Widerøe ikke på kysten likevel??

fkrlf · 17-12-2004, 12:45

Har akkuart snappet opp et rykte om at Commuter har skrevet avtale om å fly kysten i enda to år for SASBU... Er det flere som har fått med seg dette eller er det rett og slett... et rykte..?

CK · 17-12-2004, 12:56

Se tråden om SAS/BU-pilotenes avtale. SAS Braathens overtar SAS Commuter-produksjonen på Vestlandet, WF får den allikevel ikke

DY · 17-12-2004, 13:07

Quote:

Originally posted by fkrlf

Har akkuart snappet opp et rykte om at Commuter har skrevet avtale om å fly kysten i enda to år for SASBU... Er det flere som har fått med seg dette eller er det rett og slett... et rykte..?

Du snappet nok opp noe...men som alltid er infoen allerede lagt på dette forumet!

fkrlf · 17-12-2004, 13:43

Oj.. den lå i en annen tråd ja - dog med annen topic

DY · 17-12-2004, 13:51

Quote:

Originally posted by fkrlf

Oj.. den lå i en annen tråd ja - dog med annen topic

Ja ikke alltid vi klarer å holde oss til topic dessverre. Meg inkludert

wf145 · 17-12-2004, 15:20

Men vert det framleis vere F50 som flyg vestlinkrutene då?

EB · 17-12-2004, 17:02

Hvis SAS Gruppen har funnet ut at dette er den totalt beste løsningen så er det vel det. Forskjellen for passasjerene er ikke stor fra F50 til Dash 8...

DY · 17-12-2004, 17:12

Quote:

Originally posted by EB

Hvis SAS Gruppen har funnet ut at dette er den totalt beste løsningen så er det vel det. Forskjellen for passasjerene er ikke stor fra F50 til Dash 8...

Tror du på det selv? Er ikke sikker på at selv om SAS har funnet det ut, at det nødvendigvis er det. Har jo vært endel merkelige avgjørelser med kontra etter en stund så jeg tar ikke alt for god fisk. Men akkurat idag er det sikkert beste løsning......og det er jo viktigst i dette landet. Langsiktighet er vel ikke den sterke siden...og kanskje ikke så viktig siden alt endrer seg raskere og raskere likevel.

EB · 17-12-2004, 17:13

Jeg tror på det...Æresord - kors på halsen!

DY · 17-12-2004, 17:16

Har vel aldri vært i tvil egentlig, du tror vel på det meste som kommer fra SAS HQ har jeg inntrykk av

EB · 17-12-2004, 17:17

Jepp...

Det beste nå er jo at det ble en avtale mellom SAS og Braathens pilotene. Og hvis denne løsningen kom med hjelp av fortstatt F50 på kysten - så er det flott!!!

DY · 17-12-2004, 17:18

Ja gleder oss til fortsettelsen til Pokkers 50

EB · 17-12-2004, 17:20

Vel - det beste med F50 er jo at den har fremtiden bak seg... Så her kommer det nok nye maskiner om en stund. Men er det mange som tror at Ola Nordmann er så opptatt av om det er F50 eller Dash8 Begge har propeller og begger har 2+2 seating!

TG923 · 17-12-2004, 17:23

http://www.boarding.no/art.asp?id=14553

DY · 17-12-2004, 17:24

Ja tror ikke folk legger merke til det. Eneste er vel at F50 virker utrolig mye trangere ombord enn f.eks hos Widerøe.

EB · 17-12-2004, 17:30

Njaa.. F50 er jo en del større enn Dash8-100...13 seter faktisk!!

DY · 17-12-2004, 17:34

Dash8-100 ja...men ikke alle de andre WF-dashene. Selv synes jeg Dashen har bedre plass ombord enn F50 uansett modell.

EB · 17-12-2004, 17:36

Vi ser nok forskjellen... Men den jevne mann i gata er nok ikke så opptatt av dette.

DY · 17-12-2004, 17:37

Mitt poeng også.

EB · 17-12-2004, 17:58

Så da er dette kanskje ikke så dumt alikevel?

