Norwegian med storsatsing på utenriks i Tromsø

[fbrynildsen]

Norwegian lanserer i dag sin største utenlandssatsing fra Tromsø. To ukentlige til Berlin, Paris og Milano.

- Berlin, torsdager og søndager fra 18. januar
- Milano, tirsdager og lørdager fra 15. januar
- Paris, mandager og fredager fra 16. januar

[Someone]

Ser de i Milano flyr til Bergamo, og ikke Malpensa som kanskje ventet. Selv om de har jo fløyet til også Bergamo som sesongrute nå i år

[fbrynildsen]

Nordlys har vært litt raske på avtrekkeren på nyhetssaken sin:

- Berlin, torsdager og søndager fra 18. januar
- Milano, tirsdager og torsdager fra 16. januar
- Paris, mandager og fredager fra 15. januar

[Someone]

Rutetidene far Aeroroutes

https://www.aeroroutes.com/eng/230914-dy1q24tos

Tromsø – Berlin eff 18JAN24 2 weekly 737-800
DY1124 TOS0935 – 1240BER 73H 4
DY1124 TOS1325 – 1630BER 73H 7

DY1125 BER1430 – 1730TOS 73H 4
DY1125 BER1725 – 2025TOS 73H 7

Tromsø – Milan Bergamo eff 16JAN24 2 weekly 737-800
DY1845 BGY1410 – 1805TOS 73H 2
DY1845 BGY1440 – 1835TOS 73H 6

DY1844 TOS0930 – 1325BGY 73H 2
DY1844 TOS0900 – 1255BGY 73H 6

Tromsø – Paris CDG eff 15JAN24 2 weekly 737-800
DY1480 TOS0855 – 1240CDG 73H 1
DY1480 TOS0905 – 1250CDG 73H 5

DY1481 CDG1400 – 1745TOS 73H 15

[EB]

Rett og slett heftig satsning av Norwegian - tommel opp!!

[Someone]

Sitat fra Karslen: Bookings are looking good

Sier at rundt 70% enn utlendinger inn til Tromsø.

[LN-HFH]

Han sa vel og at det var 25000 solgte seter på de rutene…?

Blir fullt her til vinteren, som om det ikke var fullt nok i fjor

[LN-HFH]

Nordlys melder om utvidet satsning, men jeg har ikke abonnement, så vet ikke hva det innebærer. ikke noe er lagt ut for salg enda som jeg kan se heller.

https://www.nordlys.no/utvider-stors...s/5-34-1930488

[Desk pilot]

Du må få deg amedia sitt +abonnement. Jeg har hatt mye glede av det

Fra høsten utvides Norwegians tilbud.

Tromsø til Berlin har oppstart 27. oktober og går fram til 27. mars. Avganger på torsdag og søndag.
Tromsø til Milano/Bergamo har oppstart 29. oktober og går fram til 29. mars. Avganger på tirsdag og lørdag.
Tromsø til Paris har oppstart 28. oktober fram til 28. mars. Avganger på mandager og fredag.
I tillegg utvides tilbudet til London med en ekstra flyvning i uka

[LN-HFH]

Originally Posted by Desk pilot

Du må få deg amedia sitt +abonnement. Jeg har hatt mye glede av det

Hehe, ja . Bytter litt på å enten ha Nordlys eller ITromsø alt etter tilbudene de har

Bra de utvider sesongen og at LGW får økt frekvens. Jeg tror også at vi kan komme til å se at CDG kan få litt ekstra frekvens i de mest travle månedene. Tror nok også at de kommer med noen nye ruter etter hvert, men at de sparer på dem foreløpig. Eurowings og LH dekker jo Tyskland godt, men ser vi kanskje at DY vil ta en større del av denne kaka? Tør de å satse på to ukentlige til MUC og DUS? Hvor ellers i Frankrike bor det mange folk? Kan to ukentlige til NCE være aktuelt? Og hva med resten av England? Går jo masse av fly fra BHX til Nord-Finland, så kanskje dette også kunne vært noe? Ellers så er vel FCO og MAD aktuelle kandidater etter min mening
Blir spennende å se.

[Polaris]

Tenker Hamburg og Amsterdam ville være gode markeder for Norwegian, men om de kan konkurrere med Eurowings og Transavia i lowcost vet jeg ikke.

[IL-2]

Originally Posted by Polaris

Tenker Hamburg og Amsterdam ville være gode markeder for Norwegian, men om de kan konkurrere med Eurowings og Transavia i lowcost vet jeg ikke.

Eventuelt en flyplass i området, som ikke betjenes allerede? Köln, Eindhoven, Brussel?

[Alpha]

Smart av Norwegian det her, se en åpning med høyt belegg og høye priser, hive inn noen fly i rotasjon: Profit. Og flyene til/fra Tromsø i vinterhalvåret er aldri glisne så det er pengemaskin det der.

[Polaris]

Originally Posted by IL-2

Eventuelt en flyplass i området, som ikke betjenes allerede? Köln, Eindhoven, Brussel?

Köln dekkes av Düsseldorf. Spørs om Brüssel ikke dekkes nok av Paris, Düsseldorf og Amsterdam. Ser ofte Belgiske biler på langtidsparkeringa i Düsseldorf.

[IL-2]

Eurowings flyr jo ikke non-stop Köln-Tromsø. SAS fløy jo sesong på Brussel før covid. For mye av det folketetteste Belgia vil Eindhoven være mer logisk enn Düsseldorf. I tillegg til det Nederlandske markedet. Det er jo fryktelig mange flyplasser i området, og det spiller vel nesten ingen rolle fra hvilken man flyr, med tanke på lokale som vil reise enveis. Så er det kanskje ikke det mest attraktive å etablere seg på nye destinasjoner med enkle sesingruter.

I tillegg, selv om man flyr på Bergamo, antar jeg at selskapene har lite lyst til å opptre som feeder for Wizz, Ryanair osv. Det taler mot f.eks. Eindhoven, Charleroi og Weeze. Det er jo alltids flere flyplasser i området Maastricht/Achen, Rotterdam, Groningen, osv.

[Someone]

Brussel og Stockholm, legges til:

https://media.no.norwegian.com/press...romsoe-3319080

Tromsø – Brussel starter 31. oktober 2024 og går til 20. april 2024. To ukentlige avganger på torsdag og søndag.

Tromsø – Stockholm, Arlanda starter 31.oktober og går til 20. april 2025. To ukentlige avganger, på torsdag og søndag

De eksisterende rutene beholdes, men står ikke om noen endringer i frekvens eller sesong

[LN-HFH]

Artig at første gang DY flyr til Brussel så er det fra TOS. Jeg bor med en belgier som nok blir svært glad i dag!

Jeg ser heller ingen økning i frekvens, men sesongen for alle rutene er utvidet til å dekke hele vinterprogrammet. BER, CDG og BGY gikk bare januar til mars i vinter. Så i teorien er sesongen nesten dobbelt så lang
BRU og ARN går også hele vinterprogrammet.
Jeg blir ikke overasket om vi ser en frekvensøkning i jan-mar i løpet av de neste månedene hvis det fylles bra opp.

Edit: ser at BGY, CDG og BER startet medio jan 2024, så da blir det vel i teorien dobbelt så mange seter til disse destinasjonene neste vinter. Legger man til at ARN og BRU og går hele sesongen (som da gjenspeiler LGW og CPH som gikk i hele vinter), så betyr vel dette at i antall seter så dobler DY sin kapasitet på utland på TOS neste vinter!! Imponerende!

Ser også at CPH-ruten ble lansert 7.juli i fjor sommer, og med oppstart 26.okt. Så flere overraskelser kan altså fortsatt komme på relativt kort varsel

[LN-HFH]

Og der kommer også MAN og GVA med to ukentlige på hver.

GVA er vel kanskje et resultat av at easyjet og kommer?

Begynner å bli heftige greier det her

[OttoL]

Ganske imponerende hva TOS og Avinor med reiselivsnæringen har fått til av ruteutvikling de siste årene.

[Someone]

MAN starter i hvertfall 30 oktober, 2x ukentlig, onsdag og lørdag.

DY1328 TOS-MAN 1610-1835

DY1329 MAN-TOS 1915-2325

Originally Posted by LN-HFH

Og der kommer også MAN og GVA med to ukentlige på hver.

GVA er vel kanskje et resultat av at easyjet og kommer?

Samme med MAN. Dette er jo et direkte angrep/forsvar mot akkurat de to rutene fra easyJet