Status på denne STEINGAMLE damen nå?

ENGM RAMP · 03-03-2007, 14:04

Et flott bilde av en flott dame, men jeg ser ved nærmere iaktakelse at dette er jo den nye, med nye motorer etc...

Mener jeg leste for en tid tilbake om noen problemer ifm ombyggingen av de? Noen som vet hvordan det går? Er de "back on track" igjen?

Nimrod

Anyone?

Liv Ullmann · 03-03-2007, 15:12

Var på BAe sin hovedbase for Nimroden i Woodford for ikke lenge siden (BAe har treningssenter for sine sivile fly der og J31, J61 og 146/RJ). De har byggd Nimroden om med en full mid-life-update, motorer og cockpit i full glass. Det viser seg at BAe har brukt ufattlige mye penger i denne konverteringen som ble langt dyrere enn de hadde planlagt. Alle skal bygges om og holdes i drift i over 20år til etter hva jeg hørte...

LN-ATC · 03-03-2007, 15:17

Det går vel etter forholdene bra.

De støtte visstnok på problemer etter de masseprodserte deler som skulle brukes til å modifisere MR.2 til MRA.4. Det viste seg at ingen av MR.2ene var like, slik at alle delene måtte spesialtilpasses hvert eneste individ. £££ osv. MRA.4 (totalt 18 stk) skal ta over for MR.2 i 2011-12, 2-3 år senere enn planlagt vil jeg tro.

ENGM RAMP · 03-03-2007, 15:38

Jåssa Frk. Ullmann? Vært på kurs på ATP hos BAe eller?

seilfly · 05-03-2007, 14:11

Større motorer men på skjønnhetsskalaen beveget de seg i alle fall ikke lenger mot "normalen", snarere lenger ut på det ytterste fysj-og-æsj! Men veldig fascinerende likevel...

Merk når du ser den forfra på bildet det ble linket til...
Skulle tro hele undersiden av flyet er et eneste stort missil på linje med scud-missiler som kan avfyres for overflatemål

LN-KEH · 06-03-2007, 06:20

Hei,

Vi fikk diverse paseringer i lav høyde av Nimrod når vi hadde Grinpeisproblemer vest av Shetland - syntes det røyk temmelig bra av motorene.

Her er et par bilder fra stevner i 2004 og 2006:

Eders
Knut Erik

03-03-2007, 14:04	#1
ENGM RAMP ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2004 Location: @ Romerikes Toscana Posts: 5,220	Status på denne STEINGAMLE damen nå? Et flott bilde av en flott dame, men jeg ser ved nærmere iaktakelse at dette er jo den nye, med nye motorer etc... Mener jeg leste for en tid tilbake om noen problemer ifm ombyggingen av de? Noen som vet hvordan det går? Er de "back on track" igjen? Nimrod Anyone? __________________ I´ve been Teslified

03-03-2007, 15:12	#2
Liv Ullmann Newcomer Join Date: Mar 2007 Posts: 12	Re: Status på denne STEINGAMLE damen nå? Var på BAe sin hovedbase for Nimroden i Woodford for ikke lenge siden (BAe har treningssenter for sine sivile fly der og J31, J61 og 146/RJ). De har byggd Nimroden om med en full mid-life-update, motorer og cockpit i full glass. Det viser seg at BAe har brukt ufattlige mye penger i denne konverteringen som ble langt dyrere enn de hadde planlagt. Alle skal bygges om og holdes i drift i over 20år til etter hva jeg hørte... __________________ Upcoming Flights in 2008: 06.Jan08: OSL-LHR BA319 06.Jan08: LHR-SYD BA747 10.Jan08: SYD-LAX BBJ73 14.Jan08: LAX-NRT BBJ73 15.Jan08: NRT-RJFK Q400 17.Jan08: RJFK-NRT CRJ700 24.Jan08: NRT-OAKB USAFC17 28.Jan08: OAKB-CHP USAF73 08.Sep08: OSL-LFPB F2000EX 11.Sep08: LFPB-LFLL F2000EX 12.Sep08: LFLL-OSL F2000EX ++++

03-03-2007, 15:17	#3
LN-ATC ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Posts: 547	Re: Status på denne STEINGAMLE damen nå? Det går vel etter forholdene bra. De støtte visstnok på problemer etter de masseprodserte deler som skulle brukes til å modifisere MR.2 til MRA.4. Det viste seg at ingen av MR.2ene var like, slik at alle delene måtte spesialtilpasses hvert eneste individ. £££ osv. MRA.4 (totalt 18 stk) skal ta over for MR.2 i 2011-12, 2-3 år senere enn planlagt vil jeg tro.

03-03-2007, 15:38	#4
ENGM RAMP ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2004 Location: @ Romerikes Toscana Posts: 5,220	Re: Status på denne STEINGAMLE damen nå? Jåssa Frk. Ullmann? Vært på kurs på ATP hos BAe eller? __________________ I´ve been Teslified

05-03-2007, 14:11	#5
seilfly Infrequent traveller ;-) Join Date: Sep 2004 Posts: 4,384	Re: Status på denne STEINGAMLE damen nå? Større motorer men på skjønnhetsskalaen beveget de seg i alle fall ikke lenger mot "normalen", snarere lenger ut på det ytterste fysj-og-æsj! Men veldig fascinerende likevel... Merk når du ser den forfra på bildet det ble linket til... Skulle tro hele undersiden av flyet er et eneste stort missil på linje med scud-missiler som kan avfyres for overflatemål __________________ Airpics screener from 2005 until new owner didn't ask the old staff to continue for some reason

06-03-2007, 06:20	#6
LN-KEH Doodlebugger Join Date: Oct 2004 Location: Oslo / Nordsjøen Posts: 470	Re: Status på denne STEINGAMLE damen nå? Hei, Vi fikk diverse paseringer i lav høyde av Nimrod når vi hadde Grinpeisproblemer vest av Shetland - syntes det røyk temmelig bra av motorene. Her er et par bilder fra stevner i 2004 og 2006: Eders Knut Erik Attached Thumbnails

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
I serien "How low can you go...." Denne damen får det til...	ENGM RAMP	Flyforum	6	14-11-2008 07:18
Da svarte damen at «det alltid er ekstra mye trafikk på søndager, det må dere skjønne	Gulboble	Flyforum	1	28-10-2008 18:08
Denne var ny...	Marius_S	Flyforum	1	17-04-2008 22:16
Denne A320	sk931	Flyforum	13	22-05-2005 21:04