![]() |
|
![]() |
#1 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
|
![]()
Hvad er egentlig sidst nye UA bemaling ???
Er det den med Blå bund og grå top eller Er det den med Blå bund og hvid top ??? Hilsen Ole Last edited by LN-MOW; 20-02-2009 at 00:29. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Browncoat
Join Date: Oct 2007
Posts: 6,251
|
![]()
Mener på at den nyeste er den med hvit topp.
__________________
"The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ScanFlyer Dusty
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 4,121
|
![]()
Ja, toppen er blitt hvit igjen, og en lysere og vennligere blåfarge er det også
__________________
________________________________________ Flyhilsen fra Ole Johan Beck Gled en som gruer seg til jul Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
|
![]()
Jamen den med hvid top er ,efter min mening, også den pæneste
hilsen Ole |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,923
|
![]()
Det var jammen meg på tide at United freshet opp designet sitt litt, ja... De kunne lært litt av Delta som skifter design hvert andre år.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Kiev og Dnipro
Posts: 8,547
|
![]()
Gammel bemaling
![]() Ny bemaling ![]() Og det har gått noe tid siden overgangen startet, men det finnes en del enda ![]()
__________________
Kurt Vi flyr LOT |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Join Date: Jan 2008
Location: Bergen, Norway
Posts: 8,735
|
![]()
... og kommer en inn på United Express terminalen på SEA, så henger det skilt der med den logoen som er enda eldre enn den grå(den med oransje i)! Er med andre ord ikke bare SAS som bruker litt tid på å skifte ut diverse skilt.
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Kiev og Dnipro
Posts: 8,547
|
![]()
Før den grå var det denne
![]() Tidlig på 60-tallet var det slik ![]() Og inn i mellom alle disse har det blitt eksperimentert med forskjellige skrifttyper og stjerner
__________________
Kurt Vi flyr LOT |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jan 2006
Location: Sacramento, CA
Posts: 12,672
|
![]()
Fantastisk at det er 5 aar siden den nye fargen kom, men man ser fortsatt masse greyhound livery fly hver eneste gang man er ute aa flyr. Hadde greyhound baade til og fra LGA med A320 og 319 paa mandag
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ScanFlyer Inventory
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 25,292
|
![]()
Morsomt med den gråfargen... Den kom med sjefen Wolf og han malte alle fly grå - først hos Northwest, så hos United og til slutt hos USAirways. I tillegg bestilt han alltid Airbus til de selskapene han ledet...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
FinalCall.travel/no
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Kristiansand
Posts: 11,296
|
![]()
Det tar vel tid (og ikke minst penger) å få malt om så mange fly som de har i flåten.
Var det ikke så at Delta på et tidspunkt hadde fly i 3 forskjellige liveryer fordi de ikke hadde rukket å få malt om alle før de igjen bestemte seg for nytt livery? BF ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Join Date: Sep 2004
Location: På bakken
Posts: 8,252
|
![]()
Stemmer vel mer eller mindre det, Bizflyer. Ofte omtalt som Delta NC (new colors) NNC (new new colors) og NNNC (new new new colors).
![]() Men de har skjerpet seg nå, og har ikke mer enn to varianter nå. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Join Date: Jan 2008
Location: Bergen, Norway
Posts: 8,735
|
![]()
Kanskje det blir som med oppgraderinger av programvare på PC'en? En kan hoppe over en versjon men ikke to...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: Wheaton, IL
Posts: 1,557
|
![]()
Heisann EB!
Quote:
![]() Dag
__________________
Mel Brooks: If God wanted us to fly, he would have given us tickets! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,380
|
![]()
Dag, nå er du på tynn is med din finger. Til EBs forsvar må sies at han ikke sier noen ting om Stephen Wolf som sjef. Han bare påpeker at det er "morsomt med den gråfargen" og at "han bestilte alltid Airbus". Det er kanskje det siste du ikke setter pris på siden du jobber med Seattle-metall, men EB har ikke kommentert Wolfs lederegenskaper overhodet.
![]()
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: Wheaton, IL
Posts: 1,557
|
![]()
Hei KGL!
Ja, det var sammenligningen med graafargen, hans elendige track-record som en leder og da trekke inn Airbus valg... da dette vil tilsi at Airbus ikke er noe godt valg... ![]() Ta det med ro KGL, jeg er ingen spesiell fan av en eller annen flytype og selv om vi kun opererer Seattle-metall... og forhaapentligvis noe Seattle-plastikk snart... har jeg ingen loyalitet til en bestemt flyfabrikant... ![]() Dag
__________________
Mel Brooks: If God wanted us to fly, he would have given us tickets! |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Kiev og Dnipro
Posts: 8,547
|
![]()
Og så foretrekker jeg å ikke bli innblandet i en diskusjon om noe metall som jeg ikke har uttalt meg om. Selv om vi (KOG og undertegnede) av enkelte blir sett på som Knoll og Tott, trenger jeg ikke å roe meg det døtt DagJ
![]() At jeg støtter KOG i å foretrekke europeisk kvalitet fremfor det mindreverdige som kommer fra nordvest i US of A er en helt annen sak.
__________________
Kurt Vi flyr LOT |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jun 2005
Posts: 382
|
![]()
Kan ikke si jeg tenker mye på "europeisk kvalitet" de gangene jeg sitter baki en 340 som bruker en evighet gjennom turbulensen før den kommer seg opp på en fornuftig høyde istedenfor en 777 som hadde vært høyt over været for lenge siden......
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: Wheaton, IL
Posts: 1,557
|
![]()
Kjaere deg KGL, jeg beklager saa mye og dette var ikke meningen!
Jeg svarte i full fart foer jeg dro paa jobben i dag og du har rett i mitt tilfelle, det er ofte jeg roter og maa dobbeltsjekke KGL vs. KOG... ![]() Mitt svar var ikke saa serioest og jeg vet hva EB mente, men det komiske jeg saa i dette var at jeg ikke tror han saa traaden...? Stepen Wolf var ikke kent som en god leder og for eksempel valget av graafargen til baade UA og senere US Airways skapte mye diskusjon i sin tid og kostet tusenvis av ekstra $$$ i lengden! Om man da ser paa valg av Airbus med stitt track record... ![]() ... og til slutt, flytype valg i denne industrien kan ikke sammenlignes med stoette av et favoritt idrettslag vet du og her maa man gjoere det som er best for de enkelte... ![]() Dag
__________________
Mel Brooks: If God wanted us to fly, he would have given us tickets! |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jan 2006
Location: Sacramento, CA
Posts: 12,672
|
![]() Quote:
For det første, US Airways sine fly var jo ikke grå, de hadde grå buk, hovedfargen var blå. For det andre, når det gjelder kvalitet, er du ikke på tynn is, du er på en råk! NWA med mange flere er vel det beste bevis på at kvalitet kommer fra USA. De driver og pensjonerer Airbus 320er som kun er 15-20 år gamle, jepp, det er kvalitet, det ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Den store Bishkek-tråden | robertaas | Reiseforum | 6 | 30-03-2015 20:36 |
Den store Manchester tråden 2013 | flyBG | Bilder & foto | 14 | 28-02-2013 21:19 |
Den store Jomfru tråden..!! | Roxman | Bilder & foto | 14 | 23-08-2009 01:01 |
Den store mimre-tråden! | gilberg | Flyforum | 21 | 05-10-2008 14:28 |
Den store 1.aprilspøk- tråden | wf145 | Flyforum | 29 | 04-04-2007 03:11 |