Forsvaret skal hente hjem skadde

[sail4fun]

nettavisen

Forsvaret sender ned et fly til katastrofeområdene i Asia for å hente hjem skadde nordmenn. Ifølge UD er det mange som er skadd.


Foto: Scanpix- Vi jobber med å sette opp crewet, slik at vi får flyet av gårde så raskt som mulig, sier pressetalsmann Dag Aamoth ved Forsvarsstaben til TV 2 Nettavisen.

Forsvaret skal benytte et sivilt fly.

- Vi har en avtale med SAS/Braathens som gjør at vi kan benytte et sivilt passasjerfly for å evakuere skadde personer fra et område, og flyet settes opp med personell fra Forsvaret, sier Aamoth.

Han forteller at det er naturlig for Forsvaret å bistå i denne katastrofen.

- 20-40 skadd
Ifølge Utenriksdepartementet (UD) er det mange skadde nordmenn i de rammede områdene, i hovedsak ved turiststedene i Thailand.

- Vi har så langt fått melding om et sted mellom 20 og 40 skadde nordmenn. De fleste er lettere skadd, men enkelte er trolig alvorlig skadd, sier pressetalskvinne Cathrine Andersen i UD til TV 2 Nettavisen.

UD reiser tirsdag rundt på sykehusene i de rammede områdene, for å prøve å finne de skadde, sjekke tilstanden og for å finne ut slags bistand de trenger

[sail4fun]

Aftenposten

[BU595]

Regner med det er en BU -700 da, slik som vi hadde på et Loadcontroll kurs for noen år siden......Tror de kan utstyres med opptil 20 senger........OSL-HKT er langt det blir vel via DXB da kanskje og mulig en til for å komme seg ned....

[Falcon]

Jag antar at det er meningen å bruke våre sagnomsuste bårestativer som står på GM - i så fall burde det være mulig å frakte flere enn 20 sårede. Men jeg har ikke de mest oppdaterte load control-kunnskapene her. Håper noen kan få dokumentert riggingen, siden systemet ikke har vært brukt operativt tidligere.

[RolfL]

Görs inte en SAS A340 i ordning i CPH nu ?

[CK]

SAS Braathens-fly henter flodbølge-ofre
[28. desember 2004 kl. 13:45]

Forsvaret har rekvirert et Boeing 737-700 fra SAS Braathens for å hente hjem skadede nordmenn etter flomkatastrofen i Thailand.

Flyet, som etter planen går fra Oslo i morgen formiddag, skal utrustes for båretransport. SAS Braathens bemanner flyet med dobbel cockpitbesetning og tre kabinansatte, og ellers blir det helsepersonell fra Forsvaret med om bord. SAS Braathens-flyet er rekvirert i henhold til den såkalte Airevac-avtalen selskapet har med Forsvaret, som bl.a. innebærer at fly må kunne stilles til disposisjon innenfor en tidsfrist på 24 timer.

[GFL]

Hvilke ekstrafly har start-tour greid å skaffe, er det noen som vet det?


Braathens har registrert sine -700 med hhv 60327, 64863 og 69399 kg. TUI, TUJ og TUK er registrert med den høyeste vekten. Så det blir vel en av de som brukt...

[Herlov]

"Rekvirert"? Betyr det at flyet går ut av ordinær trafikk for å dra nedover eller er det bare tilfeldig at det ordet er brukt og at SAS Braathens har fly tilgjengelig for oppgaven?

[CK]

siden de ikke har noen passasjerer INN til Thailand på noen uker, regner jeg med at de har fått frigjort ett flyindivid eller to som brukes til å evakuere pax, hvis da ikke de har leid inn noe kapasitet. Det siste kan ikke være lett når tusenvis av turister skal ut av Thailand.

Når det gjelder SAS Braathens så er det ledig kapasitet om dagen - mange kansellerte avganger som følge av lav etterspørsel i disse dagene.

