Sterling spørsmål

[Someone]

Hvilken 737 versjon er det Sterling pleier å bruke mellom Oslo og Firenze om sommeren?

NB607 og 608

[Thomas]

737-700.

[Someone]

Takker.


hmmm, dette kan bli trangt

...men siden det ikke er jeg som betaler skal jeg ikke klage...

[SQ 777]

Hadde den sept 2006. Rullebanen er kun 1.654 m og de må derfor bruke -700. Alle -800 bruker Pisa. ( F.eks FR ).

Snakket faktisk med kapteinen om dette. Ved høy temp ev. andre lite fordelaktige flyforhold gikk de ned i Bologna ( av og til,m sjelden ) for å fylle fuel.

Joda den er fryktelig trang. Heldigvis hadde vi en treseter begge veier for to pax så jeg kunne sitte sidelegs.

[Tommy777]

Hiv innpaa et par flasker brennevin, saa ordner nok det seg

PS! I foelge enkelte paa forumet er jo Sterling konk foer sommeren uansett

[Someone]

Originally posted by Tommy777

Hiv innpaa et par flasker brennevin, saa ordner nok det seg

PS! I foelge enkelte paa forumet er jo Sterling konk foer sommeren uansett

He he det får være redningen...og har "advart" sponsoren om det. Men billettene var kjøpt uten at noen hadde konsultert med meg

Litt usikker med brennevinet da det mest sannsynlig blir jeg som kommer til å kjøre når vi kommer frem.....

[Thomas]

Om du har 180,- til overs kan du jo enkelt kjøpe deg plass på rad 1 eller EE lenger bak.

[Tommy777]

Originally posted by Someone

He he det får være redningen...og har "advart" sponsoren om det. Men billettene var kjøpt uten at noen hadde konsultert med meg

Litt usikker med brennevinet da det mest sannsynlig blir jeg som kommer til å kjøre når vi kommer frem.....

Kjoere etter charter tur?? Hjelpe meg...

Minner meg om en tur jeg hadde for masse herrens aar siden til Faro fra gamle Gardermoen. Etter 3 pils og 3 cognac (ca over Amsterdam) kom jeg paa at jeg hadde en Clio som sto og venta paa meg... Kjoer paa med kaffe saa gaar det greit

[Someone]

Originally posted by Tommy777

Kjoere etter charter tur?? Hjelpe meg...

Minner meg om en tur jeg hadde for masse herrens aar siden til Faro fra gamle Gardermoen. Etter 3 pils og 3 cognac (ca over Amsterdam) kom jeg paa at jeg hadde en Clio som sto og venta paa meg... Kjoer paa med kaffe saa gaar det greit

Jeg skal i 80-års lag der nede så må oppføre meg

....men med tanke på at han som betaler for billetten er vant til business class og privat jet synes jeg det er små kjipt

[Tommy777]

Originally posted by Someone

Jeg skal i 80-års lag der nede så må oppføre meg

....men med tanke på at han som betaler for billetten er vant til business class og privat jet synes jeg det er små kjipt

Spoers om det ikke blir SAS paa returen....

[Someone]

Hvordan fungerer forresten seteplassering hos Sterling hvis man ikke har reservert? Kan man da velge når man sjekker inn eller blir man tvangsplassert?

[Thomas]

Man kan jo be om f.eks midtgang da man sjekker inn, men sånn all over så er det pest eller kolera hvor man sitter om man ikke bestiller exitrow, hvor de jo er bedre benplass.

[learjet]

Originally posted by Someone

Hvordan fungerer forresten seteplassering hos Sterling hvis man ikke har reservert? Kan man da velge når man sjekker inn eller blir man tvangsplassert?

Hvis dere er booket i en gruppe, så blir dere forhåndsplassert sammen. Og da er setene satt på forhånd. I teorien så skal vi ikke endre disse, men det er jo lov å bruke hodet.

Det er vel ennå en liten stund til turen, men minn meg på det et par dager før, så kan vi kanskje påvirke plasseringen litt

S

[Someone]

Da er problemet med benplass mest sannsynlig løst. Har reservert for meg og brodern rad 1 på vei nedover (nødutgang var tatt) og nødutgang (rad 13) på vei hjem. Hvordan er forresten benplassen på rad 1 iforhold til nødutgang?

[learjet]

Originally posted by Someone

Da er problemet med benplass mest sannsynlig løst. Har reservert for meg og brodern rad 1 på vei nedover (nødutgang var tatt) og nødutgang (rad 13) på vei hjem. Hvordan er forresten benplassen på rad 1 iforhold til nødutgang?

Er litt usikker på forskjellen da jeg ikke har væt bak og målt ved nødutgangen. Men det ser ganske greit ved rad 1. Hm, kanskje jeg skal ta og sette meg ned og sjekke en gang jeg er ombord.... tror det.

Det er jo en stund til dere skal reise, men prøv å huske en liten ting.

Ta med kvitteringen på setereservasjonen. Og dobbelt sjekk når dere sjekker inn.
PGA av dette bestilles et separat system enn innsjekk, så kan det skje at sete info ikke kommer over til oss fra Sterling. Det skjer ikke ofte, men jeg opplever det innimellom. Og selvsagt de gangene så har ikke passasjeren sjekket før de står ved gaten, og hvis flyet er fullt så sliter vi med å fikse det..... Men hvis man dobbeltsjekker setet ved innsjekk så er man ganske safe.

S

[Someone]

Originally posted by learjet
Det er jo en stund til dere skal reise, men prøv å huske en liten ting.

Ta med kvitteringen på setereservasjonen. Og dobbelt sjekk når dere sjekker inn.
PGA av dette bestilles et separat system enn innsjekk, så kan det skje at sete info ikke kommer over til oss fra Sterling. Det skjer ikke ofte, men jeg opplever det innimellom. Og selvsagt de gangene så har ikke passasjeren sjekket før de står ved gaten, og hvis flyet er fullt så sliter vi med å fikse det..... Men hvis man dobbeltsjekker setet ved innsjekk så er man ganske safe.

S

Takk, og kommer selvfølgelig til å sjekke når jeg får boardingkort, noe jeg uansett alltid gjør da jeg har opplevd litt av vært under innsjekk som f.eks feilsending av baggasje, så jeg pleier å følge med.


Og ikke overaskende: Da har resten av reisefølget også funnet ut av at benplass er kjekt og dermed har reservert ekstra benplass

[Someone]

Jadda.....det er ikke bare DY som er glad i å forandre på avgangstider. NB har flyttet OSL-FLR 2 timer senere på dagen, selv om når sant skal sies ser jeg på dette som positivt da det blir 2t mer søvn

[Tommy777]

i NBs forvar, bestilte du billettene 8 mnd før avgang. Det er lenge det..