Flypodden (NB skamløs selvpromotering)

[CK]

Thomas Lone og undertegnede startet i forrige uke Norges eneste flynerdpodcast! Den heter Flypodden og finnes i itunes, Sundcloud og mer eller mindre over alt der det finnes podcaster.

Vi slapp andre episode i dag der vi blant annet snakker om trafikktallene til DY, SK og AY, 737MAX-7 og ultra long-haul.

Alle episodene finnes på www.flypodden.no
Abonner gjerne og vi blir veldig glade om vi får en fin rating også

[Cecilie]

Veldig bra start, føler dere har kommet frem til et godt konsept. Gleder meg til fortsettelsen. Bra at dere har fått orden på teknikken også!

[CK]

Takk Cecilie. Vi lærer mens vi utvikler Flypodden, og jeg har tro på at vi bare kan bli bedre :-) Neste uke møter vi Lasse Sandaker-Nielsen i Norwegian for åp snakke om Argentine (og det spørs om vi ikke også må spørre ham om Q4-tallene)

[econ]

Hørte nettopp pilotepisoden, og synes det er kult at dere lager en flypodcast.

Noen bemerkninger dog:

Vet ikke hvor dere spiller inn, men lyden er litt dårlig.

Dere holdere dere ikke helt til tema og bruker lengre tid på å snakke om nye farger i lufthansa enn om hovedtema for episoden som skulle være kampen på bakken.
Et veldig intressant tema som ble litt kort og ensidig, snakket stort sett om SAS.


Men dette går seg sikkert til etterhvert, skal høre neste episode på vei hjem fra jobb etterpå.


Lykke til med prosjektet, håper det blir en suksess.

[robertaas]

Originally Posted by econ

Dere holdere dere ikke helt til tema og bruker lengre tid på å snakke om nye farger i lufthansa enn om hovedtema for episoden som skulle være kampen på bakken.

En podcast uten avsporinger er ikke en podcast.

[LN-MOW]

Originally Posted by robertaas

En podcast uten avsporinger er ikke en podcast.

Litt som en gjennomsnittlig Flyprat-post, altså .... *dukker*

[Desk pilot]

Selvpromoteringen virket! Søkte opp Flypodden på iTunes og hørte på podcast #2. Kommer absolutt til å høre flere programmer, det var et godt supplement til flyprat.
Kunne imidlertid tenkt meg litt bedre markering når det ble byttet tema. Hørte med interesse om Finnairs satsing i USA, før det i neste setning ble snakket om den nye A320 neo LR.

[fluxie]

Originally Posted by Desk pilot

Selvpromoteringen virket! Søkte opp Flypodden på iTunes og hørte på podcast #2. Kommer absolutt til å høre flere programmer, det var et godt supplement til flyprat.
Kunne imidlertid tenkt meg litt bedre markering når det ble byttet tema. Hørte med interesse om Finnairs satsing i USA, før det i neste setning ble snakket om den nye A320 neo LR.

Takk for bra tilbakemelding!
Veien blir litt til som man går, og vi dro er og ordner flere "jingles" som vi kommer til å bruke mellom innslag. Er helt enig at overgangene kan bli litt brå av og til. Vi tar det til oss, og takker for den konstruktive kritikken!

Thomas

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

[Twin Otter]

Men hvorfor måtte Thomas plutselig omdirigeres MJF? Hvorfor kunne ikke WF lande på SSJ?

[LCH78]

Originally Posted by Twin Otter

Men hvorfor måtte Thomas plutselig omdirigeres MJF? Hvorfor kunne ikke WF lande på SSJ?

uten at jeg vet men kan tenkes pga været (vind f.eks)

[dc-8-63]

Dette var meget bra, lærerikt (fikk med meg noen detaljer jeg ikke visste). I mine ører (med selektiv hørsel) var lyden mer enn bra nok, liker også formatet. Forsøkte å sende en e-post men det gikk ikke (tror ikke det er noe som blokkerer hos meg)

[ona]

Super podcast. Perfekt for arbeidsreisen til OSL.

[kaldal]

Flott konsept, liker tonen, og det faglige nivået passer perfekt, i hvert fall for meg (har hørt episode 2). Bra at dere tar for dere alt fra finans til materiell og innsidekunnskap om inntjening. Og en og annen anekdote er også fint.

Men lyden plages av skjemmende dunk innimellom, som høres ut som kommer fra mic-en eller det den står på. Kan det skyldes at dere sitter (litt urolig) i stoler som fysisk henger sammen med mic-en?

I tillegg synes jeg kanskje at innsalg av kommende sendinger og gjester kan legges til slutt. Det tar litt for lang tid før man begynner å "snakke buttikk". Ja, jeg vet det ikke er lett, men jeg liker veldig godt at man kjapt kommer igang.

Lykke til videre!

[fluxie]

Takk for tilbakemeldingene kaldal! De dunkene kommer av at vi satt i flystolene til Christian, og hadde mikrofonen i mellom oss på bordet mellom setene. Tydeligvis var det litt bevegelse i setene, så det ble plukket opp som "dunk" i opptaket. Vi fikser dette til neste gang. Skal prøve å komme raskere til "butikken" neste gang!

Igjen takk for konstruktive tilbakemeldinger!
Thomas

[Tjab]

Jeg syns dere var flinke jeg. Dere hoppa jo rett ut i det, da blir det litt innkjøring. Også bra at poden fungerer i nettleseren for oss dødlige som styrer unna iklåvd, ifåne etc.

Åpent og tilgjengelig er viktig.

Sovna faktisk under episode 2 i går Så jeg får prøve på nytt mens jeg venter på flyet her

[B350ER]

Veldig bra poscast. Håper dere kan bruke litt tid til å drøfte luftfartshendelser også, f.eks. kommentere AVHerald artikler, Havarkommisjonens rapporter o.l. Kanskje en egen fast vignett om risikostyring? Lengre intervjuer der folk får snakke i ro og mak anbefales også, skulle gjerne hørt en flyger snakke om sin hverdag i krevende vinteroperasjoner i Norge.

[storg]

Bra pod, blir spennende å høre fortsettelsen. Bedre lyd i #2 også. Selv om jeg fikk mer "Captain speaking" følelse på CK i #1 :-)

[toftos]

Et meget flott tiltak, gleder meg til fortsettelsen

[Jens W]

Hørte begge episodene i går, og kan ikke si mer enn: Jeg liker det!

[fluxie]

Da er neste episode ute. Vi slarver om januartallene for de nordiske flyplasser, at Nax utvider og taper cash, mens Finnair utvider og tjener penger som aldri før, hovedtema er 757 og hva som skal erstatte denne. Vi fikk også slått av en kort prat med en som kjenner 757 bedre enn de fleste.

Ligger på flypodden.no eller hvor du finner dine podcasts!

Thomas

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk