Norse sommerprogram 2023

[Someone]

Forstår det slik at Norse planlegger slippe sommerprogrammet kommende uke, i hvertfall åpne for salg av deler av det?

[EB]

Når får de pengene fra kredittkortselskapene mon tro?

[Someone]

Foreløpig ligger følgende ute til salg:

OSL-JFK 3x ukentlig
OSL-LAX 2x ukentlig
OSL-FLL 2x ukentlig
BER-JFK 4x ukentlig
LGW-JFK daglig

Med tolker jeg dem rett så slippes det langt mer ved midnatt norsk tid

[Someone]

Originally Posted by Someone

Foreløpig ligger følgende ute til salg:

OSL-JFK 3x ukentlig
OSL-LAX 2x ukentlig
OSL-FLL 2x ukentlig
BER-JFK 4x ukentlig
LGW-JFK daglig

Med tolker jeg dem rett så slippes det langt mer ved midnatt norsk tid

Ikke noe nytt som ble presentert ser det ut som, kun dette delvise programmet som kom for salg.

Mest overraskende er at de skal fortsette å fly OSL-LGW

[SK384]

Maskinen står i 6 timer på LGW når den returnerer fra JFK før den fortsetter til OSL. Den ankommer 06.00 og fortsetter 12.00. Slik er det vel forsåvidt også i dag. Det kan da ikke være noe særlig å få et 6 timers opphold på LGW før ferden går mot OSL. Hva er bakgrunnen for dette lange stoppet?

[LN-RTP]

Ikke MCO neste år?
Fanken også, hadde tenkt å ta meg flere turer i løpet av sommeren.
(Vi flyttet nylig fra Fort Lauderdale til en by nærmere Orlando som heter Palm Coast)

[LN-MOW]

Originally Posted by SK384

Maskinen står i 6 timer på LGW når den returnerer fra JFK før den fortsetter til OSL. Den ankommer 06.00 og fortsetter 12.00. Slik er det vel forsåvidt også i dag. Det kan da ikke være noe særlig å få et 6 timers opphold på LGW før ferden går mot OSL. Hva er bakgrunnen for dette lange stoppet?

Kommersielt. De kan selge den som direktemaskin.
I tillegg får de fleksibilitet til å bytte maskin hvis nødvendig.

[EB]

Og er det billig nok (det er det jo ikke lenger) så kjøper Ola Dunk billetter uten å sjekke alternativene. Hører ofte at folk rundt meg på norske flyplasser skryter av at de aldri sjekker noe annet enn billigselskapene.

[svgflyer]

Originally Posted by EB

Og er det billig nok (det er det jo ikke lenger) så kjøper Ola Dunk billetter uten å sjekke alternativene. Hører ofte at folk rundt meg på norske flyplasser skryter av at de aldri sjekker noe annet enn billigselskapene.

Finner billigere billetter hos de tradisjonelle selskapene svært ofte om man gidder å søke. Folk lærer aldri

[KjetilK]

Originally Posted by svgflyer

Finner billigere billetter hos de tradisjonelle selskapene svært ofte om man gidder å søke. Folk lærer aldri

Vi fløy OSL-JFK til 990 kroner per snute og 1290 kr MCO-OSL i høstferien, så akkurat da var jeg ganske trygg på at turen rundt kayak ikke var verdt tiden. :-) Men det blir helt andre priser nå.

[svgflyer]

Ja det er absolutt ingen upris! Irrelevant for tråden forsåvidt men flyr SVG-AMS-SFO med retur fra LAX samme vei i januar betalte ~3200 for dette

[SudCaravelle]

Dette med direkte har jo ganske mye å si for verdien av pengene da, men de gangene jeg søker de opp så er de såpass mye dyrere at det er helt uaktuelt hvis man sparer 10.000 på en familie ved å stoppe en tur på CPH eller ARN. Litt trist også at bookingen er så lite tiltalende. I påsken tar de de mer i Eco til LAX som SAS tar i Plus via CPH, og har flighter bare noen få dager som mat her lite med helg.

[Someone]

Orlando og Ft.Laurderdale starter i slutten av mai fra LGW, med henholdvis 4x og 3x ukentlig
https://twitter.com/SeanM1997/status...53811027378176

Orlando International - begins 25 May 2023 - 4x weekly flights (daily from 1 July 2023)

Fort Lauderdale - begins 26 May 2023 - 3x weekly flights (4x weekly from 2 July 2023)

[RSL]

Sjekket prisene fra Norge til Florida, her jo helt hårreisende priser. Premium er jo like dyrt som business hos mange selskaper.

[LN-MOW]

Originally Posted by RSL

Sjekket prisene fra Norge til Florida, her jo helt hårreisende priser. Premium er jo like dyrt som business hos mange selskaper.

Sannsynligvis fordi OSLLGW opphører og har stengt for annet enn høyeste prisklasse. Som heller ikke blir honorert.

[Someone]

4 nye ruter fra LGW lansert, og da er vel sommerprogrammet fullt, slik jeg forstår

https://news.cision.com/norse-atlant...-ange,c3724554

- Washington DC: 6x ukentlig fra 1 juni
- Los Angeles: daglig fra 30 juni
- San Francisco: 3x ukentlig fra 1 juli
- Boston: 5x ukentlig fra 1 september

https://news.cision.com/norse-atlant...-ange,c3724554

Norse Atlantic Airways announces full summer 2023 schedule from London with the addition of Los Angeles, San Francisco, Washington, D.C. and Boston.

[Someone]

Rutetidene:

https://www.aeroroutes.com/eng/230228-z0us

London Gatwick – Boston eff 02SEP23 5 weekly 787-9
Z0750 LGW1500 – 1720BOS 789 x27
Z0751 BOS2100 – 0845+1LGW 789 x27

London Gatwick – Los Angeles eff 30JUN23 1 daily 787-9
Z0711 LGW1035 – 1410LAX 789 x57
Z0711 LGW1045 – 1420LAX 789 57
Z0712 LAX1625 – 1100+1LGW 789 D

London Gatwick – San Francisco eff 01JUL23 3 weekly 787-9
Z0731 LGW1000 – 1325SFO 789 246
Z0732 SFO1525 – 0950+1LGW 789 246

London Gatwick – Washington Dulles eff 01JUN23 6 weekly 787-9 (4 weekly from 01SEP23)
Z0740 LGW1500 – 1820IAD 789 x2
Z0741 IAD2025 – 0845+1LGW 789 x2

[mach.86]

I en liten video snutt i dag (har ikke lenken) sier Bjørn Tore Larsen at sommer rutene selger godt. Amerikanere som vil til Europa står for største parten av salget.
Han sier også at de har begynt på vinterprogrammet 22/23 og at de har innsett at folk ønsker seg varmere destinasjoner om vinteren. Rute nyheter for vinteren kommer i mai.