[BU595]

Se CK's innlegg...AIREVAC.....Rekvirert fly

[BU595]

BLX har hentet inn Hapag Lloyd med 310 for å fly gjester til ARN


Den kommer til ARN 29.12 som BLX9122

I tillegg har de chartred en L1011 i morgen 29.12 ser det ut til og den ankommer ARN som BLX888 30.12

[LCH]

Såvidt jeg kan se av Star Tours hjemmesider går alle planlagte avganger som normalt for å hente folk hjem, men selvsagt tomme ut. Tipper de fleste blir hentet hjem snart slik at avgangene i begynnelsen av Januar muligens bblir innstilt.

[Twin Otter]

Originally posted by BU595


Se CK's innlegg...AIREVAC.....Rekvirert fly

Hvor da? Jeg finner det ikke...

[HVI]

Originally posted by Twin Otter

Hvor da? Jeg finner det ikke...

Dette vel:

Originally posted by CK


SAS Braathens-fly henter flodbølge-ofre
[28. desember 2004 kl. 13:45]

Forsvaret har rekvirert et Boeing 737-700 fra SAS Braathens for å hente hjem skadede nordmenn etter flomkatastrofen i Thailand.

Flyet, som etter planen går fra Oslo i morgen formiddag, skal utrustes for båretransport. SAS Braathens bemanner flyet med dobbel cockpitbesetning og tre kabinansatte, og ellers blir det helsepersonell fra Forsvaret med om bord. SAS Braathens-flyet er rekvirert i henhold til den såkalte Airevac-avtalen selskapet har med Forsvaret, som bl.a. innebærer at fly må kunne stilles til disposisjon innenfor en tidsfrist på 24 timer.

Litt mer info på http://www.mil.no/felles/fsan/start/...rticleID=85074
og http://www.mil.no/start/article.jhtml?articleID=91828

[OSL Inside]

Originally posted by Twin Otter

Hvor da? Jeg finner det ikke...

Ifølge vår helseminister Gabrielsen håper de at flyet er klart til avgang mellom 0300 og 0500 i morgen tidlig.. Dette blir vel nesten garantert LN-TUK da denne har desidert lengst rekkevidde..

Går nok ikke mange dagene før vi får besøk av A343 også..

[stakan]

Ribber de flyet for innventar og har nytt tilpasset en krise situasjon, liggende klart pa gardermoen.

Det er jo i alle fall slik de har med fergene Kong Harald og petter wessel i en krisesitasjon. De kan fort omgjores til sykehus og transport av skadede og har slike lager liggende blandt annet i Larvik for hurtig konvertering.

[BU595]

Originally posted by OSL Inside

Ifølge vår helseminister Gabrielsen håper de at flyet er klart til avgang mellom 0300 og 0500 i morgen tidlig.. Dette blir vel nesten garantert LN-TUK da denne har desidert lengst rekkevidde..

Går nok ikke mange dagene før vi får besøk av A343 også..

Det er nok LN-TUI som gjøres klar på OSL nå

[BU595]

Originally posted by stakan


Ribber de flyet for innventar og har nytt tilpasset en krise situasjon, liggende klart pa gardermoen.

Det er jo i alle fall slik de har med fergene Kong Harald og petter wessel i en krisesitasjon. De kan fort omgjores til sykehus og transport av skadede og har slike lager liggende blandt annet i Larvik for hurtig konvertering.

Forsvaret har i tillegg en avtale med Braathens som innebærer at de skal stille en Boeing 737 på 24 timer. Kapasiteten i en Boeing 737 er 24 bårepasienter og 21 sittende pasienter. Braathens stiller med kabinpersonale og Forsvaret stiller med medisinsk personell.

[stakan]

Japp saa det pa TV Norge Naa

LN-TUI er den som skal sendes.

Hvor lenge kan denne fly foer fuelstop

[OSL Inside]

Originally posted by BU595

Det er nok LN-TUI som gjøres klar på OSL nå

Som sagt, nesten garantert

Men vet du noe mer om ETD, Flightplan, fuelfigs osv?