Flere flyr Norwegian

[imm]

Fra hegnar.no

[MD90]

Med samme CASK som i Q3 i fjor (0,49 NOK) og samme nivå på ancillary revenues som i Q2 i år, ble overskuddet i august ca 13 MNOK.

[sail4fun]

Og tallene på NewsWeb

[sail4fun]

Hm, ingen comments fra CK og grapher fra gutten i Sætre ?

[ThomAAs]

Jeg kan jo si at jeg har merket det. Har vært mye fulle fly og det er jo positivt

[morr]

er disse tallene inkl. FlyNordic?

[sail4fun]

Originally posted by morr

er disse tallene inkl. FlyNordic?

Originally posted by P.A. VIKING

Og tallene på NewsWeb

Nei, men se link så ligger LF tallene der

[B767]

når norwegian får de nye 737-800 .. så blir de også satt i ruten mellom stavanger og bergen.. klare de å fylle opp flyene med 189 passasjer ?

hva tror du AA?? har du jobbet i flyet mellom stvg og bgo ?

[gustavf]

Har Norwegian gitt noe tidspunkt for når 737-300 skal være ute av flåten? Inntil det tidspunktet har de ihvertfall to størrelser å velge mellom.

Etter det så er det fortsatt mulig at en enhetsflåte oppveier kostnaden med å fly rundt med litt for mange tomme seter. Eller at det ikke gjør det og at de må trekke seg ut fra noen ruter de ville fortsatt med dersom de hadde valgt mindre fly...

[MartinL]

Originally posted by B767

når norwegian får de nye 737-800 .. så blir de også satt i ruten mellom stavanger og bergen.. klare de å fylle opp flyene med 189 passasjer ?

hva tror du AA?? har du jobbet i flyet mellom stvg og bgo ?

Kjos har sagt at 800 maskinene blir billigere å opperere enn 300 maskinene trass i at de er større. På grunn av leie/eie forholdet i et marked som koker samt en drastisk reduksjon i brensels forbruk.

Nå er jeg ikke en ekspert til å kunne konkludere med at han har rett, men jeg er ganske overbevist om at Norwegian har regnet voldsomt på dette og tatt sikte på de spørsmålene som her stilles.