Kansellerer OSL-FLL

[MD11]

Ving kansellerer direkteruten OSL-FLL allerede nå, altfor dårlig billettsalg er årsaken. Star Tour med TUI B767 gir dog ikke opp. Kanskje det blir mye billige seter å oppdrive hos de utover vinteren......Tror nok markedet for direktecharter vestover er tørket mye opp ettersom Thailand og Sør Øst Asia tar mye pax.

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=195563

[Thomas]

Hehe, først LAS og nå FLL - tyder på at CO har tatt endel av markedet både fra ARN og OSL.

[RSL]

Det er jo ikke så rart med tanke på at de er ganske mye dyrere enn fullserviceselskap.

[MD11]

Originally Posted by RSL

Det er jo ikke så rart med tanke på at de er ganske mye dyrere enn fullserviceselskap.

Hva er dyrere Seat only prisene

[RSL]

Ja. Og turene med hotell virket også svært dyre i forhold til det man kan finne på egen hånd. Hotell i USA er jo ikke akkurat dyrt.

[ThomAAs]

Vet liksom ikke helt om Thailand og Florida kan sammmenlignes, men jaja...

[Tommy777]

Originally Posted by Thomas

Hehe, først LAS og nå FLL - tyder på at CO har tatt endel av markedet både fra ARN og OSL.

Tror ogsaa at LH har hatt en kraftig innvirkning for de som ikke oensker 5 timer paa EWR . De har jo startet MCO som gaar for full musikk og i hoest kommer TPA i tillegg

[Gulboble]

Originally Posted by RSL

Det er jo ikke så rart med tanke på at de er ganske mye dyrere enn fullserviceselskap.

Fløy CO OSL-MIA-OSL i påsken. Turen var grei (takket være seter på nødutgang), men hva som egentlig var "fullservice" kan jo diskuteres.

[Tommy777]

Fullservice er vel bonuspoeng, mat og drikke? Det eneste som koster bob er jo alkohol til 25 kr. pr. drink

[Discus]

...og PC-konsept (2x23kg) for baggasjen (som nevnt tidligere)

[MD11]

Tydeligvis så faller ikke direktefly nonstop ikke så mye i smak hos Ola og Kari. Man reiser gjerne omveier hvis prisen er litt rimeligere.....kanskje derfor SK intercont"gir blanke" i OSL Ikke at en charterrute til FLL gir en god nok pekepinn men ser man på reisemønsteret er jo transfer "tingen" for oss her på berget

[Vede]

En mellomlanding på en stor flyplass er jo en del av sjarmen når en er på vei ut i den store verden syns nå jeg. Da er Schiphol en av mine favoritter.

[SQ 777]

Dessuten har folk funnet ut at tradisjonell "sydencharter" med en uke eller to kan byttes ut med flyginger hvor en kan velge hvilken dag en vil reise ut og hvilken en vil hjem. Avhengig av sin egen fritid og jobb.

Dessuten i Florida , hvor en bør ha leiebil, kan en levere den hvor som helst uten gebyr og fly hjem fra den plassen, enten det er Orlando, Miami, Key West, Tampa etc. Ikke som i dette tilfelle må ta den lange, kjedelige veien en har kjørt før, til utgangspunktet. Dette tilfelle FLL.

Og nevnt flere ganger før, 8-9 kg. effektiv bagasje pr.pax til sine medbrakte ting/klær pluss innkjøp. Ellers flådd på flyplassen ved hjemreise.

Og traangt...

[amatør]

Originally Posted by Vede

En mellomlanding på en stor flyplass er jo en del av sjarmen når en er på vei ut i den store verden syns nå jeg. Da er Schiphol en av mine favoritter.

Ser ikke helt den store sjarmen ved det gitt. Mer stress, større fare for å miste bagasjen osv er hva jeg forbinder ved transfer.. Det er rett og slett et nødvendig onde når man kommer fra et lite land langt nord..

[CK]

det er vel heller det at markedet for den slags charters ikke helt er til stede. Det er ikke de samme volumene til Florida som det er til f.eks. Thailand og Middelhavet. Jeg vil tro det er et litt annet segment som reiser til Florida, og de kjøper gjerne rutefly (ikke avhengig av spesifiserte reisedager som charter) og enten pakker sine egne saker eller bruker turoperatører som pakker for dem.