Orkla spanderer på Rygge

[DY]

Ingen andre private aktører har brukt mer tid og penger på å sikre en ny flyplass på Østlandet enn Orkla. Nå trenger flyplassen inntil 180 millioner kroner. Trolig spanderer Orkla en del av dette beløpet også. http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article380299.ece

[EB]

Skal de Orkla ansatte så mye ut på charter?

[Herlov]

Orkla-konsernet driver med mye forskjellig, alt fra kjemi til aviser og ketchup. Det er vel ikke umulig at de forestiller seg at det kan være mulig å tjene penger på Rygge med tiden og at de ønsker å gå inn i et nytt forretningsfelt. At de investerer penger betyr jo ikke nødvendigvis at de skal bruke Rygge som sin private flyplass.

[jb1]

Det kan jo hende det blir endel små bizjets på Rygge. Det blir sikkert noen forbindelser til større européiske byer som London med lavprisselskaper og noen småfly til København o.l. En fordel med Rygge er jo at man ikke trenger å frykte lange køer ved sikkerhetssjekk etc. Jeg tviler på at f.eks KLM kommer, de gidder vel ikke konkurrere med seg selv på OSL, men man kan jo selvsagt ta feil.

[Falcon]

Litt på siden, men den artikkelen DY henviser til minner meg om den kvelden Rabin og Arafat ble fløyet inn til Rygge for å diskutere en fredsløsning på Borregaard. Vi hadde beredskap på opsen på Fornebu for å ta dem i mot i tilfelle Falcon av en eller annen grunn ikke kunne lande på Rygge. Ganske spennende egentlig, for pressen var ute etter å finne ut hva som foregikk, og POT-folkene var litt stresset. Det ble ikke noen baluba for vår del den kvelden, men det fikk vi tatt igjen ved mange anledninger etterpå. Mimre, mimre.