Fremtiden og utbygging på Sola (var: Nye terminaler på Sola)

[Kenneth]

Det er en artikkel om utbyggingen på Sola i dagens Aftenblad. 18. desember åpner den nye innenriksterminalen på 2000 kvadratmeter. Denne vil bli utvidet ytterligere i 2010 med 1700 kvadratmeter publikumsareal, og den totale lengden på den nye terminalen blir 280 meter.

Utvidelsen av utenriksterminalen er startet, og vil være ferdig i løpet av 2009. Bygget og parkeringsområdet dimmensjoneres for store fly, og flyginger til land utenfor Schengen-området.

Total lengde på hele flyterminalen blir 680 meter.

[Hickok]

Hvor mange passasjerer blir SVG da dimensjonert for årlig etter ferdig utvidelse?

[gardkarlsen]

Betyr dette at vi snart får se en lounge på Stavanger lufthavn, Sola? ;-)

[Kenneth]

Originally Posted by Hickok

Hvor mange passasjerer blir SVG da dimensjonert for årlig etter ferdig utvidelse?

Du finner kanskje svaret i masterplanen. Det er ihvertfall en rekke beregninger der.

Det står også at "Bane 18-36 er 60 m bred og således den eneste i landet som vil kunne godkjennes for kode F-fly, eksempelvis den nye Airbus 380." ??

Kart fase 1 viser hvordan det blir når de pågående utbyggingene er ferdig.

http://www.avinor.no/lufthavn/stavan.../91_Masterplan

[view]

På tide, jeg skjemmes over å ha den overfylte byggeplassen som flyplass i oljehovedstaden. Det er trangt ikke ikke mye trivelig, blir godt å få ferdig utvidelsen.

Ang lounge, er det noen som husker EuroClass loungen på SVG i gamle dager på utenriks? Husker jeg fikk være med faderen der noen ganger, det synes jeg var ganske gromt. Mørkeblå lenestoler og så mye brus jeg klarte å drikke (gratis!) hehe.

[gardkarlsen]

Sjekk artikkel på http://www.aftenbladet.no/lokalt/959...og_hotell.html

[ENGM 911]

Originally Posted by Kenneth

Du finner kanskje svaret i masterplanen. Det er ihvertfall en rekke beregninger der.

Det står også at "Bane 18-36 er 60 m bred og således den eneste i landet som vil kunne godkjennes for kode F-fly, eksempelvis den nye Airbus 380." ??

Kart fase 1 viser hvordan det blir når de pågående utbyggingene er ferdig.

http://www.avinor.no/lufthavn/stavan.../91_Masterplan

OSL tar da vitterlig også imot kode F men da økes beredskapen på lufthavnen.

[gardkarlsen]

Bare en liten digresjon...masterplanen er på 55MB Kanskje noen burde lære seg hvordan bilder kan komprimeres. Eller printe det til f.eks. PDF og dermed få et 6MB dokument istedet

[FlightDeck]

Spennende, ser ut til at de er litt raskere i Stavanger enn i Bergen som også trenger en utvidelse... Jeg trodde deler av utenriksområdet i dag var relativt nytt, jeg? Mener i alle fall å huske at det hadde nye broer.

[LN-RRA]

Originally Posted by FlightDeck

Spennende, ser ut til at de er litt raskere i Stavanger enn i Bergen som også trenger en utvidelse... Jeg trodde deler av utenriksområdet i dag var relativt nytt, jeg? Mener i alle fall å huske at det hadde nye broer.

Deler av utenriksterminalen på Sola er ny ja, ble åpnet for et par år siden, men den var vel allerede for liten på åpningsdagen.

[Lennart]

Ny terminal ? Eller bare utvidelse av den som står der i dag, og forfaller ???

[kbo]

Slik ser den nye innenriksterminalen på Sola ut. Ser ut som det er fin utsikt til flyene.

