CO søker om IAH-LHR

[Someone]

Continental Airlines Files for Blanket Open Skies Authority Including London Heathrow Authority
Thursday March 22, 11:00 am ET


HOUSTON, March 22 /PRNewswire-FirstCall/ -- Continental Airlines (NYSE: CAL - News) applauded today's approval of an open skies agreement between the U.S. and the European Union which will provide Continental with flights access to London's Heathrow Airport for the first time. Upon news of the European Commission vote, Continental immediately filed an amended application at the U.S. Department of Transportation for rights to serve new routes to Europe once the open skies agreement takes effect.

Continental, which by the end of 2007 will operate to 30 destinations across the Atlantic from its U.S. hubs at New York/Newark, Houston and Cleveland, plans to inaugurate service from its Houston hub to London/Heathrow before summer 2008, subject to government approval and the airline obtaining necessary slots and facilities at Heathrow Airport.

Det tok ikke lang tid før første søknaden lå inne etter den nye open skies avtalen ble kjent. Blir spennende å se hvem andre som følger etter. Men en ting er sikkert, markedsprisene på slots på LHR kommer til å stige ytterligere.

[ThomAAs]

Det går vel heller ikke lang tid før AA vil ha RDU-LHR og DFW-LHR heller...

[SQ 777]

Hva med OSL-IAH, hvor OSL blir infallsport for hele Skandinavia ?? Joda, jeg vet det er bare håp !!

[Someone]

Originally posted by SQ 777

Hva med OSL-IAH, hvor OSL blir infallsport for hele Skandinavia ?? Joda, jeg vet det er bare håp !!

Og hvem skal fly transfer pax videre fra OSL for CO?

[amatør]

Originally posted by Someone

Og hvem skal fly transfer pax videre fra OSL for CO?

Interline avtale med SAS.. . Delta har vel det med SAS i CPH, så da bør det ikke være noe stort problem om CO får det på OSL.

[Tommy777]

Originally posted by amatør

Interline avtale med SAS.. Delta har vel det med SAS i CPH, så da bør det ikke være noe stort problem om CO får det på OSL.

Sikkert...

[Someone]

Ser også det spekuleres om de også vil søke EWR-LHR, men har de ikke vil flytte trafikken over til LHR før de får nok slots til å ha en visst volum

[Dag Johnsen]

Heisann!

Ja, kampen om LHR "hølet" fortsetter...

LHR må vel være en av de mest rotete flyplassene som eksisterer i dag sett fra et passasjer syn, og T1, T2 og T3 skulle vært revet og gjenoppbygget for lenge siden...

Dag

[Someone]

Originally posted by Dag Johnsen
LHR må vel være en av de mest rotete flyplassene som eksisterer i dag sett fra et passasjer syn, og T1, T2 og T3 skulle vært revet og gjenoppbygget for lenge siden...

Dag

Du kan vel egentlig legge til T4 på den listen, men T2 som er den dessidert verste skal heldigvis rives når T5 åpner.

[EB]

T4 er absolutt en god grunn til å velge CPH, STO, FRA eller MUC som transferflyplass i Europa...

[Someone]

Originally posted by EB

T4 er absolutt en god grunn til å velge CPH, STO, FRA eller MUC som transferflyplass i Europa...

Nåja, jeg sidestiller FRA med LHR som transfer flyplass. CPH, ARN og MUC derimot er langt bedre

[EB]

FRA har da i allefall vinduer og ikke tepper på gulvene...

[amatør]

Originally posted by EB

T4 er absolutt en god grunn til å velge CPH, STO, FRA eller MUC som transferflyplass i Europa...

Eller AMS eller HEL...

[SQ 777]

AMS OG MUC DE BESTE. ( CPH topp også, men begrenset tilbud ).

CDG den værste men vil leve med den hvis AF 777 !!

[Tommy777]

Originally posted by Dag Johnsen

Heisann!

Ja, kampen om LHR "hølet" fortsetter...

LHR må vel være en av de mest rotete flyplassene som eksisterer i dag sett fra et passasjer syn, og T1, T2 og T3 skulle vært revet og gjenoppbygget for lenge siden...

Dag

Synes du sutra her om dagen at du ikke kom inn på LHR? Og nå er ikke LHR bra nok???

[LN-MOW]

DELTA TIL LHR, PLS!!!! Det er saa kloenete aa maatte fly til galtevik naar kontoret vaart ligger like ved Heathrow ..

[Dag Johnsen]

Tommy777

Synes du sutra her om dagen at du ikke kom inn på LHR? Og nå er ikke LHR bra nok???

Sutring er kun for show og sympati! Det har du vel lært nå...

Klart vi tar LHR hvis vi får det...

Dag

[Tommy777]

Originally posted by Dag Johnsen

Tommy777

Sutring er kun for show og sympati! Det har du vel lært nå...

Klart vi tar LHR hvis vi får det...

Dag

Er redd for at det fortsatt blir Galtevik på både deg og Andreas, gitt. Ække plass der de store gutta flyr

[Dag Johnsen]

Hei på en lørdag morgen Tommy777!

Er redd for at det fortsatt blir Galtevik på både deg og Andreas, gitt. Ække plass der de store gutta flyr

Vel, dette får vi vel se på...? Vi må jo finne et sted å fly disse 60 nye B787'ene...

Skal forresten bort til IAH å klappe på 019 som kom i går. Vi har en del induction modifiseringer og den skal starte revenue service neste uke. George, B777 Fleet Manager'en vår, tok en fly-by over downtown Houston i går under leverings flighten fra SEA for å vise fram den nye kjerra.

Dag

[Tommy777]

Originally posted by Dag Johnsen

Hei på en lørdag morgen Tommy777!

Vel, dette får vi vel se på...? Vi må jo finne et sted å fly disse 60 nye B787'ene...

Skal forresten bort til IAH å klappe på 019 som kom i går. Vi har en del induction modifiseringer og den skal starte revenue service neste uke. George, B777 Fleet Manager'en vår, tok en fly-by over downtown Houston i går under leverings flighten fra SEA for å vise fram den nye kjerra.

Dag

Trøtt hilsen fra Oslo.. Reiser hjem i morra tidlig

Very nice... Jeg er SÅ glad at jeg jobber med software


PS! Tilton hvisket til meg at han ser for seg å plassere deg i Chicago etter fusjonen