DY for september +10,5%

LN-KGL · 08-10-2008, 08:14

Mer her: http://www.newsweb.no/newsweb/atmnt/...8.pdf?id=59283

Et par highlights fra mitt regneark:
- Yield for DY.NO ble kr 0,75 og for å finne høyere yield må en helt tilbake til april 2006!
- Ingen vekst på utland og +21,5% på innlandstrafikken for DY.NO. Dette er den rake motsetning til SAS NO som overlever på veksten i utlandstrafikken, og med andre ord gjør DY store innhugg i SAS' innenlandsdomene.
- DY.NO er målt i antall passasjerer 71,6% av SAS NO - hvis en tar DY SE med i dette regnestykket så utgjør DY-total 88% av SAS NO.

apron · 08-10-2008, 09:07

Wow - legger merke til at også internettsalget er lavere enn vanlig. Kan det tolkes som at det er større andel forretningsreisende (reisebyrå) som også bidrar til kraftig forbedret yield?

krølle · 08-10-2008, 09:13

Er det utslag av kontrakten med Forsvaret kanskje?

Jan · 08-10-2008, 09:47

- DY.NO er målt i antall passasjerer 71,6% av SAS NO - hvis tar SAS SE med i dette regnestykket så utgjør DY 88%.[/QUOTE]

Du mener vel DY SE !

LN-KGL · 08-10-2008, 10:34

Quote:

Originally Posted by Jan

Du mener vel DY SE !

Helt riktig Jan
Med andre ord var klartenkeren ikke så klar på morgenen

JetBlue · 08-10-2008, 10:59

Det bekrefter at konsolideringen har gitt nødvendig effekt. Blir spennende å følge med på DY fremover.

MD11 · 08-10-2008, 11:29

Helt i tråd med mitt inntrykk, satsningen på innland gir resultater. Det er godt belegg ombord og jeg vil også fremheve TRD-BOO-TOS v.v, det har blitt en meget populær rute og folket er glade for at DY kommer

seatsniffer · 08-10-2008, 11:48

Etterhvert som DY fester grep i AES så bør de satse på å stikke innom der i en kystrute SVG-BGO-AES-TRD

MartinL · 08-10-2008, 14:21

Quote:

Originally Posted by seatsniffer

Etterhvert som DY fester grep i AES så bør de satse på å stikke innom der i en kystrute SVG-BGO-AES-TRD

Men andre ord en skikkelig Norwegian air shuttle rute

MartinL · 08-10-2008, 14:41

DY tjener mer penger, men tjener de nok?

http://e24.no/boers-og-finans/article2700011.ece

EB · 09-10-2008, 05:15

Veldig hyggelig...og nå er Norwegian nesten tilbake til det de sa de skulle være - et meget godt alternativ innenriks. BRA!!!

Tommy777 · 09-10-2008, 17:57

Dette kommer vel ikke som en overraskelse paa noen?

- DY har startet masse nye ruter innenriks og har en stor kontrakt med forsvaret. Hadde det ikke kommet en vekst, hadde det vaert grunn til aa bli overrasket
- SAS dekker alle disse rutene og vil selvsagt ikke ha noen merkeverdig vekst. Dersom de klarer seg like bra, er jo det fantastisk
- Kapasiteten oekes og kabinfaktoren faller med 6%
- Forhaapentligvis oeker yield nok til at selskapet tjener penger (forsvarskontrakten er bra)
- Heldigvis har de bremset satsingen paa ruter for folk paa ekstratur ut i Europa
- Kabinfaktoren faller ogsaa paa internasjonal trafikk

08-10-2008, 08:14	#1
LN-KGL ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Oslo, Kiev og Dnipro Posts: 8,547	DY for september +10,5% Mer her: http://www.newsweb.no/newsweb/atmnt/...8.pdf?id=59283 Et par highlights fra mitt regneark: - Yield for DY.NO ble kr 0,75 og for å finne høyere yield må en helt tilbake til april 2006! - Ingen vekst på utland og +21,5% på innlandstrafikken for DY.NO. Dette er den rake motsetning til SAS NO som overlever på veksten i utlandstrafikken, og med andre ord gjør DY store innhugg i SAS' innenlandsdomene. - DY.NO er målt i antall passasjerer 71,6% av SAS NO - hvis en tar DY SE med i dette regnestykket så utgjør DY-total 88% av SAS NO. __________________ Kurt Vi flyr LOT Last edited by LN-KGL; 08-10-2008 at 11:04.

