airBaltic med A220 for SAS

SASViking · 05-11-2021, 13:52

Air Baltic har i dag, 5. november, været ude og lufte en A220 (YL-AAR) for SAS.
Den har været på SK751/752 CPH-WAW-CPH, SK1673/74 CPH-BER-CPH og skal senere på SK1593/94 CPH-BRU-CPH.
Nogle der kender årsagen?

airbus_fo · 05-11-2021, 14:03

SAS har brist på besättningar just nu. Tydligen har man inte kommit igång med kurser för SAS Connect ännu. På toppen av detta är det dessutom en del tekniska problem i kombination med brist på tekniker. Därför blir det nog en del wetlease för att klara produktion tills dess de nya plattformarna är igång?

matsemann · 05-11-2021, 14:22

Det er faktisk så vanskelig å bemanne flyene at de snakker om å redusere ruteprogrammet/ta fly ut av drift, heller enn å reansette en eneste person. Altså en ramp-down, heller enn en ramp-up.

semmern · 05-11-2021, 14:59

Årsaken er at SAS er fortapt hvis de ikke viker fra den kursen de holder nå.

Discus · 05-11-2021, 15:35

<mod>
Minner om at topic her er "Air Baltic med A220 for SAS/CityJet" så bruker vi tråden til info rundt den casen og evt "spoing" av hvor de flyr
Generelle diskusjoner/betraktninger rundt krisen og konflikter i SAS:
Om konflikten i SAS: https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=154083
Om kanselleringer m.v. https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=154374
</mod>

IL-2 · 05-11-2021, 15:48

Har AB mye kapasitet til overs? Det er jo gamle kjente av SAS, kanskje det kommer mer?

raider66 · 05-11-2021, 18:36

AB navigerer der markedet er. De fløy jo også for Flyr da de manglet materiell tidligere i høst.

Espen

WX9042P · 05-11-2021, 20:05

Quote:

Originally Posted by SASViking

Air Baltic har i dag, 5. november, været ude og lufte en A220 (YL-AAR) for SAS.
Den har været på SK751/752 CPH-WAW-CPH, SK1673/74 CPH-BER-CPH og skal senere på SK1593/94 CPH-BRU-CPH.
Nogle der kender årsagen?

Temporary capacity due to engine related airworthiness directive being published by the FAA in America requiring comprehensive checks.

MountainDew · 05-11-2021, 22:42

Hørte en del Dansker på innlandsnettet i kveld.

Twin Otter · 08-11-2021, 20:38

Ser Air Baltic ligger inne på SK1870/1875 (CPH-SVG-CPH) i morgen. Ankomst SVG: 09:20. Avgang: 09:50. Reg: YL-AAR.

Glean EBG · 05-12-2021, 13:56

Skal fly Air Baltic OSL-SVG i morgen det blir første tur med A220😃👍🏻 Så får vi håpe jeg rekker helikopteret videre.

Trdfly · 07-01-2022, 11:22

BTs A220-flighter inn/ut fra CPH var på vegne av CityJet, grunnet FAA direktiv som krevde ekstra sjekk av motorene på CRJ900.

BTs A220-flighter inn/ut av OSL var på grunn av mangel av crew på OSL-basen. Nå ser det ut som de to A220-maskinen avslutter oppdraget og setter kursen mot TLL/RIX i kveld.

Someone · 13-03-2022, 21:52

Ser ut som airBaltic er tilbake for SAS igjen. YL-CSD har fløyet ut fra CPH fra i dag søndag

Trdfly · 15-03-2022, 16:24

Quote:

Originally Posted by Someone

Ser ut som airBaltic er tilbake for SAS igjen. YL-CSD har fløyet ut fra CPH fra i dag søndag

Ser ut som airBaltic skal operere en stk 223 for SAS fram til lørdag 19.mars ut fra CPH.
Fra 27. mars, altså første dag i sommerprogrammet ligger det inne med to stk 223 for SAS ut fra ARN i hele S22-programmet fram til siste dag - 29. oktober.

Midtiblinken · 16-03-2022, 01:25

Utrolig at dette er lov.

EB · 16-03-2022, 06:14

Quote:

Originally Posted by Midtiblinken

Utrolig at dette er lov.

Hvorfor skulle det ikke være lov? AirBaltic har vel fløyet for Lufthansa også…selv har jeg fløyet både nederlandske, italienske og slovakiske selskap på Norwegian sine ruter. Finnair flyr vel også for Widerøe…og noen ganger flyr Widerøe for Finnair.

Scandinavien_Airlines · 16-03-2022, 08:26

Quote:

Originally Posted by EB

Hvorfor skulle det ikke være lov? AirBaltic har vel fløyet for Lufthansa også…selv har jeg fløyet både nederlandske, italienske og slovakiske selskap på Norwegian sine ruter. Finnair flyr vel også for Widerøe…og noen ganger flyr Widerøe for Finnair.

SAS benytter også underleverandører, f.eks Xfly for ATR betjening og CityJet for CRJ

Discus · 17-03-2022, 11:26

Quote:

Originally Posted by Midtiblinken

Utrolig at dette er lov.

Tidligere kunne selskapene gjøre dette uten å informere passasjerene om det. Nå må de informere om det i bestillingsprosessen (evt ved endringer). Så kan man velge om man vil booke/være med eller ikke

EB · 17-03-2022, 16:47

…og i dag har vi fløyet «Lufthansa CityLine for Lufthansa». Skal vi tippe at de som jobber ombord på Lufthansa CityLine har andre betingelser enn de som jobber i Lufthansa?

Someone · 17-03-2022, 16:50

Quote:

Originally Posted by EB

…og i dag har vi fløyet «Lufthansa CityLine for Lufthansa». Skal vi tippe at de som jobber ombord på Lufthansa CityLine har andre betingelser enn de som jobber i Lufthansa?

