Nye DY ruter fra Bergen?

[SK384]

Fant denne i nettutgaven til Bergens Tidende nå i morges.

http://www.bt.no/lokalt/bergen/article620833.ece

[MD11]

BGO-EDI hadde WF som helårsrute men en den er nå kun en sommerrute...så jeg vet ikke helt om grunnlaget er tilstede. NCL har jo Jet2 prøvd med broket suksess....blir spennende og se!

[FlightDeck]

Finnair fløy for flere år siden Bergen-Helsinki og Blue1 (da som Air Botnia) har også fløyet den. Sistnevnte som et stopp på ruten Helsinki-London Stansted. Finnair har et meget bra tilbud østover, men det er bare beboere i Oslo-området som har glede av dette. Jeg tror det er et stort potensiale for ruter fra både Bergen, Stavanger og Trondheim til Helsinki i forbindelse med Finnairs videreforbindelser til Asia. Tipper at Norwegian vil inngå en interlineavtale med Norwegain som innebærer at Finnair får fly på Oslo-Helsinki, mens Norwegian tar seg av ruter fra andre deler av landet.

Relativt korte rutestrekninger vil gi størst lønnsomhet dersom trafikkgrunnlaget ellers er til stede. I en slik strategi passer Bergen - Newcastle oss veldig godt, sier kommersiell direktør i Norwegian, Daniel Skjeldam.

Jet2 gjorde i flere omganger tilpasninger slik at rutetabellen etter hvert ble perfekt for weekendreisende mellom disse to byene. Dessverre hadde de sjeldent mer enn 60-80 passasjerer ombord, og jeg tviler sterkt på at Norwegian vil klare veldig mye mer. Norwegian la i 2006 ned ruten Bergen-Manchester som totalt sett oppnådde omtrent den samme kabinfaktoren som Jet2 på BGO-NCL. Så selv om rutene er korte, hjelper det ikke så mye når trafikkgrunnlaget ikke er tilstrekkelig.