikker på om de vil la Aria´s resterende 2 innleide maskiner fly etter denne tragiske hendelsen.

24-07-2009, 21:13	#7
Glenn ScanFlyer Molded Join Date: Oct 2007 Posts: 2,508	Re: Nytt haveri i Iran Meget trist ulykke, mine tanker går til de pårørende. Nok et bevis for oss at vi bør holde oss unna iranske flyselskap. Meget synd for befolkningen der nede som ikke har noe valg.

18-08-2009, 16:34	#9
Someone ScanFlyer Inventory Global Moderator Join Date: Jan 2006 Location: Hvalstad Posts: 67,386	Re: Nytt haveri i Iran Her er et bilde fra inne i flyet http://www.airliners.net/photo/Aria-...62M/1566826/L/ __________________ Upcoming flights - JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK) Since 1/1/2006

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Iran: Nytt branntilløp i Fokker 100 igjen?	ENGM RAMP	Flyforum	9	20-01-2009 09:13
Haveri också i Colombia	RolfL	Flyforum	2	18-07-2007 11:22
Nytt tårn, nytt terminalbygg, nytt driftsbygg, nytt GA område og ny taksebane.	ENKB	Flyforum	7	17-01-2007 07:53
Gripen-haveri i Hanöbukten	sail4fun	Flyforum	1	01-06-2005 19:02