Airblue vurderer CPH og OSL

CK · 25-09-2007, 15:11

Pakistans Airblue sier under rutekonferansen World Routes Development Forum i Stockholm at både CPH og OSL står på selskapets liste over nye destinasjoner. Airblue håper å kunne starte flygninger fra Pakistan fra juni 2008. I dag flyr selskapet innenriks i Pakistan, samt til Dubai og Manchester med A320.

PP · 25-09-2007, 15:23

Kilde?

The Ticketor · 25-09-2007, 15:31

Fantastisk kreativt navn og livery har dem, ikke.

MartinL · 25-09-2007, 15:55

Har vært opp tidligere, men jeg trodde ruten var planlagt til ankomsten av 330 maskiner.

http://forum.flyprat.no/read.php?TID=21257

LN-MOW · 25-09-2007, 15:58

ja, dette ble diskutert for en stund siden. Prisbevisste pakistanere er helt klare for et alternativ til PIA ..

http://forum.flyprat.no/read.php?TID=21257

B767 · 25-09-2007, 16:16

Kan en Airbus 320 klare å fly hele veien til pakistan ??

Jens W · 25-09-2007, 16:34

Quote:

Originally posted by B767

Kan en Airbus 320 klare å fly hele veien til pakistan ??

Godt spørsmål..

Etter det jeg har funnet av info, så ser det ut som om det lengste en A320 klarer er rett i overkant av 3000nm, og da blir faktisk Pakistan litt i lengste laget

LN-MOW · 25-09-2007, 16:44

Nei, det blir litt droeyt. Da hjelper man till med en prosess som kalles 'fuelstopp' som selskapet med stort hell allerede har innfpert mellom Storbrittania og Pakistan ..

Det er grunn til aa tro at man vil velge en lignende prosedyre paa en eventuell Skandinavia-rotasjon.

ThomAAs · 25-09-2007, 17:07

Quote:

Originally posted by The Ticketor

Fantastisk kreativt navn og livery har dem, ikke.

Fikk litt jetBlue vibber...

JetBlue · 25-09-2007, 21:23

Quote:

Originally posted by MartinL

Har vært opp tidligere, men jeg trodde ruten var planlagt til ankomsten av 330 maskiner.
http://forum.flyprat.no/read.php?TID=21257

Korrekt, de venter på 2 stk 330, og da står OSL på listen. Vi får vente å se.......

TC-JGY · 09-05-2010, 21:01

Vet noen om hvorfor det ikke har skjedd noe mer med AirBlue?

T.A.K · 10-05-2010, 04:08

De har ikke fått noen 330 hvertfall. Ser ikke helt for meg at starter opp en rute til skandinavia med det første. Men såklart, jeg har ikke peiling.

LN-AØR · 10-05-2010, 10:30

Quote:

Originally Posted by T.A.K

De har ikke fått noen 330 hvertfall. Ser ikke helt for meg at starter opp en rute til skandinavia med det første. Men såklart, jeg har ikke peiling.

Ja. Airblue har, iflølge wikipedia som ble oppdatert 8. mai, ingen bestillinger inne på a330.

Blubird · 10-05-2010, 12:30

Var det ikke tyske Blue Wings som skulle fly for Airblue? Mener å huske at det sto 3-4 A332'ere i Tyskland som aldri kom i luften.

B767 · 10-05-2010, 16:14

er ikke det bedre å ikke la AirBlue å starte til oslo.. og lar Norwegian starter ruter til Pakistan med Boeing 787 i framtida??

LN-AØR · 10-05-2010, 17:41

Quote:

Originally Posted by B767

er ikke det bedre å ikke la AirBlue å starte til oslo.. og lar Norwegian starter ruter til Pakistan med Boeing 787 i framtida??

Skjønner ikke helt hva du mener... Uansett så flyr jo PIA 3x ukentlig til Pakistan fra OSL.

