FlyExcellent på vei

CK · 10-04-2007, 14:51

Stockholm 2007-04-10.

Press information från Fly Excellent.

Det nya Svenska flygbolaget Fly Excellent har nu startat utbildningen för de första 18 flygvärdarna/flygvärdinnorna. Utbildningen sker på Stockholm/Arlanda flygplats,Fly Excellent anlitar Skyways för utbildningen.

Fly Excellent är nu i slutfasen för att få klart med bolagets Air Operator Certificate (AOC) samt bolagets Operativa Licens (OL), Fly Excellent kommer att flyga med två McDonnell Douglas 83 (MD83) med plats för 165 passagerare. Första flygplanet finns redan på Stockholm/Arlanda flygplats och färdigställs just nu för bolaget. Fly Excellent kommer att flyga ACMI och Charter för andra bolag.

Lite kort om fly Excellent

Fly Excellent är ett nytt svenskt flygbolag som avser att starta verksamheten under sen våren 2007, Bolagets första besättningar är nu under utbildning. Fly Excellent kommer att flyga med två MD83 med plats för 165 passagerare. Bolaget har 40 medarbetare och har sitt säte i Upplands-Väsby, 10 minuter från Stockholm/Arlanda flygplats.

Mer information finns på www.flyexellent.se . Sidan kommer att uppdaterats löpande. Frågor kan ställas på adressen media@flexcellent.se.

mikro · 10-04-2007, 14:53

Enda et nytt svenskt flyselskap. Håper det går bra da. Sinnsykt fin logo. Likte den virkelig.

CK · 10-04-2007, 15:05

litt XL over det

Desk pilot · 10-04-2007, 15:09

Noen som vet hvor de skal fly? Internettsiden deres er ikke oppe og går enda, ser det ut som.

mikro · 10-04-2007, 15:11

Aner ikke, men jeg gjetter de skal konkurere med FlyMe, SAS og Flynordic på deres destinasjoner.

Boeing · 10-04-2007, 15:13

Flott livery synes jeg. Gjør seg godt på en MD.

OJB · 10-04-2007, 15:15

Quote:

Originally posted by Desk pilot

Noen som vet hvor de skal fly? Internettsiden deres er ikke oppe og går enda, ser det ut som.

Les pressemeldingen over...

mikro · 10-04-2007, 15:18

Håper bare ikke de lider samme skjebne som Goodjet.

Desk pilot · 10-04-2007, 15:21

Quote:

Les pressemeldingen over...

Der sto det sannelig Charter ja. Men hva er ACMI?

LN-MOW · 10-04-2007, 15:21

I likhet med Viking, blir de nok mest aa se paa wetlease for charterselskaper med mangel paa kapasitet ..

Savipix · 10-04-2007, 15:36

Quote:

Originally posted by LN-MOW

I likhet med Viking, blir de nok mest aa se paa wetlease for charterselskaper med mangel paa kapasitet ..

Affirm, det pratas om "ethnic" charter à la Falcon om man skall tro en fd kollega som är en av de 18 som nämns ovan.

OJB · 10-04-2007, 15:38

Quote:

Originally posted by Desk pilot

Quote:

Les pressemeldingen over...

Der sto det sannelig Charter ja. Men hva er ACMI?

ACMI = Aircraft, Crew , Maintenance and Insurance , d.v.s at selskapet dekker disse kostnadselementet selv mens selskapet som leier de inn betaler øvrige utgifter som regel fordi de flyr på rutenummer for oppdragsgiverne. Det kan være landingsavgifter,underveisavgifter, passasjeravgifter, handling osv.
Sagt med andre ord så er leieraten summen av ACMI.
Et annet ord for ACMI er som -MOW sier ;Wetlease.
Engelskmennene bruker også begrepet "damplease".

Thomas · 10-04-2007, 15:38

NAX og SNB blir vel gode "kunder" her tenker jeg..

Blubird · 10-04-2007, 17:42

Etter samme modell som Viking og (mindre suksessfulle) Transjet.

Hvor rått kan man egentlig ta seg betalt for å stille opp med maskinell og mannskap i siste minutt?

