I det stille ....

LN-MOW · 04-12-2007, 17:51

.. har tydeligvis CO faatt sertifisert winglets paa 737-900 Standard ... var det bare papirflytting involvert, Dag?

CO Ship #401, a regular basic 737-900, has received its' winglets and should enter service today. First modification of our basic 737-900s, they will all receive winglets.

http://www.airliners.net/discussions....main/3733734/

Alaska og KLM skal ogsaa faa winglets paa standardversjonen ..

.

LTH · 04-12-2007, 20:59

Dette var bra.

Hvordan går det med sertifiseringen av 737-500 med winglets

Someone · 04-12-2007, 21:03

Quote:

Originally Posted by LTH

Dette var bra.

Hvordan går det med sertifiseringen av 737-500 med winglets

CO hadde ihvertfall en 737-500 med winglets stående i en hangar på EWR igår (bilder kommer imorgen)

LTH · 04-12-2007, 21:09

Quote:

Originally Posted by Someone

(bilder kommer imorgen)

Det gleder jeg meg til å se

Thomas · 04-12-2007, 21:11

Mener bestemt jeg så 737-900 med WL på EWR i går kveld.. hum!!

Someone · 04-12-2007, 21:20

Liten teaser................ Stor takk til Dag

N37615 737-524

LN-MOW · 04-12-2007, 21:28

Quote:

Originally Posted by LTH

Dette var bra.

Hvordan går det med sertifiseringen av 737-500 med winglets

Det skjedde vel for et par maaneder siden .. det er minst en i trafikk. Dag meldte forleden at han hadde flydd med den.

En ekstra bonus for de av oss som er i SEA i januar, er at vi muligens faar se CO's foerste -900ER .. den skulle vaere paa linja omtrent paa den tiden.

EB · 05-12-2007, 06:03

Kom med flere bilder Someone!!!

Dag Johnsen · 05-12-2007, 11:51

Heisann!

Ja, som dere ser så kom den første B737-900 med winglets. Disse flyene var ikke sertifisert for winglets, men hadde vingemonasje som var "provisioned" og derfor var det mye lettere å sette disse på... Sirka 5 til 6 dager for de første, men jeg regner med at det går raskere med de neste...

Forskjellen på -900 "basic" og -900ER er at winglets på -900 "basic" er STC'ed (Supplemental Type Certificate) og på -900ER kommer winglets montert som en del av TC (Type Certificate)... men i praksis har dette liten betydning.

Som nevnt så kommer de foerste -900ER flyene til Continental allerede i Januar og jeg regner med at vi får see noen i SEA...?

Som også nevnt ovenfor er -500 allerede sertifisert tidligere i år og vi har flere -500 fly med winglets allerede montert! -500 m/winglets er jo nesten bobbelt så bred som lang...

Someone!

Jeg hører dere hadde en fin tur...

Dag

LN-MOW · 09-12-2007, 14:18

...... men Alaska var visst foerst .... denne ble nylig sett i Vegas. (ukjent fotograf)

.

.

Dag Johnsen · 09-12-2007, 15:40

Heisann MOW!

Ja, det kan stemme og det var vel Alaska som tok sertifiseringen på -900'en...?

Winglets sparer penger og dette har vel våre venner i SAS også oppdaget...

Nå står vel også B767-300'ene til AA og DL for tur snart...?

Dag

brendas · 09-12-2007, 16:59

Heisann Dag

Quote:

Originally Posted by Dag Johnsen

Heisann MOW!
Nå står vel også B767-300'ene til AA og DL for tur snart...?

APB skal etter planen bruke en av AA sine 763ER fra januar, og det er beregnet at flight testingen vil ta åtte måneder. Delta skal få sin første 763ER med winglets i mars 2009.

Dag Johnsen · 09-12-2007, 17:20

Hei Michael!

Ja, det tok oss rundt vel 7-8 måneder med B757-200 winglet sertifiseringen også...!

BTW! Flott bilde av Alaska B737-900'en!

Min kjære svigerinne trodde alltid det var et portrett av Bob Marley på Alaska's fly og kunne ikke finne sammenhengen...