17-12-2004, 12:45	#1
fkrlf ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Posts: 175	Widerøe ikke på kysten likevel?? Har akkuart snappet opp et rykte om at Commuter har skrevet avtale om å fly kysten i enda to år for SASBU... Er det flere som har fått med seg dette eller er det rett og slett... et rykte..?

17-12-2004, 12:56	#2
CK ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Asker Posts: 11,487	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Se tråden om SAS/BU-pilotenes avtale. SAS Braathens overtar SAS Commuter-produksjonen på Vestlandet, WF får den allikevel ikke __________________ Christian H.F. Kamhaug Flypodden.no VOLARE NECESSE EST

17-12-2004, 13:43	#4
fkrlf ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Posts: 175	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Oj.. den lå i en annen tråd ja - dog med annen topic

17-12-2004, 15:20	#6
wf145 at your service! Join Date: Sep 2004 Location: Ørsta, Norway Posts: 2,586	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Men vert det framleis vere F50 som flyg vestlinkrutene då? __________________ Torbjørn -----------------

17-12-2004, 17:02	#7
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,292	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Hvis SAS Gruppen har funnet ut at dette er den totalt beste løsningen så er det vel det. Forskjellen for passasjerene er ikke stor fra F50 til Dash 8...

17-12-2004, 17:13	#9
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,292	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Jeg tror på det...Æresord - kors på halsen!

17-12-2004, 17:16	#10
DY ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Posts: 4,660	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Har vel aldri vært i tvil egentlig, du tror vel på det meste som kommer fra SAS HQ har jeg inntrykk av

17-12-2004, 17:17	#11
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,292	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Jepp... Det beste nå er jo at det ble en avtale mellom SAS og Braathens pilotene. Og hvis denne løsningen kom med hjelp av fortstatt F50 på kysten - så er det flott!!!

17-12-2004, 17:18	#12
DY ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Posts: 4,660	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Ja gleder oss til fortsettelsen til Pokkers 50

17-12-2004, 17:20	#13
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,292	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Vel - det beste med F50 er jo at den har fremtiden bak seg... Så her kommer det nok nye maskiner om en stund. Men er det mange som tror at Ola Nordmann er så opptatt av om det er F50 eller Dash8 Begge har propeller og begger har 2+2 seating!

17-12-2004, 17:23	#14
TG923 ScanFlyer Crusty Join Date: Sep 2004 Location: Oslo Posts: 3,321	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' http://www.boarding.no/art.asp?id=14553 __________________ Bare en passasjer...

17-12-2004, 17:24	#15
DY ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Posts: 4,660	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Ja tror ikke folk legger merke til det. Eneste er vel at F50 virker utrolig mye trangere ombord enn f.eks hos Widerøe.

17-12-2004, 17:30	#16
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,292	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Njaa.. F50 er jo en del større enn Dash8-100...13 seter faktisk!!

17-12-2004, 17:34	#17
DY ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Posts: 4,660	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Dash8-100 ja...men ikke alle de andre WF-dashene. Selv synes jeg Dashen har bedre plass ombord enn F50 uansett modell.

17-12-2004, 17:36	#18
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,292	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Vi ser nok forskjellen... Men den jevne mann i gata er nok ikke så opptatt av dette.

17-12-2004, 17:37	#19
DY ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Posts: 4,660	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Mitt poeng også.

17-12-2004, 17:58	#20
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,292	Replying to Topic 'Widerøe ikke på kysten likevel??' Så da er dette kanskje ikke så dumt alikevel?

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Thai endrer ikke bonussatsene likevel	TG923	Reiseforum	0	18-08-2014 16:45
EuroBonus: Var ikke så lett likevel!	Robbiedeluxe	Reiseforum	26	01-05-2013 20:11
Opp og ned langs kysten fra Kirkenes til Tromsø med Widerøe	EspenRR	Bilder & foto	1	08-04-2012 19:52
LCC Longhaul ikke så enkelt likevel?	LN-SEK	Flyforum	13	21-12-2011 14:52
Ruten BGO-MAN likevel ikke "død" !	LN-HAT	Flyforum	0	20-09-2006 19:35