Qantas 747-300 med rifter i skinnet

[Utflyttet]

Kom over denne tråden på ppune.net, hvor en av Qantas sine 743 har fått seg en stygg skrape under lasting.

http://www.pprune.org/forums/showthread.php?t=285434

Et interessant spørsmål som noen stillte, men som ikke ble besvart: hva med de nye fancy karbon-flyene vi har på vei opp i luften nå (787 og Airbus sin sak), hvor mye må ordnes når karbonfiberet sprekker, og når alt er laminert sammen, hvordan gjøres det?

-A

[dc-8-63]

...det skal visstnok vaere mye enklere aa reparere Karbon Materialet som brukes i 787, tipper at Brendas som vanlig vil utfylle....selv har jeg lest et par interjuver i Seattle P.I. med 787 teamet hvor de viser frem hva som skal til....det stemmer ogsaa med mine egne erfaringer med Seilbrett i Karbon.....enkelt aa reparere....og selv etter 5-6 aar er brettene like stive.....

[sail4fun]

Får meg til å tenke på karbon og kevlar i f.eks Young America og noen VOR båter ....