Hvis ikke hadde det jo ikke vært noe poeng

05-11-2021, 13:52	#1
SASViking ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2019 Location: CPH Posts: 209	airBaltic med A220 for SAS Air Baltic har i dag, 5. november, været ude og lufte en A220 (YL-AAR) for SAS. Den har været på SK751/752 CPH-WAW-CPH, SK1673/74 CPH-BER-CPH og skal senere på SK1593/94 CPH-BRU-CPH. Nogle der kender årsagen?

05-11-2021, 14:03	#2
airbus_fo Newcomer Join Date: Oct 2021 Location: Malmö Posts: 6	Re: Air Baltic med A220 for SAS/CityJet? SAS har brist på besättningar just nu. Tydligen har man inte kommit igång med kurser för SAS Connect ännu. På toppen av detta är det dessutom en del tekniska problem i kombination med brist på tekniker. Därför blir det nog en del wetlease för att klara produktion tills dess de nya plattformarna är igång?

05-11-2021, 14:22	#3
matsemann ScanFlyer Blue Join Date: Feb 2011 Posts: 67	Re: Air Baltic med A220 for SAS/CityJet? Det er faktisk så vanskelig å bemanne flyene at de snakker om å redusere ruteprogrammet/ta fly ut av drift, heller enn å reansette en eneste person. Altså en ramp-down, heller enn en ramp-up.

05-11-2021, 14:59	#4
semmern ScanFlyer Gold Join Date: May 2011 Posts: 1,690	Re: Air Baltic med A220 for SAS/CityJet? Årsaken er at SAS er fortapt hvis de ikke viker fra den kursen de holder nå.

05-11-2021, 15:35	#5
Discus ScanFlyer Inventory Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008 Posts: 26,688	Re: Air Baltic med A220 for SAS/CityJet <mod> Minner om at topic her er "Air Baltic med A220 for SAS/CityJet" så bruker vi tråden til info rundt den casen og evt "spoing" av hvor de flyr Generelle diskusjoner/betraktninger rundt krisen og konflikter i SAS: Om konflikten i SAS: https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=154083 Om kanselleringer m.v. https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=154374 </mod> __________________ ________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)

05-11-2021, 15:48	#6
IL-2 ScanFlyer Gold Join Date: Mar 2010 Posts: 1,399	Re: Air Baltic med A220 for SAS/CityJet Har AB mye kapasitet til overs? Det er jo gamle kjente av SAS, kanskje det kommer mer?

05-11-2021, 18:36	#7
raider66 ScanFlyer Rusty Join Date: Oct 2005 Location: Alta/Bærums Verk Posts: 5,335	Re: Air Baltic med A220 for SAS/CityJet AB navigerer der markedet er. De fløy jo også for Flyr da de manglet materiell tidligere i høst. Espen

05-11-2021, 22:42	#9
MountainDew ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 5,908	Re: airBaltic med A220 for SAS/CityJet Hørte en del Dansker på innlandsnettet i kveld.

08-11-2021, 20:38	#10
Twin Otter ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Sandnes Posts: 9,150	Re: airBaltic med A220 for SAS/CityJet Ser Air Baltic ligger inne på SK1870/1875 (CPH-SVG-CPH) i morgen. Ankomst SVG: 09:20. Avgang: 09:50. Reg: YL-AAR.

05-12-2021, 13:56	#11
Glean EBG ScanFlyer Gold Join Date: Oct 2011 Location: Norge/ litt omkring Posts: 1,295	airBaltic for SAS Skal fly Air Baltic OSL-SVG i morgen det blir første tur med A220😃👍🏻 Så får vi håpe jeg rekker helikopteret videre.

07-01-2022, 11:22	#12
Trdfly ScanFlyer Mile High Club Global Moderator Join Date: Dec 2009 Posts: 7,504	Re: airBaltic med A220 for SAS BTs A220-flighter inn/ut fra CPH var på vegne av CityJet, grunnet FAA direktiv som krevde ekstra sjekk av motorene på CRJ900. BTs A220-flighter inn/ut av OSL var på grunn av mangel av crew på OSL-basen. Nå ser det ut som de to A220-maskinen avslutter oppdraget og setter kursen mot TLL/RIX i kveld.

13-03-2022, 21:52	#13
Someone ScanFlyer Inventory Global Moderator Join Date: Jan 2006 Location: Hvalstad Posts: 66,837	Re: airBaltic med A220 for SAS Ser ut som airBaltic er tilbake for SAS igjen. YL-CSD har fløyet ut fra CPH fra i dag søndag __________________ Upcoming flights - JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK) Since 1/1/2006

16-03-2022, 01:25	#15
Midtiblinken ScanFlyer Gold Join Date: Nov 2020 Posts: 1,368	Re: airBaltic med A220 for SAS Utrolig at dette er lov.

17-03-2022, 16:47	#19
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,292	Re: airBaltic med A220 for SAS …og i dag har vi fløyet «Lufthansa CityLine for Lufthansa». Skal vi tippe at de som jobber ombord på Lufthansa CityLine har andre betingelser enn de som jobber i Lufthansa?

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
AirBaltic og deres A220/CSeries	Someone	Flyforum	130	14-02-2025 09:10
JetBlue med ordre på 60 A220-300 (ex CS300) -> nå 100 i ordre	Someone	Flyforum	33	15-02-2022 17:44
airBaltic A220 utenfor banen i Riga	Someone	Småprat	0	04-12-2021 17:22
Swiss med ny A220 logojet	Someone	Småprat	1	03-02-2019 11:36
SAS har effektiv kontroll med airBaltic	CK	Flyforum	0	27-05-2005 13:56