Caribbean Airlines

[CK]

BWI skal som kjent legges ned, og et nytt flyselskap - Caribbean Airlines skal overta fra 1. januar 2007. Var innom deres hjemmesider i dag, og jammen har de ikke et "bilde" av en 737 også. Synd at BWIAs ananas-farger forsvinner, men denne var ingen dårlig erstatter.

[Blubird]

Om ikke akkurat vakker, så er den ihvertfall 'karibisk'... :huh:

[Tommy777]

Hmmmm... Noen som vet grunnen til dette?

Lurer på om det nye selskapet vil opprettholde samme avtalen med UA som BWIA

[imm]

Jøss, dette var nytt for meg. Jeg har reist med BWIA flere ganger, og føler meg veldig vel ombord i deres fly. Karibisk vennlighet og genuint personale. Det følger kanskje med i det nye selskapet.
Jeg var innom på hjemmesiden til en bekjent av meg, for å se om han skrev noe om dette. Maken til kunnskapsrik mann når det gjelder flyselskaper i Karibien finnes nok ikke i denne delen av verden. Skal sende han en mail og se om han vet noe mer.
Det står en del på siden hans allerede, men det kan sikkert føyes til en del.
Se http://www.caribbeanaviation.com/airlines.htm og scroll ned til BWIA, så får dere MASSE info om selskapet. Og det er jo helt klart at selskapet har vært i hardt vær i mange år.

Jeg er veldig lei at flyet med fargene fra karibiske havet, og steelband trommene nå skal forsvinne.

[imm]

Jeg postet forresten et bilde av BWIA i nåværende og tidligere drakt.
L1011 er byttet ut med A340 mens MD maskinene er byttet ut med 737-800

http://www.scanair-forum.net/forumsread?TID=10058

[ENGM RAMP]

Og i siste Flight Int'l søker de etter maaasse folk også, i alle mulige posisjoner......

Så, om noen ønsker ny jobb, så heng i og søk

[LN-AFG]

CK, Ananas? BWIA's livery er kalt "Steel Drum" pga den kjente karibiske "Steel drum" (Steel Pan) som alle sikkert har hørt i filmer og reiseprogrammer fra regionen, og stammer fra Trinidad & Tobago, hvor BWIA er hjemmehørende. http://en.wikipedia.org/wiki/Steel_drum

Her er beskrivelse av livery fra Wikipedia:
In the early 2000s BWIA changed its livery to a new colorful Caribbean green/blue color with its famous steelpan trademark, the national musical instrument of its home base. The fleet has been upgraded to seven Boeing 737-800 Next Generation aircraft, two Airbus A340-300s, and two Bombardier De Havilland Q300 Dash 8s used by BWIA's sister airline Tobago Express, which provides service to Trinidad's sister island Tobago.

Og hele beskrivelsen av BWIA:
http://en.wikipedia.org/wiki/BWIA

[imm]

BWIA hadde en rute mellom Barbados og Stockholm på begynelsen av 90 tallet, med L1011. Flyet har såvidt rekkevidde til en slik rute, og det hendte ofte at folk måtte stå igjen pga vektbegrensninger.

IMM

[SQ 777]

Mimre, mimre. Husker for en ung mann fra Norge hvor eksotisk selskapet var på en t/r Barbados sommer 1973 fra JFK.

Hadde et noe spesielt fly, B 707-227 9Y-TDP , en kort 707 a la 720 spesielt produsert for Braniff som eide flyet før BWIA. Minnes godt jeg var noe redd da flyet klatret a la DC 3 ut fra JFK. Den dundret og gikk uten fan-motorer.