Uroligheter i Hong Kong og påvirkning på luftfarten

[Someone]

Nå tenker jeg la de rent politiske sidene av saken ligge, da det finnes andre fora der ute for det, men det ser nå ut som urolighetene i Hong Kong får luftfartsmessige følger.

I helgen ble det kjent at kinesiske myndigheter vil nekte personale hos Cathay Pacific som har deltatt i protestene å fly til Kina, og i dag så er deler av flyplassen okkupert av protestanter og det meldes om at avgangene i dag er kansellert

https://www.scmp.com/news/hong-kong/...cend-hong-kong

All flights out of Hong Kong were cancelled on Monday in an unprecedented disruption after thousands of anti-government protesters occupied the airport terminal building

[Polaris]

Mener at flyplassen har vært stengt tidligere også, pga protestene? Synes fr24 skrev noe om det...

[Fnate]

Kollegaen min skulle ut fra HKG til SYD med Cathay i helgen og det var visstnok rimelig mye styr og delays.

Igjen, politikken til side, men fingrene krysses for Hong Kong som er en magisk plass på jorden.

[OttoL]

Kapteinen på dagens BA32 HKG-LHR:
https://twitter.com/degsy380/status/1160854429827915776

Har selv SYD-HKG-LHR bestilt om noen måneder, så håper at noen (åpenbart hvem) snart tar seg sammen slik at en ikke lenger har en grunn til å protestere.

[Someone]

Ser ut til å være kanselleringer i dag også

[Gunnar]

I følge VG er det "resten av dagens avganger" som innstilles...
https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i...kongs-flyplass

[Someone]

Noe ettervirkninger etter to dager med kaos, men trafikken er i gang igjen i dag

https://www.flightglobal.com/news/ar...st-inj-460260/

HK airport resumes flights after gaining protest injunction

[Someone]

Og i dag går (eller måtte gå) Cathay Pacific sine CEO og COO av, på grunn av «den siste tida hendelser».

[Someone]

Flyselskapene melder om en merkbar nedgang i salget til Hong Kong, Fra før har Cathay sagt August blir en dårlig måned og nå suspenderer United Chicago-Hong Kong fra 9 september

[Polaris]

Originally Posted by Someone

Og i dag går (eller måtte gå) Cathay Pacific sine CEO og COO av, på grunn av «den siste tida hendelser».

Hva har de med saken å gjøre? Confused.

[Someone]

Originally Posted by Polaris

Hva har de med saken å gjøre? Confused.

Det sies at kineserne ikke var fornøyd med at de valgte å beskytte sine ansatte som deltok i protestene.

Samtidige skal man ikke se bort i fra at de fant en unnskyldning til å sette inne noen som er mer «Kina-vennlige». Heller ikke kineserne pleier å skusle bort en god krise.....

[Someone]

https://www.flightglobal.com/news/ar...-opera-460457/

Cathay Pacific has warned its employees against taking part in a planned protest at its main headquarters on 26 August.

[OttoL]

Interessant artikkel i the economist:
https://www.economist.com/leaders/20...-foreign-firms

With 26,000 employees in Hong Kong, Cathay initially took a neutral stance as protests engulfed the city. The airline would not dream of telling its employees what to think, its chairman proclaimed. His defiance withered, though, as criticism from China mounted. When the Chinese aviation authority, absurdly, accused the airline of imperilling safety because its employees had joined the protests, Cathay dumped its chief executive. A climate of fear now pervades it. Chinese inspectors have started screening the phones of Cathay crew for anti-Beijing material.

Også verdt å merke seg at Kinserne ville ha en liste fra Cathay over ansatte som enten la ut støtte på instagram til protestene eller deltok i protestene selv. Dette skal visst ha vært hovedgrunnen til at sjefen i CX trakk seg. Følger et par piloter fra CX på instagram og de har alle tatt vekk bilder som de la ut for en stund tilbake.

[tdb]

Jeg husker ikke hvor jeg leste det, men sjefen ble best om å gi en liste med CX ansatte som hadde deltatt i opptøyene. Han ga de en liste med ett navn, hans eget , og han måtte slutte i jobben.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Someone]

Originally Posted by tdb

Jeg husker ikke hvor jeg leste det, men sjefen ble best om å gi en liste med CX ansatte som hadde deltatt i opptøyene. Han ga de en liste med ett navn, hans eget , og han måtte slutte i jobben.

Det visste seg ikke stemme 100%

[robertaas]

Det er en magisk dato som kommer opp. 1. oktober er det 70-års jubileum for opprettelse av folkerepublikken Kina. Det vil kunne bli sett på som et tap av ansikt å ha gående en stor offentlig konflikt når dette starter.

[Someone]

Ikke overraskende kom Cathay Pacific med skikkelig dårlige august tall

https://www.aviation24.be/airlines/c...-month-august/

The protests against the Hong Kong’s government and the multiple occupations in Hong Kong’s airport has had a very negative impact on Cathay Pacific’s passenger (-11.3%) and cargo load (-14%). Cathay Pacific Group Chief Customer and Commercial Officer Ronald Lam said that August was an incredibly challenging month, both for Cathay Pacific and for Hong Kong. Total inbound Hong Kong traffic was down 38% while outbound was down 12% year-on-year, the new CEO doesn’t think that September will be any different.

[Someone]

Flyselskapene etterspør nå rabatter eller fritak fra en rekke avgifter og gebyrer på grunn av nedgangen i salget etter de siste urolighetene

https://www.scmp.com/news/hong-kong/...port-fees-ease

Board of Airline Representatives, representing more than 70 carriers, requests city suspends costly landing and parking fees, among other operating costs
Government has helped the aviation industry twice before – in 2009 and from 2000 to 2004 – but not on the scale now requested

[Someone]

Hong Kong Airlines som allerede slet før protestene kutter nå trafikken med 6% og dropper blant annet Los Angeles

Fra før hjelper det jo ikke at eieren, HNA Group, sliter og de har en rekke fly i bestilling de ikke klarer ta i mot

https://www.aviation24.be/airlines/h...kong-protests/

Hong Kong Airlines suffers from strong competition, overcapacity on the market and recurring Hong Kong protests

[Someone]

Cathay utsetter nå deler flyleveransene til to av sine datterselskaper vad at Cathay Dragon og HK Express neste år vil motta henholdsvis 3 A321neo og 1 A320neo mindre enn tidligere planlagt. Samtidig fremskynder Cathay Pacific utfasingen av 1 777-300ER

https://www.flightglobal.com/news/ar...y-cuts-462222/

Cathay Pacific is delaying the delivery of four Airbus A320neo family aircraft originally set to join its subsidiaries HK Express and Cathay Dragon next year as it struggles with weakening demand amid continued unrest in the territory.