08-10-2008, 09:07	#2
apron ScanFlyer Blue Join Date: Dec 2006 Posts: 441	Re: DY for september +10,5% Wow - legger merke til at også internettsalget er lavere enn vanlig. Kan det tolkes som at det er større andel forretningsreisende (reisebyrå) som også bidrar til kraftig forbedret yield?

08-10-2008, 09:13	#3
krølle ScanFlyer Crusty Join Date: Dec 2004 Posts: 3,775	Re: DY for september +10,5% Er det utslag av kontrakten med Forsvaret kanskje?

08-10-2008, 09:47	#4
Jan ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: BLL South Posts: 1,937	Re: DY for september +10,5% - DY.NO er målt i antall passasjerer 71,6% av SAS NO - hvis tar SAS SE med i dette regnestykket så utgjør DY 88%.[/QUOTE] Du mener vel DY SE ! __________________ Well opinions are like assholes, everybody has one ! (Dirty Harry).

08-10-2008, 10:59	#6
JetBlue ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2006 Location: Oslo Posts: 2,250	Re: DY for september +10,5% Det bekrefter at konsolideringen har gitt nødvendig effekt. Blir spennende å følge med på DY fremover.

08-10-2008, 11:29	#7
MD11 ScanFlyer Dusty Join Date: Aug 2005 Location: TRD Posts: 4,297	Re: DY for september +10,5% Helt i tråd med mitt inntrykk, satsningen på innland gir resultater. Det er godt belegg ombord og jeg vil også fremheve TRD-BOO-TOS v.v, det har blitt en meget populær rute og folket er glade for at DY kommer __________________ MD11 - King Of The TriHolers

08-10-2008, 11:48	#8
seatsniffer ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2007 Posts: 348	Re: DY for september +10,5% Etterhvert som DY fester grep i AES så bør de satse på å stikke innom der i en kystrute SVG-BGO-AES-TRD

08-10-2008, 14:41	#10
MartinL ScanFlyer Dusty Join Date: Jan 2005 Posts: 4,745	Re: DY for september +10,5% DY tjener mer penger, men tjener de nok? http://e24.no/boers-og-finans/article2700011.ece

09-10-2008, 05:15	#11
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,358	Re: DY for september +10,5% Veldig hyggelig...og nå er Norwegian nesten tilbake til det de sa de skulle være - et meget godt alternativ innenriks. BRA!!!

09-10-2008, 17:57	#12
Tommy777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Jan 2006 Location: Sacramento, CA Posts: 12,672	Re: DY for september +10,5% Dette kommer vel ikke som en overraskelse paa noen? - DY har startet masse nye ruter innenriks og har en stor kontrakt med forsvaret. Hadde det ikke kommet en vekst, hadde det vaert grunn til aa bli overrasket - SAS dekker alle disse rutene og vil selvsagt ikke ha noen merkeverdig vekst. Dersom de klarer seg like bra, er jo det fantastisk - Kapasiteten oekes og kabinfaktoren faller med 6% - Forhaapentligvis oeker yield nok til at selskapet tjener penger (forsvarskontrakten er bra) - Heldigvis har de bremset satsingen paa ruter for folk paa ekstratur ut i Europa - Kabinfaktoren faller ogsaa paa internasjonal trafikk

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Glad 1. september:-)	EB	Flyforum	17	01-09-2016 17:59
DY 1760, 15. september.	badsofa	Register- og ATC-Forum	2	14-09-2014 20:29
DY 968 torsdag 27.september og DY 969 søndag 30.september	737-405	Register- og ATC-Forum	2	26-09-2012 11:42
11. september	catocontrol	Flyforum	28	13-09-2005 13:36
MAN 3-5 september	LN-KGL	TripReports	23	08-11-2004 10:28