Emirates bestiller ytterligere 20 A380, samt 16 opsjoner

[Someone]

Foreløpig bare en MoU, men Emirates har signert en bestilling på ytterligere 20 A380 maskiner, samt 16 opsjoner. Når bekreftet så vil den holde liv i A380 programmet i en god stund fremover

http://www.airbus.com/newsroom/press...nal-a380s.html

Dubai-based Emirates Airline has signed a Memorandum of Understanding (MoU) to acquire up to 36 additional A380 aircraft. The agreement was signed this morning at the airline’s headquarters in Dubai by HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chairman and Chief Executive, Emirates Airline and Group, and John Leahy, Chief Operating Officer Customers, Airbus Commercial Aircraft. The commitment is for 20 A380s and an option for 16 more with deliveries to start in 2020, valued at US$16 billion at latest list prices.

[Basse-HAU]

Da får Airbus viljen sin, og EK må bite i det sure gresset og får ikke Airbus til å lage NEO foreløpig. Om dette ikke er taktikk med Airbus med en MOU da....

[LTH]

Er det A380 Plus med nye winglets eller den gamle varianten som bestilles?

[Someone]

Originally Posted by LTH

Er det A380 Plus med nye winglets eller den gamle varianten som bestilles?

Den gamle. Plus-varienten er uansett ikke formelt lansert og besluttet bygget

[FlightDeck]

Er det noen hete kandidater blant andre selskaper til å handle flere A380?

[LTH]

Når skal ANA få sine?

[Someone]

Originally Posted by LTH

Når skal ANA få sine?

2019, mener første kommer på våren 2019

[Someone]

Da var ordren firm. 20 maskiner i første omgang, pluss 16 opsjoner

https://www.emirates.com/media-centr...-us-16-billion

Emirates, the world’s largest international airline, today signed a contract for 20 additional A380 aircraft and 16 options, firming up the Memorandum of Understanding (MoU) that was announced in January. The total agreement for 36 aircraft is valued at US$16 billion based on latest list prices. Deliveries are to start as early as 2020.

[Anders95]

Latest: #UAE-based #Emirates are removing more aircraft from the fleet, and sending the passenger jets to be stored at DWC airport, due to low demand.

• This month:
11 x Boeing 777
1 x A380

• May 2018:
14 x 777s
6 x A380s

• June 2018:
11 x 777s and 3 x A380s

https://twitter.com/AlexInAir/status/990497790798200838

[Someone]

Mai er generelt lavsesong for dem og i tillegg kommer Ramadan på denne tiden som gjør det ekstra dårlig i år. Dog sliter de litt med nok piloter om dagen.

Men er jo egentlig ikke mer dramatisk enn hva andre selskaper gjør i lavsesongen deres. Selv Ryanair parkerer jo fly da

[LN-MOW]

‘Low demand’ my ass ....

Emirates is currently dealing with an issue in unprecedented numbers. Specifically, Emirates pilots are quitting to go work elsewhere. The airline has always had some level of turnover, but they’ve never had anything to this degree.

Emirates’ president said that the airline is “a tad short on pilots,” which is perhaps the understatement of the year.

https://onemileatatime.boardingarea....um=BA+Facebook

[Someone]

Originally Posted by LN-MOW

‘Low demand’ my ass ....

Nå ligger det gjerne flere årsaker bak dette

[CFM]

Tallene virker litt merkelige. Jeg ville tro at tallene for hver måned viser hvor mange fly som står på bakken i den måneden og ikke addert hver måned slik han i bloggen gjør?