Ny Wizz Air-base: Trondheim

[Someone]

Wizzair starten en base i Trondheim, fra midten av desember. 2 A321neo skal baseres slik jeg forstår, med nye ruter til Stavanger, Bodø og Tromsø. I tillegg starter de ruter fra Tromsø til Stavanger og Bodø

[Someone]

TRD-TOS og TRD-BOO virker være 1x daglig begge to. TOS-SVG 3x ukentlig

[Trdfly]

TRD-TOS/BOO/SVG en gang daglig hele uka.
Ligger inne med Airbus A320(ceo) m/180 seter.

[Trdfly]

Virker som om «TRD-flyene» skal også operere TRD-OSL-ruten.
Ser noen eksempel ut fra bookingsystemene;
TRD-OSL-TRD-OSL-TRD-SVG-TOS-SVG-TRD
TRD-TOS-BOO-TOS-TRD-BOO-TRD-OSL-TRD
Mens den fjerde avgangen blir med «OSL-fly»; OSL-TRD-OSL.

[Trdfly]

Originally Posted by Trdfly

TRD-TOS/BOO/SVG en gang daglig hele uka.
Ligger inne med Airbus A320(ceo) m/180 seter.

Og da har de endra til A321(ceo) m/230 seter.
Lurer på hvor mange dager til de endrer flytype igjen..?

[FBI2012]

Mens SAS legger ned sin base på TRD, starter Wizz opp base nr 2 nettopp her. Enten er dette et ekstremt smart trekk av Wizz...eller så er det ufattelig lite gjennomtenkt. Håper uansett Wizz har brukt mer tid på å vurdere dette base-valget enn de tilsynelatende har benyttet på å streke opp sitt Norges-kart

Skal uansett bli interessant å se om det i neste uke dukker opp en søknad på sånn ca 1,5 milliarder kroner i statlig oppstartshjelp...?

[CFM]

Originally Posted by FBI2012

Håper uansett Wizz har brukt mer tid på å vurdere dette base-valget enn de tilsynelatende har benyttet på å streke opp sitt Norges-kart

Eller så har de vært særdeles smarte, som har fått alle større aviser i Norge, samt de som gjerne er motstandere på social media, til å spre budskapet om de nye rutene deres...

[Skuggenheimer]

Tipper at dette er meget gjennomtenkt. Trokke Wizz kommer til Norge(innenlands)for å leke butikk. Med sine dype lommer frykter jeg de har tenkt å ta et stort innhogg i det lukurative innenlandsmarkedet. Frykter mer storstillt satsing etter hvert.
Litt boikottvind blåser om dagen men dette går over kanskje med unntak av stortingsrepresentanter/ministre. Penga rår og folk flest velger det billigste alternativet uten et fnugg av tanke på om flyet er rødt, blått el rose.
NB! I denne sammenheng regnes ikke folk her inne som folk flest da vi nok er mer bevisste på flyselskap etc enn folk utenfor disse "veggene"(og de er jo flest)..

[jufix]

Originally Posted by Skuggenheimer

Tipper at dette er meget gjennomtenkt. Trokke Wizz kommer til Norge(innenlands)for å leke butikk. Med sine dype lommer frykter jeg de har tenkt å ta et stort innhogg i det lukurative innenlandsmarkedet. Frykter mer storstillt satsing etter hvert.
Litt boikottvind blåser om dagen men dette går over kanskje med unntak av stortingsrepresentanter/ministre. Penga rår og folk flest velger det billigste alternativet uten et fnugg av tanke på om flyet er rødt, blått el rose.
NB! I denne sammenheng regnes ikke folk her inne som folk flest da vi nok er mer bevisste på flyselskap etc enn folk utenfor disse "veggene"(og de er jo flest)..

Jeg tror dette er riktig. Jeg tror at dette i praksis er spikeren i kista for Norwegian.

[L-1011]

Blir det ungersk crew med ungersk lön på Wizzair bas i TRD eller kan det bli norsk crew?

[73H]

De får om ikke annet bestemme seg for om det er base de oppretter eller ei. De omtaler i alle medier jeg har sett at de åpner base. Med base følger noen forpliktelser - deriblant å følge lokale lover, regler og arbeidsvilkår. Det kommer ikke Wizz til å gjøre - de kommer til å slynge inn crew på kortere varighet med Ungarsk lønnsnivå og dertil stor sannsynlighet for at norske arbeidsplasser i bransjen går tapt til sosialdumpede arbeidstagere fra Ungarn og omland.