Fry · 10-05-2010, 23:10

Greia er vel at det helt sikkert er marked for en lavpris-rute et par ganger i uken. PIA har godt av konkurranse etter mange års monopol på ruten

B767 · 10-05-2010, 23:45

Eg mener at hvis det kommer en til selskap til Oslo fra Pakistan, så har Norwegian ikke noe sjangs å bli den tredje aktør til rute til Pakistan.... derfor mente eg at det bør spares til Norwegian... dersom Bjørn Kjos e intressert. Fordelen blir jo at pakistaner som bor i andre byer kan bruke Norwegian som gjennomgangsflyging til Pakistan via Oslo.

TC-JGY · 10-05-2010, 23:52

Det er alltid bra med konkurranse, husker SweFly startet med flyinger til Pakistan og tok 2/3 av hva PIA tok og det tok ikke langt tid før de satte ned prisene sine, og når SweFly la ned så satte de prisene opp med det samme.

PIA har monopol på direkte flyingene fra skandinavia og med Airblue så blir det litt andre baller.

LN-AØR · 10-05-2010, 23:52

Quote:

Originally Posted by B767

Eg mener at hvis det kommer en til selskap til Oslo fra Pakistan, så har Norwegian ikke noe sjangs å bli den tredje aktør til rute til Pakistan.... derfor mente eg at det bør spares til Norwegian... dersom Bjørn Kjos e intressert. Fordelen blir jo at pakistaner som bor i andre byer kan bruke Norwegian som gjennomgangsflyging til Pakistan via Oslo.

Nå handler denne tråden om Airblue og ikke om hvorvidt DY bør starte flyvninger til Pakistan eller ikke...

25-09-2007, 15:11	#1
CK ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Asker Posts: 11,487	Airblue vurderer CPH og OSL Pakistans Airblue sier under rutekonferansen World Routes Development Forum i Stockholm at både CPH og OSL står på selskapets liste over nye destinasjoner. Airblue håper å kunne starte flygninger fra Pakistan fra juni 2008. I dag flyr selskapet innenriks i Pakistan, samt til Dubai og Manchester med A320. __________________ Christian H.F. Kamhaug Flypodden.no VOLARE NECESSE EST

25-09-2007, 15:23	#2
PP ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,310	Re: Airblue vurderer CPH og OSL Kilde? __________________ Kommende flyvninger: --------------------

25-09-2007, 15:31	#3
The Ticketor ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Posts: 4,181	Re: Airblue vurderer CPH og OSL Fantastisk kreativt navn og livery har dem, ikke. __________________ Flighter fra 01JAN08:

25-09-2007, 15:55	#4
MartinL ScanFlyer Dusty Join Date: Jan 2005 Posts: 4,745	Re: Airblue vurderer CPH og OSL Har vært opp tidligere, men jeg trodde ruten var planlagt til ankomsten av 330 maskiner. http://forum.flyprat.no/read.php?TID=21257 __________________ Lufta er for alle!

25-09-2007, 15:58	#5
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,516	Re: Airblue vurderer CPH og OSL ja, dette ble diskutert for en stund siden. Prisbevisste pakistanere er helt klare for et alternativ til PIA .. http://forum.flyprat.no/read.php?TID=21257 __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

25-09-2007, 16:16	#6
B767 ScanFlyer Gold Join Date: Jul 2007 Posts: 1,660	Re: Airblue vurderer CPH og OSL Kan en Airbus 320 klare å fly hele veien til pakistan ?? __________________ 01.7.12 OSL-SVG DY544 B737 29.8.12 SVG-FRA LH875 B737-500 29.8.12 FRA-VIE LH1242 A320 01.9.12 VIE-FRA LH1243 B737-300 01.9.12 FRA-SVG LH878 CRJ700 07.9.12 SVG-OSL DY B738 09.9.12 OSL-SVG DY B733(?)

25-09-2007, 16:44	#8
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,516	Re: Airblue vurderer CPH og OSL Nei, det blir litt droeyt. Da hjelper man till med en prosess som kalles 'fuelstopp' som selskapet med stort hell allerede har innfpert mellom Storbrittania og Pakistan .. Det er grunn til aa tro at man vil velge en lignende prosedyre paa en eventuell Skandinavia-rotasjon. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

09-05-2010, 21:01	#11
TC-JGY ScanFlyer Blue Join Date: Apr 2010 Posts: 69	Re: Airblue vurderer CPH og OSL Vet noen om hvorfor det ikke har skjedd noe mer med AirBlue?

