Skandinaviske trafikktall mai 2018

[Someone]

De regionale danske flyplassene er som vanlig først ute:

Aalborg: 149.696 +13,2%
Billund: 319.803 +4,4%

[RIBRO]

Arlanda:
Utland: 1 927 325, +1%
Innland: 500 361, -4%

[Someone]

Originally Posted by RIBRO

Arlanda:

Utland: 1 927 325, +1%

Innland: 500 361, -4%

Hva ble totalen?

[Timmermannen]

Originally Posted by Someone

Hva ble totalen?

Total pax ARN mai 2 427 688, +-0

[EBGflyer]

Originally Posted by Timmermannen

Total pax ARN mai 2 427 688, +-0

Har tilført et decimal:

Total: 2 427 688 (-3 527 ~ -0.1 %)

Utland: 1 927 327 (+19 150 ~ +1,0 %)
Innland: 500 361 (-22 677 ~ -4,3 %)

[Someone]

+31% for Aarhus, god hjulpet av SAS sine nye ruter og Ryanair. utenriks er faktisk opp hele 80%, så da gjør det ikke noe at innenriks faller 4%

[raider66]

Originally Posted by Someone

+31% for Aarhus, god hjulpet av SAS sine nye ruter og Ryanair. utenriks er faktisk opp hele 80%, så da gjør det ikke noe at innenriks faller 4%

Dette henger vel litt sammen. Færre som trenger å fly innenriks til CPH for så å fly ut i verden.

Espen

[faber]

OSL

Innland: 1 061 043 +1,6%
Utland: 1 442 552 +7%
Totalt: 2 504 420 +4,4%

[RIBRO]

Originally Posted by faber

OSL

Innland: 1 061 043 +1,6%
Utland: 1 442 552 +7%
Totalt: 2 504 420 +4,4%

Totalen her blir vel 2 503 595?

[faber]

Enig i at regnestykket ikke går helt opp. Men det er den totalen Avinor opererer med både i pressemelding og excel-arket

https://avinor.no/globalassets/_kons.../mai-2018.xlsx

[EBGflyer]

CPH:
Total: 2.750.395 (+6,4 %)

Europa: 2.336.895 (+6,7 %)
Interkon: 264.698 (+7,2 %)
Indenrigs: 148.802 (+1,0 %)
Transit: 255.856 (+4,6 %)

Begynder vi at se effekten af den svenske flyafgift? I CPH har man fra april i øvrigt sat taksterne ned - særligt som kommer højfrekvente ruter til gode.

[EvakCPH]

Originally Posted by EBGflyer

CPH:
Total: 2.750.395 (+6,4 %)

Europa: 2.336.895 (+6,7 %)
Interkon: 264.698 (+7,2 %)
Indenrigs: 148.802 (+1,0 %)
Transit: 255.856 (+4,6 %)

Begynder vi at se effekten af den svenske flyafgift? I CPH har man fra april i øvrigt sat taksterne ned - særligt som kommer højfrekvente ruter til gode.

Glad for at se, at trafikken nu igen går i den rigtige retning, selvom jeg egentlig havde håbet CPH skulle "grilles" lidt længere endnu, så ledelsen kommer ned på jorden og genfinder ydmygheden. Lad os håbe de har genfundet jordforbindelsen og forstået, at Kastrup ikke er "Mekka" for al flytrafik i Nordeuropa.

[Someone]

Hvordan var effekten på CPH fra Ishockey VM?

[Bongo-Anders]

Det kan ikke være mange.

Det var vist solgt 520.000 billetter og lidt groft delt op har der nok været 300.000 i København og 220.000 i Herning.

De fleste tilskuere har været svenskere og der har været en del danskere også (inklusiv mig).
De fleste svenskere har nok været i bil eller brugt SJ som har haft rekord mange bookinger på deres X2 toge til København.

Og flere af de tilrejsende fans har købt billetter til flere kampe.
Så totalt set vil et sted mellem 25.000 og 75.000 rejsende ikke være skudt helt ved siden af.

[EvakCPH]

Det her er den mest passende tråd, tror jeg.

I år vil CPH have hele 111 dage med over 100.000 passagerer. Sidste år var der "blot" 22 dage, der nåede op over dette tal.

https://www.check-in.dk/cphs-sommert...laar-rekorder/

Væksten vi så i maj måned virker med andre ord til at fortsætte sommeren igennem.