Blackhawk · 10-04-2007, 18:53

Huff, har lest at de kommer til å drive med mye "etno-charter" ja - velbekomme sier nå jeg. Da skal man som CA være forberedt for det meste (og gjerne litt til), mye rart som skal flys da. I tillegg kommer nok flyene fort til å trenge ekstra rengjøring osv.

karsten · 10-04-2007, 20:11

ja ja, fordommene om dem der ikke lige er som en selv trives i bedste velgående.

Fry · 10-04-2007, 20:16

Kan noen utdype hva "etno-charter" er?

Fry · 10-04-2007, 20:27

Som for eksempel for Iranere bosatt i Sverige?

MD11 · 10-04-2007, 20:40

Lurer på om det er noen ex Britannia folk som er inne i bildet her.

De holder jo også til i Upplands Väsby, eller gjorde det iallefall.

Spennende og se hva som skjer men med den store chartertrafikken som i dag eksisterer i Norden er det helt klart behov for ad-hoc kapasitet til tider.

Når jeg jobba i Britannia Nordic, kabin OSL, ble Air Atlanta hyret inn noen ganger. Husker spesielt en tur, da stillte de med en loslitt B747-100 maskin. Jeg var med som servicevert OSL-HER-OSL. Artig

10-04-2007, 14:51	#1
CK ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Asker Posts: 11,487	FlyExcellent på vei Stockholm 2007-04-10. Press information från Fly Excellent. Det nya Svenska flygbolaget Fly Excellent har nu startat utbildningen för de första 18 flygvärdarna/flygvärdinnorna. Utbildningen sker på Stockholm/Arlanda flygplats,Fly Excellent anlitar Skyways för utbildningen. Fly Excellent är nu i slutfasen för att få klart med bolagets Air Operator Certificate (AOC) samt bolagets Operativa Licens (OL), Fly Excellent kommer att flyga med två McDonnell Douglas 83 (MD83) med plats för 165 passagerare. Första flygplanet finns redan på Stockholm/Arlanda flygplats och färdigställs just nu för bolaget. Fly Excellent kommer att flyga ACMI och Charter för andra bolag. Lite kort om fly Excellent Fly Excellent är ett nytt svenskt flygbolag som avser att starta verksamheten under sen våren 2007, Bolagets första besättningar är nu under utbildning. Fly Excellent kommer att flyga med två MD83 med plats för 165 passagerare. Bolaget har 40 medarbetare och har sitt säte i Upplands-Väsby, 10 minuter från Stockholm/Arlanda flygplats. Mer information finns på www.flyexellent.se . Sidan kommer att uppdaterats löpande. Frågor kan ställas på adressen media@flexcellent.se. __________________ Christian H.F. Kamhaug Flypodden.no VOLARE NECESSE EST

10-04-2007, 14:53	#2
mikro A330 Join Date: Mar 2007 Location: Sandnes Posts: 1,012	Re: FlyExcellent på vei Enda et nytt svenskt flyselskap. Håper det går bra da. Sinnsykt fin logo. Likte den virkelig. __________________ MAY25: SVG-OSL-SVG \| SK \| A320, A20N MAY25: SVG-AMS-SVG \| KL/WA \| E190, E75L

10-04-2007, 15:05	#3
CK ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Asker Posts: 11,487	Re: FlyExcellent på vei litt XL over det __________________ Christian H.F. Kamhaug Flypodden.no VOLARE NECESSE EST

10-04-2007, 15:09	#4
Desk pilot ScanFlyer Crusty Join Date: Jan 2006 Location: Mosjøen Posts: 3,128	Re: FlyExcellent på vei Noen som vet hvor de skal fly? Internettsiden deres er ikke oppe og går enda, ser det ut som.