[CFM]

Utifra det jeg har hørt er det snakk om de samme polske kontraktene her og. Vil vel komme fram etterhvert.

[BU662]

Vel, först og fremst må Wizz generere de volumer de trenger. Dag inn dag ut.
Rett nå åpner de baser i en kort rekkefolge, fordi de omrokkerer sine fly fra steder hvor de ikke lengre kan skape de nødvendige volumer.

Kommer de volumer ikke som forvented, så vil Wizz forsvinne like hurtig som de har kommet. De tester markeder og dersom det ikke virker, så lukker de hastig og ikke tar lenge tider med tap.

[LN-HFH]

med tanke på at nedstenging nr.2 her til lands er rett rundt hjørnet går vi nok tilbake til tiden der det var 12pax på en 737 på OSL-SVG og der staten måtte finansiere et minimumstilbud her til lands. Da forsvinner i hvert fall wizz på kort sikt.

[Kanon]

Originally Posted by LN-HFH

med tanke på at nedstenging nr.2 her til lands er rett rundt hjørnet går vi nok tilbake til tiden der det var 12pax på en 737 på OSL-SVG og der staten måtte finansiere et minimumstilbud her til lands. Da forsvinner i hvert fall wizz på kort sikt.

Bare tenk hvor god smittespredning vi får om crew rett fra utlandet skal fly norske passasjerer rundt om i Norge

[Trdfly]

Da kom endringene for TRD-basen.
TOS/SVG reduseres fra 1 daglig til 4 ukentlige avganger.
BOO reduseres fra 1 daglig til 3 ukentlige avganger.
OSL reduseres fra 4 daglige til 2 daglige avganger (var planlagt fra 14des20).

I tillegg er det bytta fra A321ceo til A320neo. Har ikke fått sjekka opp enda, men trolig kun et basefly på TRD i W20/21. «Normalt» ruteprogram som det ble planlagt, ligger ute fra sommerprogrammets start 28. mars 2021.

I tillegg så kan det se ut som W-slingene: TRD-SVG-TOS-SVG-TRD, TRD-BOO-OSL-BOO-TRD og TRD-TOS-BOO-TOS-TRD ikke vil flys av TRD-baseflyet.
Ruta SVG-TOS-SVG ser ut til å bli kansellert ut vinterprogrammet som slutter 27. mars 2021.

[Trdfly]

Oppstart av TRD-SVG er fremskyndet til 4. desember, TRD-BOO til 5. desember, og TRD-TOS til 6. desember. W-slingene TRD-SVG-TOS-SVG-TRD og TRD-BOO-TOS-BOO-TRD flys fortsatt av TRD-flyet som nå blir en A320neo. Det blir altså flytte av 1 av de 2 baseflyene på TRD, til OSL.

[Callsign]

Visstnok skal TRD basen legges ned. Selskapet presiserer allikevel at kapasiteten opprettholdes.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Trdfly]

Originally Posted by Callsign

Visstnok skal TRD basen legges ned. Selskapet presiserer allikevel at kapasiteten opprettholdes.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nå «er» den jo ikke en base i den forstand enda, crewet har ikke base på TRD, men er her i perioder. Flyet har nattparkering, men det har jo andre selskaper også selv om de ikke har base. Wizz Air har også teknikker på TRD, men det er også på rotasjon som crewet.
Blir mer som en base hvis de ansetter crew med base på TRD da..

[73H]

Originally Posted by Trdfly

Nå «er» den jo ikke en base i den forstand enda, crewet har ikke base på TRD, men er her i perioder. Flyet har nattparkering, men det har jo andre selskaper også selv om de ikke har base. Wizz Air har også teknikker på TRD, men det er også på rotasjon som crewet.
Blir mer som en base hvis de ansetter crew med base på TRD da..

Og akkurat dét kommer aldri til å skje. Det er ikke helt i tråd med modellen til Wizz å ha ansatte i dyre land. Bedre å skippe inn en billig innleid selvstendig østeuropeer da. Forøvrig positivt at de «legger ned» noe de aldri har hatt.... Det blir omtrent like seriøst som at Norwegian skulle påberope seg base DXB bare fordi de hadde jevnlig med fly innom