Cimber øker til 4 daglige BLL-OSL

[Someone]

http://www.boarding.no/art.asp?id=27731

Cimber vil øke fra 3 til 4 daglige turer med en CRJ-200 i ukedagene mellom Billund og Oslo. Når man itillegg vet at NB skal åpne en daglig rute på samme strakning i høst må det vel begynne å bli litt i overkant på den ruten?

[Bll spotter]

Originally posted by Someone

http://www.boarding.no/art.asp?id=27731

Cimber vil øke fra 3 til 4 daglige turer med en CRJ-200 i ukedagene mellom Billund og Oslo. Når man itillegg vet at NB skal åpne en daglig rute på samme strakning i høst må det vel begynne å bli litt i overkant på den ruten?

Ja og med Sun Air's 2-3 daglige afgange, kommer vi op på 7-8 daglige afgange, er behovet virkeligt så stort? Tror ikke vi ser Sterling ret længe på den rute.

[CK]

da kan det bli en billig førjulstur til familien på Jylland - selv uten ID-billetter....

[ThomAAs]

3 selskaper på den ruta vil jo ikke gå. Det sier seg jo selv. Og Sterling har jo en fryktelig stor maskin da. Hvertfall i forhold til de andre...

[CK]

nå har jeg ikke sett på tidene, men sist NB fløy OSL-BLL var det kun en posisjoneringsflight (som gikk på en skikkelig dåprlig tid på dagen) som NB solgte seter på, når flyet allikevel gikk den samme ruten hver uke

[karsten]

Originally posted by CK

nå har jeg ikke sett på tidene, men sist NB fløy OSL-BLL var det kun en posisjoneringsflight (som gikk på en skikkelig dåprlig tid på dagen) som NB solgte seter på, når flyet allikevel gikk den samme ruten hver uke

det er det ikke i denne omgang, dte er nu en 737-700 hverdag x6 sidst på eftermiddagen - der er tale om at man udnytter samme fly mere effektivt. istedet for at flyet nu flyver BLL_LGW_BLL_CDG_BLL_LGW_BLL skal det efterfølgende flyve BLL_LGW_BLL_CDG_BLL_OSL_BLL_LGW_BLL.