NB skærer ned

[Jan]

Fra JP.DK

Sterling skærer ned
Det danske lavprisselskab Sterling har skåret sin flåde ned med 15 pct. Årsagen er, at kunderne har svigtet.

Mens konkurrenter som Ryanair og Air Berlin åbner nye ruter i Danmark, har lavprisselskabet Sterling haft svært ved at få solgt sine billetter.
Derfor har selskabet i løbet af det seneste halvår skåret ned i antallet af fly.

Da Sterling købte Maersk Air, havde de to selskaber tilsammen 29 fly, men siden da har Sterling skilt sig af med fire. Det svarer til en nedgang på mellem en halv og en hel million billetter om året.

Reduceret kapacitet
»Det har vi gjort for at reducere kapaciteten; specielt ud af København,« forklarer Stefan Vilner, kommerciel direktør i Sterling.
»Nu er belægningen tilfredsstillende, de 25 fly er vores basisflåde, og der er ingen planer om at reducere antallet yderligere, vi håber tværtimod at kunne øge antallet af fly,« siger han.

Sterling forsøgte i foråret at angribe det finske marked, men det viste sig i løbet af få måneder, at det finske eventyr var for kostbart. Samtlige otte ruter blev med kort varsel lukket ned, og i stedet har Sterling bl.a. kastet sig over dansk indenrigstrafik fra Aalborg for at undgå at flyve med tomme fly.

»I løbet af året har vi - helt i overensstemmelse med planen - undladt at genforhandle leasingaftaler på fly, hvor kontrakten udløb,« fortæller Stefan Vilner.


Med denne tendens går der nok en rum tid før ørnen når de 80-100 fly
han proklamerede NB på sigt skulle op på ved overtagelsen af DM.

[CK]

verdens harde realiteter har gått opp for NB også... Det hjelper ikke med steinrike islandeinger, også DE skal til slutt ha avkastning på kapital...

[Someone]

Originally posted by CK

verdens harde realiteter har gått opp for NB også... Det hjelper ikke med steinrike islandeinger, også DE skal til slutt ha avkastning på kapital...

CK, bytt ut steinrike, med lånefinansierte....

[Jan]

eller russiske olie penge, hvad farve mon de har ??

Til topic:

min holdning er at Sterling ligger som de har redt, de behandler
kunder som affald og der går ikke i længden :RIP

[FlyHi]

de behandler
kunder som affald og der går ikke i længden

Det er der vist også andre mener:

http://www.lortesterling.dk

Mon Sterling er ved at grave deres egen grav - synes der generelt er en tendens til at flere og flere brokker sig over selskabet, som de for blot et år siden lovpriste...

Må indrømme jeg også selv har haft et nogle mindre heldige episoder med dem på det seneste.... Både med uforskammet personale og ikke mindst en del forsinkelser, hvor informationsniveauet var så godt som ikke-eksisterende. Dertil kommer at de billetter jeg har købt hos dem - på ingen måde havde noget med lavpris at gøre. Vi har set billetter på NCE-CPH på omkring 500 EUR + tax ONEWAY.....

[Savipix]

Originally posted by FlyHi

Vi har set billetter på NCE-CPH på omkring 500 EUR + tax ONEWAY.....

Ikke bare fra CPH... trust me!

[Jan]

Originally posted by FlyHi

Det er der vist også andre mener:

http://www.lortesterling.dk

Mon Sterling er ved at grave deres egen grav - synes der generelt er en tendens til at flere og flere brokker sig over selskabet, som de for blot et år siden lovpriste...

Må indrømme jeg også selv har haft et nogle mindre heldige episoder med dem på det seneste.... Både med uforskammet personale og ikke mindst en del forsinkelser, hvor informationsniveauet var så godt som ikke-eksisterende. Dertil kommer at de billetter jeg har købt hos dem - på ingen måde havde noget med lavpris at gøre. Vi har set billetter på NCE-CPH på omkring 500 EUR + tax ONEWAY.....

Jeg har kun EN kommentar :RIP :RIP :RIP :RIP :RIP

[Jan]

Her lidt baggrundsstof fra JP.

http://www.jp.dk/erhverv/artikel:aid=3976740/

[raider66]

Hvilke fire individer var dette? Ex Maersk B 737-500 eller -700?

[Jan]

Har ikke reg, men er ret sikker på det er -700