PSA/AA CRJ7 og US Army Black Hawk i Midair-krasj ved landing i Washington DCA 29JAN25

[fjasebase]

PSA Airlines flight 5342 ser ut til å ha kollidert med US Army UH-60 over Potomac på final til DCA. Ser ut til at begge går i vannet

https://www.cbsnews.com/amp/news/cra...washington-dc/

Video

https://x.com/scootercasterny/status...152141616?s=46

[dc-8-63]

PSA 5342 ser ut til aa vaere en CRJ 700 operert som American Airlines Eagle, AA har lagt ut noe informsjon paa sine sider.

[fjasebase]

Rapporteres om 60 pax. Helikopter er visstnok VH-60, som brukes som VIP transport

[Alpha]

Tail: ikke N535EA, men N709PS

[Alpha]

Og de fleste VH-60 i Washington DC ser slik ut...

[fjasebase]

Originally Posted by Alpha

Tail: N535EA

Absolutt ikke. N709PS.


https://www.flightradar24.com/data/flights/aa5342


Edit: Samme fly som traff deer på rullebanen i CLT noen år tilbake


https://x.com/jacdecnew/status/832189361315774464

[Alpha]

Originally Posted by fjasebase

Absolutt ikke. N709PS.


https://www.flightradar24.com/data/flights/aa5342


Edit: Samme fly som traff deer på rullebanen i CLT noen år tilbake


https://x.com/jacdecnew/status/832189361315774464

Du har rett, blingsa på utgående.

[Alpha]

Temperatur i Potomac-elva i kveld... 1 grad. Overlevelse ca 10 minutter. Her er det mange døde :/

[meliiis]

https://globe.adsbexchange.com/?icao=a97753,ae313d

[Alpha]

Originally Posted by meliiis

https://globe.adsbexchange.com/?icao=a97753,ae313d

Ser ut som flyet var der det skulle være, så helikopteret...?

PAT-25 sies å være en VH-60 "Gold Top", VIP transport:

[Midtiblinken]

Ifølge media så var det en vanlig Blackhawk på en trenings tur. Her bør det bli forandring på trafikken over elven. Jeg kom ofte ned på River Visual 19 i gamle dager, før RNP. Da handfløy vi nedover elva, og ofte på 3-400’ så fikk vi beskjed at vi hadde trafikk under oss, helikopter. Det var de som hadde ansvar og se oss, vi var altfor opptatt.

[view]

https://x.com/DoctorTyMD/status/1884...0%2Fframe.html

[Hypern]

Ekstremt sjeldent at det er kollisjoner i lufta. Helt utrolig om det er noen overlevende her, virker som det er omkomne de leter etter nå.

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

[kaijoar]

Det er vel første dødelige flyulykke for et amerikansk selskap siden Colgan Air 3407 i 2009, like under 16 år siden..?

Kan dessverre bare forestille meg hvordan ulykken blir misbrukt i dagens politiske klima i USA, tipper det ikke går lang tid før de begynner å rette pekefingre her.

[Hypern]

Originally Posted by kaijoar

Det er vel første dødelige flyulykke for et amerikansk selskap siden Colgan Air 3407 i 2009, like under 15 år siden..?

Kan dessverre bare forestille meg hvordan ulykken blir misbrukt i dagens politiske klima i USA, tipper det ikke går lang tid før de begynner å rette pekefingre her.

Trump har allerede vært ute med pekefinger sånn før etterforskningen har kommet ordentlig i gang. Han har sagt allerede at det så ut som noe som kunne vært unngått. Joda kanskje det men det tar seg ikke ut å hoppe rett til konklusjonen som politiker.

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

[73H]

Uten å konkludere, men sannsynligheten for at helikopteret har opprettholdt visual contact og own separation to traffic er jo faktisk stor, men det kan hende de har forvekslet flyet de skulle følge med et annet. Ingen sjans i havet at det helikopteret med intensjon var på kollisjonskurs dersom de faktisk hadde det aktuelle flyet i siktet.

[Polaris]

Originally Posted by Hypern

Trump har allerede vært ute med pekefinger sånn før etterforskningen har kommet ordentlig i gang. Han har sagt allerede at det så ut som noe som kunne vært unngått. Joda kanskje det men det tar seg ikke ut å hoppe rett til konklusjonen som politiker.

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

Fra Truth Social:

[Hypern]

Trump har jo skrevet mer enn at det kunne vært forhindret, han mener jo direkte at helikopteret fløy direkte mot flyet... Hva skal vi med NTSB når vi har Trump ?

[LCH]

Originally Posted by Alpha

Og de fleste VH-60 i Washington DC ser slik ut...

De der er operert av U.S. Marines.

[Cloudmaster]

Dere som flyr i området eller har fløyet der: Er det normal prosedyre at helikoptertrafikk krysser under approach-sektoren og at separering skjer visuelt? Det høres ut i så fall ut som et sårbart system hvor en enkeltfeil kan få katastrofale konsekvenser.