500 drabbades av SAS intercont. Kaos

[Savipix]

Aftonblaskan


500 drabbades av SAS-kaos
Bolaget tvingades ställa in två USA-flyg

SAS fick ställa in två av sina flyg till USA på torsdagen.
Ett av planen hade fått skador när den brygga som passagerarna går iland på slagit i plåten.
Det andra blev påkört av ett bagagelastningsfordon.
– Osannolikt att det ska hända två gånger på samma förmiddag, säger Kerstin Edenby-Stross, informationschef vid SAS, till aftonbladet.se.
Två SAS-plan fick tas ur trafik efter att de fått skador vid missöden på torsdagsförmiddagen.
Problemen började när ett plan från New York hade landat på Arlanda och skulle docka vid den brygga som passagerarna går av på.
– Något hände med bryggan, den gick inte som den skulle, och det blev en plåtskada vid entrédörren, säger Kerstin Edenby-Stross.
Passagerarna kunde gå av utan problem - värre var att planet skulle vända tillbaka till New York klockan 10.40. Istället fick det flyttas till en hangar för att skadan skulle inspekteras.
– Det var ett fullbokat plan, med 261 passagerare. Vi har bokat om merparten av dem via London, och vi försöker lösa de övrigas situation så snart som möjligt.

Körde in i bagageluckan
Den andra händelsen gällde ett plan som skulle avgå till Chicago. Alla passagerare fanns ombord, och det sista bagaget skulle lastas.
– Då är det ett bagagelastningsfordon som på något sätt kör in i bagageluckan i den bakre delen av planet, säger Kerstin Edenby-Stross.
Även Chicagoplanet var fullbokat - och fick tas ur trafik.
– Så nu jobbar vi för fullt med att boka om även de passagerarna. Det är mycket tråkigt och oturligt att det här ska hända, säger Kerstin Edenby-Stross.
Händelserna är under utredning.

Karin Fyrlund
Publicerad: 2005-03-17

[The Ticketor]

Snakk om Murphy's Law!

[DY]

Utrolig uheldig dette var for SAS. Og med de nye passasjerrettighetene så kan dette komme til å koste SAS dyrt.

[SK1399]

Ikke bra...
Ekstra synd er det når slikt skjer med intercont flyene. Der har man jo ikke noe backup i form av reservefly.

[EB]

Da finnes det sikkert en haug med slitne "hverdagshelter" i SGS... De må ha hatt litt av en arbeidsdag...

[DY]

Mange SGS ansatte som gikk slitne hjem i dag mest sannsynlig. Fly crewet fikk vel en fridag

[sail4fun]

Originally posted by DY
... Fly crewet fikk vel en fridag

1, nei 3-4 extra fridager , og de som lå ute , nok en dag til Shopping, jippi... NOT

[EB]

hvor raskt er disse tilbake i trafikk?

[Andreas.E]

Det samma hände med den maskinen jag reste med till New York för två veckor sedan, på väg från hangaren blev "bussen" påkörd av en truck, och fick skader som gjorde att flighten blev hela 7 timmar sen.

Kan säga att CPH är dritt kjedligt i sju timmar, specielt när man är på väg på ferie...men detta ser ut att hända titt som tätt, måste vara ooootroligt kostsamt. Gör som i Usa, ge foten till vedkommande, sådant SKALL inte ske.

Får bolaget ersättning för det som händer ?

[CK]

Flygplansskador på Arlanda
Två flygplan ur Scandinavian Airlines långdistansflotta har drabbats av skador på Arlanda idag. Det rör sig i båda fallen om Airbus 330 och skador vid parkering av flygplanen.
En Airbus 330, LH RKH, idag med linejnummer SK 904, från New York till Arlanda råkade ut för missödet att bli rammad av lastbryggan i samband med avstigning. Det rör sig om mindre materialskador men Scandinavian Airlines nödgades ändå ställa in SK 903/904 inställd idag. De avgångarna var båda fullbokade och passagerarna har fått bokas om.

En annan Airbus 330, LH REF fick, vid en kollision mellan markfordon, ett lastband intryckt i sidan då planet stod parkerat. Här rör det sig om mer komplicerade skador och flygplanet förväntas vara ur trafik fyra-fem dagar. Skadorna medförde att även SK 945 till Chicago nödgades ställas in. Avgången var fullbokad och här arbetas det för fullt med ombokningar vilket har visat sig mer komplicerat än för avgångarna till och från New York.

COPYRIGHT © 2002 Scandinavian Airlines System.

[EB]

Dette høres ikke bra ut...

[Savipix]

och dagens SK903 flygs med en A310 inhyrd från Air Plus Comet

Någon som har flightinfo för dagens 903 och 945?

[CK]

SK 903 i dag: http://www.airliners.net/open.file/794788/M/
SK 945 går med LN-RKH som er tilbake i trafikk

[DY]

Bra av SAS å klare få tak i fly på så kort varsel.

[LCH]

Nå skjønner jeg litt mer! Leste litt kjapt igjennom det første innlegget, og fikk det for meg at disse episodene skjedde i USA, men det var altså på ARN.

Air Plus Comet, var det ikke de som på liv og død skulle ta av med fuelstrålen stående ut fra vingene for noen år siden?

[jikswoboB]

Originally posted by Andreas.E
Gör som i Usa, ge foten till vedkommande, sådant SKALL inte ske.

Det kanske är bättre att göra en utredning av olyckan innan man bestämmer sig för vems felet är. Och angående USA, vet du säkert att man obönhörligen sparkas om man är inblandad i en olycka på arbetet? Läste en tråd om ämnet på Airliners.nets forum och fick en annan uppfattning.

[EB]

Tidligere var det et sterkt fokus (kanskje ennå) på alt som kunne gjøres for å hindre slike uhell på bakken...

[EK 007]

Originally posted by CK

SK 945 går med LN-RKH som er tilbake i trafikk

Hvor "fant" de den? Da er vel jakten på den etterhvert så berømte 767´en over?

[Savipix]

LN-RKH är så vitt jag vet en A330-300

[EK 007]

Originally posted by Savipix
LN-RKH är så vitt jag vet en A330-300

ja så klart. blandet litt med LN-RC....-serien nå