10-05-2010, 04:08	#12
T.A.K ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2009 Location: BGO Posts: 441	Re: Airblue vurderer CPH og OSL De har ikke fått noen 330 hvertfall. Ser ikke helt for meg at starter opp en rute til skandinavia med det første. Men såklart, jeg har ikke peiling.

10-05-2010, 12:30	#14
Blubird ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: På bakken Posts: 8,279	Re: Airblue vurderer CPH og OSL Var det ikke tyske Blue Wings som skulle fly for Airblue? Mener å huske at det sto 3-4 A332'ere i Tyskland som aldri kom i luften.

10-05-2010, 16:14	#15
B767 ScanFlyer Gold Join Date: Jul 2007 Posts: 1,660	Re: Airblue vurderer CPH og OSL er ikke det bedre å ikke la AirBlue å starte til oslo.. og lar Norwegian starter ruter til Pakistan med Boeing 787 i framtida?? __________________ 01.7.12 OSL-SVG DY544 B737 29.8.12 SVG-FRA LH875 B737-500 29.8.12 FRA-VIE LH1242 A320 01.9.12 VIE-FRA LH1243 B737-300 01.9.12 FRA-SVG LH878 CRJ700 07.9.12 SVG-OSL DY B738 09.9.12 OSL-SVG DY B733(?)

10-05-2010, 23:10	#17
Fry ScanFlyer Silver Join Date: Jan 2005 Location: Bergen Posts: 711	Re: Airblue vurderer CPH og OSL Greia er vel at det helt sikkert er marked for en lavpris-rute et par ganger i uken. PIA har godt av konkurranse etter mange års monopol på ruten

10-05-2010, 23:45	#18
B767 ScanFlyer Gold Join Date: Jul 2007 Posts: 1,660	Re: Airblue vurderer CPH og OSL Eg mener at hvis det kommer en til selskap til Oslo fra Pakistan, så har Norwegian ikke noe sjangs å bli den tredje aktør til rute til Pakistan.... derfor mente eg at det bør spares til Norwegian... dersom Bjørn Kjos e intressert. Fordelen blir jo at pakistaner som bor i andre byer kan bruke Norwegian som gjennomgangsflyging til Pakistan via Oslo. __________________ 01.7.12 OSL-SVG DY544 B737 29.8.12 SVG-FRA LH875 B737-500 29.8.12 FRA-VIE LH1242 A320 01.9.12 VIE-FRA LH1243 B737-300 01.9.12 FRA-SVG LH878 CRJ700 07.9.12 SVG-OSL DY B738 09.9.12 OSL-SVG DY B733(?)

10-05-2010, 23:52	#19
TC-JGY ScanFlyer Blue Join Date: Apr 2010 Posts: 69	Re: Airblue vurderer CPH og OSL Det er alltid bra med konkurranse, husker SweFly startet med flyinger til Pakistan og tok 2/3 av hva PIA tok og det tok ikke langt tid før de satte ned prisene sine, og når SweFly la ned så satte de prisene opp med det samme. PIA har monopol på direkte flyingene fra skandinavia og med Airblue så blir det litt andre baller.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Airbus A 320 Neo mellom OSL-CPH - eller CPH-OSL	ATC-flyradar	Småprat	17	25-04-2017 20:21
BGO-OSL-BCN-OSL-BGO-OSL-BCN-OSL-BGO-CPH-GVA-CPH-BGO-CPH-GVA-CPH-BGO-SVG-CPH-EWR-YHZ	737-405	TripReports	32	16-12-2014 01:13
OSL-CPH-POZ-MUC-OSL-CPH-VNO-CPH-OSL (2011)	SeatBelt	TripReports	27	01-11-2011 20:46
OSL-CPH-IAD-SXM-SAB-SXM-CLT-ORD-SEA-CPH-OSL (Christmas Table '09)	Speedbird	TripReports	90	20-02-2009 21:34
AirBlue To Scandinavia For Further Western Expansion	pakboy	Flyforum	3	26-05-2008 08:09