10-04-2007, 15:11	#5
mikro A330 Join Date: Mar 2007 Location: Sandnes Posts: 1,012	Re: FlyExcellent på vei Aner ikke, men jeg gjetter de skal konkurere med FlyMe, SAS og Flynordic på deres destinasjoner. __________________ MAY25: SVG-OSL-SVG \| SK \| A320, A20N MAY25: SVG-AMS-SVG \| KL/WA \| E190, E75L

10-04-2007, 15:13	#6
Boeing ScanFlyer Blue Join Date: Dec 2006 Posts: 297	Re: FlyExcellent på vei Flott livery synes jeg. Gjør seg godt på en MD. __________________ upcoming flights.. mange

10-04-2007, 15:18	#8
mikro A330 Join Date: Mar 2007 Location: Sandnes Posts: 1,012	Re: FlyExcellent på vei Håper bare ikke de lider samme skjebne som Goodjet. __________________ MAY25: SVG-OSL-SVG \| SK \| A320, A20N MAY25: SVG-AMS-SVG \| KL/WA \| E190, E75L

10-04-2007, 15:21	#10
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,602	Re: FlyExcellent på vei I likhet med Viking, blir de nok mest aa se paa wetlease for charterselskaper med mangel paa kapasitet .. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

10-04-2007, 15:38	#13
Thomas ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Romerike Posts: 6,232	Re: FlyExcellent på vei NAX og SNB blir vel gode "kunder" her tenker jeg.. __________________ [SCHENGEN YTTERGRENSE]

10-04-2007, 17:42	#14
Blubird ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: På bakken Posts: 8,283	Re: FlyExcellent på vei Etter samme modell som Viking og (mindre suksessfulle) Transjet. Hvor rått kan man egentlig ta seg betalt for å stille opp med maskinell og mannskap i siste minutt?

10-04-2007, 18:53	#15
Blackhawk ScanFlyer Molded Join Date: Feb 2007 Location: Sverige/Norge Posts: 2,221	Re: FlyExcellent på vei Huff, har lest at de kommer til å drive med mye "etno-charter" ja - velbekomme sier nå jeg. Da skal man som CA være forberedt for det meste (og gjerne litt til), mye rart som skal flys da. I tillegg kommer nok flyene fort til å trenge ekstra rengjøring osv. __________________ Mvh: Blackhawk If it's a BOEING??, I'm NOT going!!...

10-04-2007, 20:11	#16
karsten ScanFlyer Blue Join Date: Mar 2007 Posts: 157	Re: FlyExcellent på vei ja ja, fordommene om dem der ikke lige er som en selv trives i bedste velgående. __________________ User no longer active due harrasment from other user.

10-04-2007, 20:16	#17
Fry ScanFlyer Silver Join Date: Jan 2005 Location: Bergen Posts: 711	Re: FlyExcellent på vei Kan noen utdype hva "etno-charter" er?

10-04-2007, 20:27	#18
Fry ScanFlyer Silver Join Date: Jan 2005 Location: Bergen Posts: 711	Re: FlyExcellent på vei Som for eksempel for Iranere bosatt i Sverige?

10-04-2007, 20:40	#19
MD11 ScanFlyer Dusty Join Date: Aug 2005 Location: TRD Posts: 4,297	Re: FlyExcellent på vei Lurer på om det er noen ex Britannia folk som er inne i bildet her. De holder jo også til i Upplands Väsby, eller gjorde det iallefall. Spennende og se hva som skjer men med den store chartertrafikken som i dag eksisterer i Norden er det helt klart behov for ad-hoc kapasitet til tider. Når jeg jobba i Britannia Nordic, kabin OSL, ble Air Atlanta hyret inn noen ganger. Husker spesielt en tur, da stillte de med en loslitt B747-100 maskin. Jeg var med som servicevert OSL-HER-OSL. Artig __________________ MD11 - King Of The TriHolers

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Strobelights på vei ut?	ENTO	Flyteknisk forum	7	16-06-2014 20:02
Nr. 6 på vei	Olebno	Flyforum	3	06-03-2010 11:45
FlyExcellent - hva skjer?	CK	Flyforum	12	08-06-2007 12:38
Flynytt nr 6/05 på vei	HaraldH	Flyforum	0	30-11-2005 12:52
UA paa vei ut av Ch. 11	LN-MOW	Flyforum	1	07-10-2005 14:22