Et spørsmål om flyplass-avgifter, nye ruter og rabatter

[Utflyttet]

Jeg kom over en annen tråd et annet sted som hadde et veldig bra spørsmål:

Det er jo ofte slik at flyplasser gir rabatter til flyselskap som velger å starte nye ruter (LN-MOW eller dc-8-63 nevnte noen eksempler fra SEA og PDX) hvor passasjeravgifter var sterkt redusert første året, etc.

Har noen opplevd at flyselskap da faktisk lar vær å kreve inn disse avgiftene fullt og helt i billettene til reisende, eller betyr dette i praksis at sleskap da sitter og krever inn offentlige avgifter til full pris med en hånd mens de har fått kraftige avslag på de i andre hånden?

-A

[dc-8-63]

Det dreier seg vel om forskjellige avgifter, det som innkreves og i de fleste tilfellene spesifiseres i billettene er avgifter som gaar til f.eks. Toll og Immigrasjon, Security etc. Dette er avgifter som ikke kommer de enkelte flyplassene direkte til gode, i hvertfall er det budsjetter de har lite kontroll over. De rabattene som vi har snakket om, er rabatter i landingsavgifter og Leie av Gate etc.etc.

[karsten]

Originally posted by ph-ndr


Har noen opplevd at flyselskap da faktisk lar vær å kreve inn disse avgiftene fullt og helt i billettene til reisende, eller betyr dette i praksis at sleskap da sitter og krever inn offentlige avgifter til full pris med en hånd mens de har fått kraftige avslag på de i andre hånden?

-A

Det gør RyanAir dagligt i Danmark. De får stor rabat i EBJ og AAR men charger fuld pris til passagererne - rendyrket svindel!

[dc-8-63]

Originally posted by karsten

Det gør RyanAir dagligt i Danmark. De får stor rabat i EBJ og AAR men charger fuld pris til passagererne - rendyrket svindel!

jer ikke enig med deg karsten, det er sjelden at jeg forsvarer Ryanair, men her foeler at det maa en liten oppklaring til, da du blander sammen avgaifter:
- De avgiftene Ryanair for stor rabatt paa i EBJ og AAR er "airside" avgifter - Landings Avgifter, Gate Avgifter etc. Disse avgiftene blir aldri direkte belastet kunden i form av avgifter du ser paa billettkvitteringen, men inngaar som en del av de operasjonelle kostnader, og uten aa ta munnen for full vil jeg hevde at Ryanair absolutt gir dette tilbake til kunden i form av billigere billetter og ikke minst at de aapner nye markeder.

- De avgiftene som du ser i billettprisen er "landside" avgifter for passasjer faciliteter, som f.eks. Sikkerhets kontroll og tildels annen infrastruktur, her faar ikke Ryanair rabatt hos noen.....og disse avgiftene varierer stort fra flyplass til flyplass...noen flyplasser (som f.eks. i Kanada innkrever disse direkte av passasjerene - en betaler CAD 5.00 for innenlands og CAD 15.00 for utenlands og kjoeper en avgiftsbillett foer sikkerhetskontrollen....)

[Bll spotter]

Originally posted by karsten

Det gør RyanAir dagligt i Danmark. De får stor rabat i EBJ og AAR men charger fuld pris til passagererne - rendyrket svindel!

HMM karsten, du skulle vel ikke have været herinde før under et andet navn??

[karsten]

Originally posted by dc-8-63

- De avgiftene som du ser i billettprisen er "landside" avgifter for passasjer faciliteter, som f.eks. Sikkerhets kontroll og tildels annen infrastruktur, her faar ikke Ryanair rabatt hos noen

IKKE korrekt. I EBJ eksepelvis charger FR 100kr pr pax i airport tax - som er den korrekte pris i følge takstblad, men de betaler reelt kun 30 til lufthavnen = 70 ned MOL's lomme pr pax, med fuldt hus er det 13230kr pr flyvning.

[karsten]

Originally posted by Bll spotter

HMM karsten, du skulle vel ikke have været herinde før under et andet navn??

Øh, nej

[Bll spotter]

Originally posted by karsten

Øh, nej

OK, så siger vi det.

[TOS]

Originally posted by karsten

IKKE korrekt. I EBJ eksepelvis charger FR 100kr pr pax i airport tax - som er den korrekte pris i følge takstblad, men de betaler reelt kun 30 til lufthavnen = 70 ned MOL's lomme pr pax, med fuldt hus er det 13230kr pr flyvning.

Jeg synes å huske at Farmer har vært inne på dette tidligere - dvs. det at FR opererer med helt andre nivå på skattene enn andre selskap. Jeg husker ikke detaljene i det annet enn at det var i samme gate som det karsten her skriver, men om Odd leser dette så kan han sikkert refortelle hans funn.