Hva var det Jay Leno sa om Alaska Airlines? Hvem i all verden vil starte et flyselskap og sette et bilde av sin svigemor på halen...

Dag

04-12-2007, 17:51	#1
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,627	I det stille .... .. har tydeligvis CO faatt sertifisert winglets paa 737-900 Standard ... var det bare papirflytting involvert, Dag? CO Ship #401, a regular basic 737-900, has received its' winglets and should enter service today. First modification of our basic 737-900s, they will all receive winglets. http://www.airliners.net/discussions....main/3733734/ Alaska og KLM skal ogsaa faa winglets paa standardversjonen .. . __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

04-12-2007, 20:59	#2
LTH ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Location: Stjørdal - TRD/ENVA Posts: 2,462	Re: I det stille .... Dette var bra. Hvordan går det med sertifiseringen av 737-500 med winglets __________________ Mvh Lars Tore Haugan

04-12-2007, 21:11	#5
Thomas ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Romerike Posts: 6,232	Re: I det stille .... Mener bestemt jeg så 737-900 med WL på EWR i går kveld.. hum!! __________________ [SCHENGEN YTTERGRENSE]

04-12-2007, 21:20	#6
Someone ScanFlyer Inventory Global Moderator Join Date: Jan 2006 Location: Hvalstad Posts: 67,559	Re: I det stille .... Liten teaser................ Stor takk til Dag N37615 737-524 Attached Thumbnails __________________ Upcoming flights - JUN: OSL-TRD-OSL (SK) JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK) Since 1/1/2006 Last edited by Someone; 04-12-2007 at 21:25.

05-12-2007, 06:03	#8
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,432	Re: I det stille .... Kom med flere bilder Someone!!!

05-12-2007, 11:51	#9
Dag Johnsen ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Wheaton, IL Posts: 1,557	Re: I det stille .... Heisann! Ja, som dere ser så kom den første B737-900 med winglets. Disse flyene var ikke sertifisert for winglets, men hadde vingemonasje som var "provisioned" og derfor var det mye lettere å sette disse på... Sirka 5 til 6 dager for de første, men jeg regner med at det går raskere med de neste... Forskjellen på -900 "basic" og -900ER er at winglets på -900 "basic" er STC'ed (Supplemental Type Certificate) og på -900ER kommer winglets montert som en del av TC (Type Certificate)... men i praksis har dette liten betydning. Som nevnt så kommer de foerste -900ER flyene til Continental allerede i Januar og jeg regner med at vi får see noen i SEA...? Som også nevnt ovenfor er -500 allerede sertifisert tidligere i år og vi har flere -500 fly med winglets allerede montert! -500 m/winglets er jo nesten bobbelt så bred som lang... Someone! Jeg hører dere hadde en fin tur... Dag

09-12-2007, 14:18	#10
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,627	Re: I det stille .... ...... men Alaska var visst foerst .... denne ble nylig sett i Vegas. (ukjent fotograf) . . __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

09-12-2007, 15:40	#11
Dag Johnsen ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Wheaton, IL Posts: 1,557	Re: I det stille .... Heisann MOW! Ja, det kan stemme og det var vel Alaska som tok sertifiseringen på -900'en...? Winglets sparer penger og dette har vel våre venner i SAS også oppdaget... Nå står vel også B767-300'ene til AA og DL for tur snart...? Dag

09-12-2007, 17:20	#13
Dag Johnsen ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Wheaton, IL Posts: 1,557	Re: I det stille .... Hei Michael! Ja, det tok oss rundt vel 7-8 måneder med B757-200 winglet sertifiseringen også...! BTW! Flott bilde av Alaska B737-900'en! Min kjære svigerinne trodde alltid det var et portrett av Bob Marley på Alaska's fly og kunne ikke finne sammenhengen... Hva var det Jay Leno sa om Alaska Airlines? Hvem i all verden vil starte et flyselskap og sette et bilde av sin svigemor på halen... Dag

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Transavia øker i det stille	LN-MOW	Flyforum	4	29-11-2009 19:33
Boeing med fremskritt 'i det stille' ..	LN-MOW	Flyforum	15	12-08-2005 22:12
Så stille det var på dette forumet..	Concorde	Flyforum	7	29-09-2004 22:09