(ARN)-ORD-YYZ-ORD-IAH-ORD med SK/AC/UA og CO basebesoek

[Tommy777]

Alle, i dag er det klart for aarets store Flyertalk DO.

I morges var det omvisning i Stockholm med paafoelgende tur via CPH-ORD og videre til Toronto. Dessverre kunne jeg ikke reise grunnet besoek fra en senior direktoer fra Singapore paa vaart kontor i dag.

Jeg reiser ORD-YYZ i ettermiddag med UA, sitter paa 3C, foerste rad i Economy Plus. Har ikke giddet aa oppgradere en entimesflight uten servering.

Overnatting paa YYZ Sheraton som ligger i tilknytning til terminalen. Gjengen ankommer paa diverse tidspunkter fra europa, hovedbunchen kommer med 943 og lander i YYZ med AC i 10 tiden i kveld.

I morgen blir det tour av ACs fasiliteter, deres nye -200LR og 300ER med mere.

Kl 1415 i morgen baerer det med AC ned til ORD hvor UA moeter oss for omvisning av deres fasiliteter og deres nye internasjonale C og F klasse. Deretter blir det middag i Chicago foer vi loerdag reiser med UA og CO ned til IAH for aa besoeke lekegrinda til Dag.

Retur mandag til ORD.

Skal ta masse bilder fra eventene og rapportene blir mer en bilderapport.

God fornoyelse!

[3tflyer]

Synd jeg ikke kunne være med! Sitter i Bodø og venter på WF638 til Evenes/Harstad! Ser ut til å bli ei "panserhelg" for dere. Venter spennt på rapport!

[Tommy777]

Ja, synd for deg. Hele bunchen ble oppgradert ARN-CPH-ORD og har toemt mange flasker Champers foer Soendre Stroemfjord ;-)

[Tommy777]

Da har man ankommet Toronto.

Ankom O'Hare godt over 2 timer foer ankomst. Parkerte paa remote parking og toget gikk raskt til terminalene i dag. Et nytt rituale har blitt aa hoppe av ved terminal 2 og deretter sette kursen mot President's Club istedetfor den triste Red Carpet Club'en til United. Siden mange UA flightene gaar fra C councoursen i Terminal 1, er det kjempegreit aa ta bussen fra T2 til T1 C, tar under 2 minutter. UA1107 gikk i dag fra Gate C27 og etter aa ha koset meg med 3 gratis Heineken i PC, bar det mot gaten. Fikk tatt bilder med lillekameraet paa bussen. Hoppet rundt siden jeg var eneste passasjer ombord.

Hadde 3C med midtsetet ledig. Flyet var vel 70% fullt. Etter safetydemo sekunder foer pushback kom beskjeden fra cockpit om aa disarme, broa kom tilbake. Inn stroemmet 15 japanere som pusta og peste noe voldsomt.

Kom oss avgaarde med 30+ meget oversizede kofferter trygt ombord.

15 minutter sent tok vi raskt av fra 22L og klatra opp til 37K fot. Der var vi ikke mange minuttene foer vi starta innflygningen til YYZ. 17 mph vind, gust 27 rett i snuta gikk helt greit og vi landet paa rute.

Etter immigrasjon bar det til enda et flyplasshotell med innertier utsikt. Hele bunchen oppgradert til Club og suiter som vanlig. Blir en bra dag i morra!


Ready med Heineken

Bilder fra bussen som gaar mellom terminalene paa ORD, AC Jazz







Fikk saa vidt med meg Lufthansen




Noen tilaarskomne UA 767er






Utsikt?? Oh jess. Fra rommet paa Sheraton YYZ

\


AC Jungel paa YYZ

[FlightDeck]

Kult! Hva het hotellet, igjen? hehe Høres bra ut så langt!

[Tommy777]

Sheraton Gateway heter det

[Eriksan]

Og nå må jeg spørre, hva står DO for, Flyertalk arrangement av noe slag...?

[Someone]

Flyertalk DO er arrangementer og møter gjennom Flyertalk.

Var selv på fjorårets Flyertalk DO SAS ifjor (NYC), men kunne dessverre ikke bli med på denne turen. Året før der igjen var det vel SEA.

[LN-MOW]

Her er FT-traaden:

http://www.flyertalk.com/forum/showthread.php?t=804644

[Twin Otter]

Originally Posted by Someone

Flyertalk DO er arrangementer og møter gjennom Flyertalk.

Var selv på fjorårets Flyertalk DO SAS ifjor (NYC), men kunne dessverre ikke bli med på denne turen. Året før der igjen var det vel SEA.

Men hva står DO for. det er vel en slags forkortelse for noe...

[Tommy777]

Noe aa gjoere = Something to DO.

