Norwegian sommerprogram 2020

[jb1]

Det oekes frekvenser over Atlanteren.

https://www.dn.no/luftfart/norwegian...usa/2-1-687123

Jeg er usikker paa om dette gjelder med en gang ,det fremgaar ikke av artikkelen.

[Someone]

Originally Posted by jb1

Det oekes frekvenser over Atlanteren.

https://www.dn.no/luftfart/norwegian...usa/2-1-687123

Jeg er usikker paa om dette gjelder med en gang ,det fremgaar ikke av artikkelen.

Gjør det også det, justert for kutt?

[haavig]

Kan se ut som disse økningene gjelder fra starten av sommerprogrammet 2020.

[WF789]

De skal vel få 5 nye Dreamlinere innen sommeren så et sted må de jo sette dem inn.

[Desk pilot]

Rutene fra Europa til USA økes, med unntak for LGW-MIA og LGW-ORL som reduseres med en ukentlig avgang.
Samtidig reduseres frekvensene fra LGW til Buenos Aires og Rio med en avgang per uke.

Norwegian Air has announced the low-cost carrier will be making a number of schedule changes for next summer. No new routes are being cut, and no new routes are set to launch. Instead, some routes will see an increase in capacity, while others will see a decrease.

https://news.get.com/norwegian-air-a...r-frequencies/

[Someone]

Foreløpige endringer i Norwegians longhaul program Somemr 2020

https://www.routesonline.com/news/38...as-of-11oct19/

Hva er det egentlig CPH og ARN sitter igjen med nå?

[EvakCPH]

"Som det ser ud lige nu..."

”Vi får fire nye Dreamlineer ind i flåden næste år, hvilket gør det muligt at ekspandere. Som det ser ud lige nu, vil USA-ruterne fra København blive genoptaget næste sommer,” siger kommunikationschef Andres Hjørnholm til CHECK-IN.dk.

[LN-MOW]

Produktforbedring a la SAS?

Det forutsetter vel at motorproblemene er løst innen den tid. Med 6-7 fly på bakken uten brukbare motorer går selv de beste planene ut vinduet ..

[Someone]

Nå som Norwegian selger unna 737-800 i et kjør, har Norwegian nok fly til sommerprogrammet hvis ikke nok 737-MAX 8 fly er klare i løpet av våren?

[Tertit54]

Originally Posted by Someone

Nå som Norwegian selger unna 737-800 i et kjør, har Norwegian nok fly til sommerprogrammet hvis ikke nok 737-MAX 8 fly er klare i løpet av våren?

Tror nok Norwegian «gambler» på at Max flyene blir klare før sommerprogrammet starter og kan brukes da. Hvis ikke så blir de STORInnleier(igjen)av fly neste sommer

[raider66]

Jeg har ingen tro på noen gambling her. Jeg er overbevist om at de er i stand til å tilpasse flåte og planlagt ruteprogram. En ambisjon om å eventuelt leie inn ekstra kapasitet hvis MAX ikke er klar er mulig der, men ikke i en stor og kostbar skala. Noe annet vil overraske meg veldig med det effektiviserings- og kostnadsfokuset vi ser i selskapet nå.

Espen

[toftos]

Regner med at de vet mer om Maxene en det vi gjør. Det er begrenset hvor lang tid det kan gå før de får ordnet opp i problemene med maxen

[Someone]

I følge Norwegian har de et "best case" scenario om å få første MAX i trafikk igjen til påsken, men regner med å måtte gjennomføre noe wetlease. Hvis da best case er til påsken, antar jeg at base case da er senere

Ellers sier de nå de ikke skal selge flere fly før MAXene er oppe å går

https://finansavisen.no/nyheter/luft...elge-flere-fly.

Norwegian-sjefen: – Nå ønsker vi ikke å gamble med å selge flere fly.

[Someone]

Norwegian har i dag annonsert 7 nye ruter fra Danmark. Dog så vet jeg ikke hva netto blir her, for samtidig har de jo redusert eller lukket andre ruter.

Uansett, fra København åpnes Hamburg, Palanga, Gdansk, Poznan og Szczecin. Alle med 2x ukentlig, alle i konkurranse med SAS. I tillegg åpnes Billund-Stavanger og Billund-Bergen, i konkurranse med henholdsvis DAT og Widerøe

https://finans.dk/erhverv/ECE1174527...ctxref=forside

Norwegian er i fuld gang med at finkæmme sit trafikprogram i bestræbelserne på at gøre selskabet mere lønsomt.


En række ruter er eller bliver lukket, men det norske lavprisselskab åbner også til en række nye destinationer. Fra Danmark etablerer Norwegian syv nye ruter fra foråret og sommeren næste år.

[Someone]

Nye norske ruter, itillegg til BLL-SVG og BGO som alt nevnt:

TRD: Gdansk 2x ukenltlig
OSL: Dusseldorf 4x ukentlig (denne fløy de jo for lenge siden) Wroclaw 2x ukentlig, Poznan 2x ukentlig og Kaunas 3x ukentlig

Nye svenske ruter:

ARN: Palanga og Gdansk 2x ukentlig og Tivat 1x ukentlig
GOT: Gdansk 2x ukentlig

Noe er vel også kun sesongruter

[krølle]

BLL-SVG med 738 Tror det blir en kort rute, og da tenker jeg ikke flytid

[C130]

Originally Posted by krølle

BLL-SVG med 738 Tror det blir en kort rute, og da tenker jeg ikke flytid

Ja det vil jeg også tro.
Hva er vitsen med å konkurrere med DAT på en så "smal" destinasjon ?
Det finnes hundre andre steder i Europa jeg heller kunne tenke meg en ny rute fra Stavanger.

[jb1]

Originally Posted by Someone

Nye norske ruter, itillegg til BLL-SVG og BGO som alt nevnt:

TRD: Gdansk 2x ukenltlig
OSL: Dusseldorf 4x ukentlig (denne fløy de jo for lenge siden) Wroclaw 2x ukentlig, Poznan 2x ukentlig og Kaunas 3x ukentlig

Nye svenske ruter:

ARN: Palanga og Gdansk 2x ukentlig og Tivat 1x ukentlig
GOT: Gdansk 2x ukentlig

Noe er vel også kun sesongruter

DY er på en liten offensiv i Polen igjen.

I tillegg er DUS sikkert bra for endel tyske turister. Folk i Ruhr-området kan fly fra både CGN og DUS (selv om byrivaliseringen er verre enn mellom Molde og Kristiansund).

[OttoL]

Originally Posted by C130

Ja det vil jeg også tro.
Hva er vitsen med å konkurrere med DAT på en så "smal" destinasjon ?
Det finnes hundre andre steder i Europa jeg heller kunne tenke meg en ny rute fra Stavanger.

DAT går kun via Esbjerg og kun 1x ukentlig, samt at de ikke har lastet opp rutene for S20. Så vil ikke si at DAT er noen konkurrent her.

At 738 likevel kan være overkill er en annen diskusjon.

[econ]

Originally Posted by C130

Ja det vil jeg også tro.
Hva er vitsen med å konkurrere med DAT på en så "smal" destinasjon ?
Det finnes hundre andre steder i Europa jeg heller kunne tenke meg en ny rute fra Stavanger.

Hvilke ruter kunne du tenke deg som har en flytid på 1 time? Det handler nok mest om å bruke flyet effektivt, og da rekker man en rundtur SVG-BLL på 3 timer. Det er det få andre destinasjoner som klarer.