Bilder på aftenbladet.no
http://www.aftenbladet.no/bildegalle...icle963503.ece

[Vede]

Syns ikke noe om denne nye delen av terminalen. Det er jo å gå tilbake i tid dette her. Liker ikke terminal uten broer og at passasjerene er på bakkenivå. Er jo heller ikke mulighet for pre-boarding.

[WestAir]

Endelig har Sola blitt en skikkelig flyplass og fått en barnebutikk med dyre leker som ingen liker.. Den nye terminalen er et steg tilbake i tid, men samtidig er vel bedre enn sprengt kapasitet?

[Roxman]

Sammenlignet med den gamle og grå, er den nye mye flottere Var en skuffelse og gå fra lyse omgivelser og tilbake til den gammle. Spesilt godt, likte jeg den butikken som selger alt en trenger på en reise i mini-format

[Vede]

Flyselskapene kommer til å tape passasjerer på pga. dette. Hvem vil vel stå ute i kø i en flytrapp i stiv kuling og pøsende regn som det som altfor ofte er på Sola? Forstår heller ikke hvordan de skal spare tid på dette?

1.Det tar lenger tid å kjøre på to trapper og fjerne dem igjen før pushback.
2.Det er ikke mulighet for pre-boarding.
3.Paxen kommer bare til å gå i veien for de som jobber rundt flyet.

Vært mye bedre med broer og så kunne vi bare gjort som vi alltid har gjort før på Sola. Nemlig kjøre på trapp bak på Norwegian og paxen går opp en trapp i gaten. Se for dere DY og SK får fjernet broene på OSL.

Hvorfor i huleste skal terminalen være så forbanna trang og lav. Takhøyde ekisterer ikke. Se på OSL i forhold. Bredden er latterlig og det er sinnsykt smalt.

[JoeW]

Vi har faktisk fjernpark og parkplasser/gater uten broer på OSL også. Og si at flyselskapene taper pax på det er vel og ta litt i... Tror det skal litt til for at du dropper en flytur i frykt for stiv kuling i en trapp...

To trapper er mer effektivt enn en trapp og bro - det tror jeg på. Vi har da prøvd og bruker den løsningen på osl også, men folk venter heller litt for å gå ut foran enn å gå opp og ned trapper ute. Dessuten bruker du ihvertfall ikke mer tid på å kjøre trapper fremfor bro.

Trapper i seg selv og manglende bro er intet hinder for preboarding, strengt tatt har jeg ikke personlig sansen for å preboarde ned i en kø i broen, men det er en enkel løsning (og jeg bruker den selvsagt selv skulle jeg ha ansvaret for en gate...). På cph har jo så godt som alle gater en skikkelig preboardingsmulighet, det synes jeg er kjekkere, men muligens mer plasskrevende. Det ble jo prøvd med noen glassvegger på osl på domestic; men det ble vel kke regnet som noen suksess.

Vi liker vel alle broer best, men det betyr ikke at andre løsninger ikke har noe for seg!

[B777ER]

Originally Posted by gardkarlsen

Betyr dette at vi snart får se en lounge på Stavanger lufthavn, Sola? ;-)

Vel t.o.m. OSL har ikke lounge innenlands,så innenlands på SVG blir vel uaktuelt.

Når det gjelder hele den nye terminaldelen: Gud hjelpe meg! Kjære folk for noe makkverk.

[SpotOn]

Originally Posted by B777ER

Vel t.o.m. OSL har ikke lounge innenlands,så innenlands på SVG blir vel uaktuelt.

Kunne kanskje vært rom for en SK/LH lounge på utland, men jeg har vanskelig for å se for meg at flyselskapene vil prioritere å bruke penger på dette slik situasjonen er nå.

[OJB]

Originally Posted by LN-RRA

Deler av utenriksterminalen på Sola er ny ja, ble åpnet for et par år siden, men den var vel allerede for liten på åpningsdagen.

Men de 2 nye broene sto uvirksomme lenge på grunn av trøbbel med leverandøren. De har ikke vært i drift mange måneder.