SpiceJet trues med konkurs

[Someone]

Indiske SpiceJet har ikke betalt alle regningene sine og nå trues det med konkurs og likvidering i retten. Credit Suisse har tydeligvis fått oppdraget med å kreve inn $24 millioner de skylder SR Technics og nå er tålmodigheten slutt


https://www.ch-aviation.com/portal/n...st-liquidation

India’s Supreme Court agreed on January 25 to hear a final appeal SpiceJet (SG, Delhi Int'l) filed against a liquidation order the Madras High Court accepted earlier this month over a USD24.1 million debt to investment bank Credit Suisse, the newspapers The Hindu and The Economic Times reported

[FQTV]

Hvor mangen flyvende selskap er det igjen i India ??
Eller hvor mangen er konk?


FQTV

[Someone]

Originally Posted by FQTV

Hvor mangen flyvende selskap er det igjen i India ??
Eller hvor mangen er konk?


FQTV

Kun Jet Airways som gikk konkurs....

[FQTV]

Originally Posted by Someone

Kun Jet Airways som gikk konkurs....

Kingfisher da?
Air India er vel teknisk konk og flyr på nåde?????


FQTV

[Someone]

Kingfisher gikk konurs i 2012, så det er så lenge siden at jeg ikke regner med dem.

Air India halter videre som du sier, og Jet er borte. Men siden Kingfisher gikk konkurs har flere nye selskaper kommet til og eksisterende vokst kraftig.

For å se på flåten til de indiske selskapene:
IndiGo: 254
Air India: 123 (+24 hos deres LCC Air india Express)
SpiceJet: 88
GoFirst (tid GoAir): 59
Vistara: 49
AirAsia India: 32

Det gir totalt 629 fly for de indiske selskapene, selv om vel ca 15% av de virker være korona-parkert. I tillegg kommer enkelte små regionale selskap

[Swedeline F28]

Har inte Spicejet redan varit nästan i konkurs en gång tidigare?

[Someone]

Originally Posted by Swedeline F28

Har inte Spicejet redan varit nästan i konkurs en gång tidigare?

Jo, de gikk vel nesten konkurs for noen år siden

[Futura]

Originally Posted by FQTV

Kingfisher da?
Air India er vel teknisk konk og flyr på nåde?????


FQTV

Air india blir overtatt av/går tilbake til TATA group, som kommer til å eie de 100% 69år etter at de var inne på eiersiden siste. Det var Tata som startet Air india i 1932, eller TATA airlines som det da het , i 1932, med å fly post innenlands mellom Karachi og Bombai

[Someone]

SpiceJet skal nå ha fått 3 uker til på seg. Dog virker det at det her er like mye viljen, som evnen, til å betale her?

https://www.ch-aviation.com/portal/n...quidation-case

India’s Supreme Court has given SpiceJet (SG, Delhi Int'l) three weeks to settle its financial issues with Credit Suisse, opting to postpone for this period a liquidation order against the airline which the Madras High Court confirmed in early January, local media reported.

[Someone]

Nå blinker farelampene: Proffesjonelle investorer, ledet av BlackRock, forsøkte nylig fjerne lederen av revisjonskommiteen (som tilfeldigvis er kona til styreformannen) og sier mer eller mindre åpent ut at de ikke stoler på selskapets regnskap

https://www.ch-aviation.com/portal/n...ndias-spicejet

American investment leviathan BlackRock and other SpiceJet (SG, Delhi Int'l) investors have expressed alarm over corporate governance practices and “substantial accounting irregularities” at the budget carrier, the Indian financial daily Mint reported.

[Someone]

Ser ut som de da har blitt enige med kreditorene

https://www.ch-aviation.com/portal/n...-credit-suisse

India’s SpiceJet reaches settlement deal with Credit Suisse

[Someone]

Reddet....for denne gang?

https://www.ch-aviation.com/portal/n...ng-up-petition

SpiceJet (SG, Delhi Int'l) and Credit Suisse have told the Supreme Court of India that they have resolved their long-running financial dispute, and the judges allowed the budget carrier to approach a court in Madras to withdraw a USD5 million guarantee it had deposited there in May, local media reported.

[Someone]

Planen er nå å hente $250 mill i friske penger

https://www.ch-aviation.com/portal/n...n-to-investors

SpiceJet (SG, Delhi Int'l) chairman and managing director Ajay Singh has put the word out that the low-cost carrier is open to investment from external parties, including other airlines, as it strives to raise INR20 billion rupees (USD250 million).

[LN-MOW]

Deja vu all over again ....

Yesterday was a rough day for Spicejet, with employee salaries unpaid, aircraft deregistered and mounting losses showing an airline in trouble.

https://simpleflying.com/spicejet-de...box=1662009428

[Someone]

Spicejet for fortsatt bare lov å fly halvt program, mens de forsøker rydde opp i butikken

https://www.ch-aviation.com/portal/n...n-unpaid-leave

SpiceJet continues at 50% capacity, pilots on unpaid leave

[Someone]

Spicejet har nå kvittet seg med litt leasinggjeld, som innebærer at leasingselskaper Carlyle Aviation Partners får 5% av selskapet

https://www.ch-aviation.com/portal/n...ndias-spicejet

Carlyle Aviation Partners is looking to take a 5% stake in SpiceJet (SG, Delhi International) in a debt-to-equity swap along with accepting an undisclosed amount of convertible debentures in SpiceXpress (Delhi International), India's Economic Times reports.

[Someone]

Samtidig forsøker et av leasingselskapene å få tilbake 2 737-800 fra selskapet

https://www.ch-aviation.com/portal/n...spicejet-b737s

Lessor asks Indian DGCA to deregister two SpiceJet B737s

[OJB]

Originally Posted by Someone

Samtidig forsøker et av leasingselskapene å få tilbake 2 737-800 fra selskapet

https://www.ch-aviation.com/portal/n...spicejet-b737s

Observerte et stort antall Spice Jet maskiner lagret i Delhi i januar. Det så ikke ut som de hadde vært i luften på en stund.

[Someone]

Ny runde med trusler om å erklære selskapet insolvent

https://www.ch-aviation.com/portal/n...-unpaid-leases

SpiceJet (SG, Delhi International) faces further legal action over aircraft leases after lessor Aircastle filed an insolvency petition against it. The matter is listed for mention before the Delhi bench of the National Company Law Tribunal (NCLT) on May 8, 2023. The petition reportedly concerns unpaid leases for four B737-800s.

[Someone]

Leasingselskapene er nå ivrige på å hente tilbake fly hos SpiceJet

https://www.ch-aviation.com/portal/n...requests-spike

In the seven days to May 12, 2023, five different lessors have applied to have five aircraft de-registered and returned to them. This follows another lessor, Aircastle, filing an insolvency petition against the embattled airline earlier this month. On May 8, the aviation regulator listed three applications for de-registration.

Falgu Aviation Leasing Limited requested to de-register VT-MXJ (man 64509), a B737-8 usually based at Varanasi;
Sabarmati Aviation Leasing Limited requested to de-register VT-MXF (msn 64507), a B737-8 usually based at Chennai; and
Wilmington Trust SP Services Limited requested to de-register VT-SZJ (msn 41397), a B737-8 usually based at Delhi International.