![]() |
|
![]() |
#1 |
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 66,837
|
![]()
http://www.nettavisen.no/verden/article977081.ece
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 7,475
|
![]()
Femte olyckan sedan starten!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,185
|
![]()
En relativ god statistikk, vil jeg hevde. Alle jagerflytyper har en viss "attrition", og noen har hatt mer enn andre. F-84 i Norge, F-104 i Tyskland og Canada, blant andre. F-16 hadde ekstrem høy rate i Norge på siste halvdel av 1980-tallet.
__________________
Man small - why fall? Skies call - that's all! |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Jul 2005
Posts: 6,557
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ScanFlyer Blue
![]() Join Date: Jan 2005
Location: Kongsberg, Norway
Posts: 353
|
![]()
I 1999 gikk et fly ned under en dog fight øvelse etter å ha flydd igjennom wake vortex fra et annet fly. I tillegg en episode i 2005 hvor piloten mistet kontrollen over flyet og måtte skyte seg ut.
__________________
Espen |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ÜberScanFlyer
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,981
|
![]()
Det har gått en i Vänern, og en i havet. Den første skyldtes wake turbulence fra en annen maskin (jeg lurer på hvor nær de var hverandre...), mens den andre var en departure pga. en begrensning i flyets systemer. Noe med en aerodynamisk "umulighet".
Jeg er absolutt enig i at fem tap av fly slett ikke er verst. Husk på at dette er et egetutviklet fly med mange tekniske nyvinninger, og at statistikken har med fly tapt i utviklingsfasen. Det hadde vært morsomt å vite den samme statistikken for fly bygget i mye større serier. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 66,837
|
![]()
http://www.nettavisen.no/verden/article980424.ece
Da har svenskene besluttet å sette sine C og D versjoner av Gripen på bakken inntil videre da torsdagens krasj mest sannsynlig skyldes at piloten ble skutt ut av flyet utn at han ville det. Er det nå vi skal angripe? |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 3,619
|
![]()
5 fly som er mistet kan vel ikke være så mye... F16 har vel en betydelig andel av havarerte maskiner hos alle land de opererer med disse..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Drammen
Posts: 5,329
|
![]()
Ikke teknisk feil på Gripen
Ifølge Flight Global kan det tyde på at piloten skjøt seg ut ved en feiltagelse under heftig manøver. Ergo er Gripen mer eller mindre friskmeldt etter å ha blitt satt på bakken for halvannen uke siden.
__________________
"You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,181
|
![]()
Problemet var vel g-drakten som blåste seg opp på en måte/tidspunkt den ikke skulle og kom bort i håndtaket og svooosj! Synes i grunn det høres litt rart ut, drakten skal jo blåse seg opp da og da, så ting må jo være beregnet for det.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ScanFlyer ettellerannet..
Join Date: Sep 2004
Location: Hvam
Posts: 2,184
|
![]()
Jeg syntes også det lukter litt svidd av den forklaringen. Greit nok at G-buksa er ganske kraftig,men nå må man også nappe ganske kraftig i utløserhåndtaket for bang-setet.. Det er jo en plausibel forklaring, om en gasnske rar en..
Skal vi sette mythbusters på saken ?? kan tenke meg det hadde blitt litt av ett show ![]()
__________________
Politicians and diapers have one thing in common. They should both be changed regularly and for the same reason |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
JAS 39 Gripen krasj i Sverige (21 AUG) | Someone | Flyforum | 0 | 21-08-2018 11:22 |
Snadderfilming av Saab JAS 39 Gripen | Edvard | Bilder & foto | 0 | 03-06-2017 00:27 |
JAS 39 Gripen (Griffin) inn for landing | faarstei | Bilder & foto | 2 | 12-02-2014 12:51 |
JAS 39 Gripen har landat i Thailand | L-1011 | Flyforum | 1 | 22-02-2011 20:20 |
JAS Gripen på nesen | Concorde | Flyforum | 0 | 17-11-2008 17:10 |