Delvis OT: fusjoneringer

Hurum · 25-01-2007, 10:59

Interessant lesing. Håper det går bedre for Statoil/Hydro

http://www.dn.no/energi/tema/article998897.ece?WT.svl=article_image

Isbamse · 25-01-2007, 11:29

BUSK-fusjonen ble vanskelig fordi det var så mange som måtte gå, og mye av bråket skyldtes oppfatninger av urettferdighet i hvordan det rammet de folk fra de to selskapene. Sånn sett er nok StatsVann-fusjonen mye enklere, fordi det vil være lite behov for å si opp folk. derimot vil det nok bli en del omrokkeringer, fx har jo begge selskapene i dag team på felter de har sammen, og der vil en del folk som overlapper måtte bytte jobb. Det er også en kulturforskjell: Hydro er på mange måter et blårusselskap, med jernhard økonomi- og prosjektstyring, mens Statoil er mer vi-går-rett-på, som har ført til mange gjennombrudd og at de tør mer - men går i baret oftere. Statoil er på mange måter et mer dristig og krativt selskap, mens Hydro har Ordnung Muss Sein. Det er neppe tilfeldig at Ormen Lange blir ferdig innenfor budsjett og tid, mens Snøhvit stadig sprekker. Folk kjenner hverandre ofte på tvers av selskaper, men kulturforskjellen må de nok jobbe litt med.

EB · 25-01-2007, 11:34

De fleste fusjoner tar med seg "de" og "vi" i mange år etterpå...

Desk pilot · 25-01-2007, 12:11

Fine betraktninger fra Isbamse

Et annet poeng er at Hydro-kulturen kanskje også er preget av aluminiumsdivisjonene (samt den tidligere gjødseldivisjonen), der fortjenestemarginene er mindre og det følgelig er et mye større kostnadsfokus enn innenfor olje og gass.

EB · 25-01-2007, 14:31

Kanskje de også burde se på fusjonen ExxonMobil... Mye som gikk galt der også...men der gikk det mest ut over kundemassen til Mobil...

AirbusTrond · 25-01-2007, 14:58

Quote:

Originally posted by EB

Kanskje de også burde se på fusjonen ExxonMobil... Mye som gikk galt der også...men der gikk det mest ut over kundemassen til Mobil...

Og så forsvant de stilige Mobil-stasjonene. Selv en 7-åring synes det var stas at onkel fylte bensin på folkevogna på Mobil-stasjonen i Ulsteinvik...

atck · 25-01-2007, 15:21

Forøvrig har de allerede bestemt det nye navnet på Hydro/Statoil.

Det ble...

Hysa.

25-01-2007, 10:59	#1
Hurum ScanFlyer Molded Join Date: Dec 2005 Posts: 2,794	Delvis OT: fusjoneringer Interessant lesing. Håper det går bedre for Statoil/Hydro http://www.dn.no/energi/tema/article998897.ece?WT.svl=article_image

25-01-2007, 11:29	#2
Isbamse ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,325	Re: Delvis OT: fusjoneringer BUSK-fusjonen ble vanskelig fordi det var så mange som måtte gå, og mye av bråket skyldtes oppfatninger av urettferdighet i hvordan det rammet de folk fra de to selskapene. Sånn sett er nok StatsVann-fusjonen mye enklere, fordi det vil være lite behov for å si opp folk. derimot vil det nok bli en del omrokkeringer, fx har jo begge selskapene i dag team på felter de har sammen, og der vil en del folk som overlapper måtte bytte jobb. Det er også en kulturforskjell: Hydro er på mange måter et blårusselskap, med jernhard økonomi- og prosjektstyring, mens Statoil er mer vi-går-rett-på, som har ført til mange gjennombrudd og at de tør mer - men går i baret oftere. Statoil er på mange måter et mer dristig og krativt selskap, mens Hydro har Ordnung Muss Sein. Det er neppe tilfeldig at Ormen Lange blir ferdig innenfor budsjett og tid, mens Snøhvit stadig sprekker. Folk kjenner hverandre ofte på tvers av selskaper, men kulturforskjellen må de nok jobbe litt med.

25-01-2007, 11:34	#3
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,349	Re: Delvis OT: fusjoneringer De fleste fusjoner tar med seg "de" og "vi" i mange år etterpå...

25-01-2007, 12:11	#4
Desk pilot ScanFlyer Crusty Join Date: Jan 2006 Location: Mosjøen Posts: 3,120	Re: Delvis OT: fusjoneringer Fine betraktninger fra Isbamse Et annet poeng er at Hydro-kulturen kanskje også er preget av aluminiumsdivisjonene (samt den tidligere gjødseldivisjonen), der fortjenestemarginene er mindre og det følgelig er et mye større kostnadsfokus enn innenfor olje og gass.

25-01-2007, 14:31	#5
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,349	Re: Delvis OT: fusjoneringer Kanskje de også burde se på fusjonen ExxonMobil... Mye som gikk galt der også...men der gikk det mest ut over kundemassen til Mobil...

25-01-2007, 15:21	#7
atck ScanFlyer Gold Join Date: Nov 2004 Posts: 1,593	Re: Delvis OT: fusjoneringer Forøvrig har de allerede bestemt det nye navnet på Hydro/Statoil. Det ble... Hysa.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Delvis OT:	sirpjalle	Flyforum	0	30-01-2008 22:57
Delvis OT: Festen over ?	LN-SEK	Flyforum	2	30-03-2006 12:34
Delvis OT: Søndagsmoro?	DY	Flyforum	17	11-04-2005 15:54
Delvis OT: Mille	Trety	Flyforum	5	11-01-2005 08:02
delvis OT	CK	Flyforum	2	24-09-2004 16:19