Det er Flyertalk arrangement hele tiden over hele verden postet i Community Buzz. For en del tid siden fant man ut at man skulle gjoere ting sammen og da kom uttrykket DO frem

[Tommy777]

Ok, da kommer hele historien -- i bilder. Dere har sett hvordan jeg kom meg oppover til Toronto, vi starter med resten av gruppen.. En bunch moette SAS i Stockholm, 2 pers kom med LH F via FRA mens Oliver (kompis) kom fra DTW med en Dash 8-100

La oss starte med arrangementet i Stockholm

Diverse presentasjoner av SAS



Saa var det paa tide med litt C service --- i konferanserommet

Flyverter hadde de ogsaa ordnet

http://s533.photobucket.com/albums/e...Picture064.jpg

Saa kom SAS International.. Intet mye nytt aa melde derfra


Saa var det paa tide aa forlate ARN. SAS ordnet selvsagt oppgradering hele veien til ORD

[Tommy777]

Noen ville reise med skikkelig stail

De hadde hele 8 timer i FRA. Foerst loungen v A gatene

Litt frokost


Lite folk i F loungen, de fleste velger terminalen


Ikke bare peanutter som snacks paa bordene her..

Paa tide aa pelle seg til FCT
Mer mat. Buffeten


Maaltid Nr. 3 for dagen. En treretter. Lobster Bisque

Tysk tradisjon

Litt indrefilet

Kokken setter ut mer stasj

[Tommy777]

Vel fremme i Toronto torsdags kveld samlet vi oss alle i baren. Mange var lange i trynet og undertegnede var sistemann i seng

Opp tidlig neste morra, da bydde AC paa frokost

Andrew (til venstre) har over 23K poster paa FT og er revenue sjef for AC.

Litt omvisning i ACs nye terminal. Flott og masse plass. AC har concierge service for sine Super Elite og Business passasjerer. Alle ble moett av disse da vi ankom YYZ, de var med oss hele fredag

Shanghai maskinen klar for omvisning. En 777-200LR



Flunka nytt business produkt


Reidar klasse hadde de au

Skikkelig crew rest for flyvertinnene. 15+ timer flighter krever skikkelig seng

Og faar man ikke sove, har man AVOD ogsaa

Pilot crew rest hadde i tillegg en saloon man kunne sette seg ned og kope paa tv i. Alle crewrest i etasjen over kabinen


Flunka nytt

Tar en time aa fuele opp kjerra


Saa kom flyvertinnene som skulle til PVG

Gruppefoto maatte til

Vakkert

Martin ville hoppe av og heller bli med til PVG


Saa var det klart for loungebesoek

[EB]

Morsomt å se bildene fra loungen i FRA - skal innom den på torsdag!

[Tommy777]

Glemte selvsagt noen bilder, maa derfor gaa tilbake til torsdag. Gutta i LH F ble bragt ut til flyet i en MB S klasse

Egen trapp for F og Hon Circle kunder

En av gutta, Martin var i Y

Mens Marcus var i F

[Tommy777]

Originally Posted by EB

Morsomt å se bildene fra loungen i FRA - skal innom den på torsdag!

Kun dersom du reiser paa foerste klasse. (eller har en hyggelig venn som enten er Hon eller reiser i internasjonal F

[EB]

...og det finnes flere måter! Rapport kommer til uken...

[Tommy777]

Tilbake til fredagen i Canada.

Litt fra Ops senteret, observerte maskinen vi akkurat hadde sett paa


Her har de kontroll paa ACs YYZ operasjon

Jeg observerte selvsagt at det var 7 seter ledig i J paa vaar neste flight til ORD. Voila, der hadde ops ordnet. Vi var 8i saa han som reiste i LH F maatte bite i det sure eplet aa reise i Y

Naa var det paa tide aa sjekke ut ACs internasjonale lounge, den beste de har aa by paa

En virkelig flott lounge

Denne loungen kan kun brukes for internasjonale business pax og star gold. Skal du til USA maa du benytte en annen lounge som nesten var like bra. Bilder fra den kommer senere


Litt forsinkelse saa vi fikk faktisk besoekt den loungen ogsaa

Lunch, AC var ogsaa med

[Tommy777]

Saa var det endelig paa tide aa teste ut CRJ a la AC. kanon? oh jess. Alle setene har AVOD!!

Siste bilde fra loungen. Vi fikk litt ekstra servering

Eneste mann i Y

Men jeg soerget for at det ble sendt oel nok bakover. IPA hadde de jaggu

Landet paa ORD halvtimen etter rute. Der sto VP of operations og ventet paa oss

Han hadde det travelt og maatte stikke etter 15 minutter

UAs ORD ops senter

UAs nye C i 767


Nye First suites

Global services innsjekk paa ORD


Da var UA besoeket og en lang dag over. Det bar downtown CHicago der vi hadde en flott middag sammen. Tidlig i seng, flyet til Houston loerdag gaar 0730...