Reiseåret 2017

[fluxie]

Nå nærmer 2017 seg slutten, og de fleste har vel tatt sine siste turer for året. Da er det tid for å gjøre opp status for reiseåret 2017.

Antall flyvninger i 2017:
Innenlands: 47
Internasjonale: 15
Totalt: 62

Distanse fløyet i 2017: 61.704 nm

Mest benyttede flyselskap: SK(36), WF(15)
Nye flytyper: Boeing 747-8, Dash 8 Q200, Boeing 787-9
Nye flyplasser: EZE, AKL, KKN, ALF, SSJ, RVK, SOG, FDE, RRS
Nye flyselskap: Air New Zealand

Andre opplevelser/milepæler som du vil trekke frem for 2017?
- Innflyvning til Kirkenes i fantastisk vintervær i desember. Var en utrolig flott utsikt fra klappsete.

[RJon]

Hva jeg kommer til å ende opp på dette året, har to flighter igjen i morgen.

Antall flyvninger i 2017:
Ca 40

Mest benyttede flyselskap: KLM

Nye flytyper: Boeing 787-9 Airbus A350-900, DHC-6-300

Nye flyplasser: MIA, SXM, SBH, MSP, PDX, POG, MRU, LBV, IST, DXB, HAN, SIN

Nye flyselskap: Turkish airlines, Silkair, Singapore Airlines, Afrijet, Emirates, Vietnam Airlines

Positive flyopplevelser:
Oppdage hvor behagelig det er å fly 787 og A350 med tanke på luftkvalitet, i forhold til tidligere generasjoner langdistansefly.
KL's business-klasse på 787.
Sitte på første rad på Twin otter under landing på St. Barth's

[kimpe]

2017 var et travelt år her også!

Endte opp på ca 120 flights, hvorav vel 75 med SAS. Nye bekjentskap flymessig ble Qatar Airways og Jettime, og nye flyplasser Tivat, Qatar og Muscat.

2018 skal jeg garantere blir roligere da jeg har et mål om å være mest mulig hjemme dette året! Etter 25 år på rad med opp mot 200 reisedøgn har jeg tatt et valg om å roe ned litt! (Med god valghjelp fra legen...)

Kim

[ln-bre]

Totalt 77 flygninger + 1 helikoptertur i 2017.

Derav 61 med SAS, 4 med United, 4 med Aeroflot, 4 med Avianca (derav 2 opererert av TACA), 2 med KLM og 2 medAir France.

De fleste flyvningene har vært mellom Stavanger og Oslo, men det har blitt noen turer både i Europa og interkontinentalt.

Nye flyplasser: Athen, Milano Malpensa, Vergiate, Marseille, Dubrovnik, Liberia, Surgut, Bogota og Cusco.

Nye land: Costa Rica, Nicaragua, Colombia, Peru, Kroatia, Bosnia Hercegovina og Montenegro.

Nye flytyper: A320Neo, Erj175, Sukhoi Superjet 100, 787-8 og Aw189.

2018: Vinterferie med samboer og barn til Hongkong og Bali med SAS og SIA. Blir muligens en jobbtur til Texas i mars. Og mange turer svg-osl-svg gjennom året. Satser også på en CT-tur i november/desember.

[Henshaw]

Fra denne kanten klinker man til med følgende statistikk + en OSL-HAM med SK den 28.12:



Mest spennende var nok uten tvil Malawi og det venter retur dit igjen på nyåret. Da får man også prøvd ut A350 ser det ut til

[A-380]

2017 ble et bra reiseår. Det ble rekord i antall flyturer, dog har total flylengde stupt siden i fjor. Har også flydd til mange tidligere bekjentskaper med "kjentfolk", noe som gjør at listen for NYTT ikke er så stor i år.

Antall flyvninger i 2017:
Domestic: 53
Intra-Continental: 55
Intercontinental: 14
Others: 8

Totalt: 130

Distanse fløyet i 2017:
84.246nm
135.581km

Mest benyttede flyselskap:
SK(36), DY(21), KL (15)
Mest benyttede flytyper:
Boeing 737 family, Airbus 320, Sikorsky S-92
Nye flytyper:
Boeing 737-900, Dash 8 Q200, Dash 8 Q100, Embraer E175, Airbus H175
Nye flyplasser:
GRU , AJU , MSQ , SOF , INV , LPA , BLL , EBJ , BNN . ALF , LKL , HFT
Nye flyselskap:
LATAM, EasyJet, Ethiopian Airlines, OMNI taxi aereo, NHV

Andre opplevelser/milepæler som du vil trekke frem for 2017?
- Lufthansa, ANA og Thai i FirstClass blir aldri feil
- Økonomi på alle turer lenger en 60min føles alltid feil.
- Godfølelsen når skranglekassen av et helikopter i Brasil endelig landet

[LN-MOW]

Et stille år for meg. mistenker at 2018 blir travlere.

Antall flyvninger i 2017: 23

Distanse fløyet i 2017: 41,534 km

Mest benyttede flyselskap:SAS (7), WF (6).

Mest benyttede flytyper: B737 (9) Dash 8 (6)

Nye flyplass: LCY

Nye flyselskap: Ryanair, Helvetic

Andre opplevelser/milepæler som du vil trekke frem for 2017?
Første tur med Ryanair
https://forum.flyprat.no/showthread....hlight=ryanair

Kun brent 5.3 tonn co2 i 2017 .. basert på at metangass er ca 23 ganger mer konsenrert enn vanlig co2, har jeg dermed forurenset omtrent like mye som to kuer i 2017...

[melind]

Sånn ser 2017 ut for meg

[Fnate]

2017 ble faktisk for første året på lenge ett med nedgang i antall reisekilometer. I 2016 toppet det seg med 367,000km. I år landet det på 266,000. Det er bra.

Pussig nok forstår jeg det ikke helt, for dette er også året hvor jeg har sikret status i alle 3 allianser. Eurobonus Gold (fornyet), Flying Blue Platinum og British Airways GGL (fornyet).

Året har også blitt preget av at jeg ikke har en eneste paid longhaul med BA siden de kuttet cateringen. Men nå gidder jeg ikke mer og begynner på'n igjen med 62K i 2018.

Antall flyvninger i 2017:
Innenlands: 2
Intrakontinentale: 69
Interkontinentale: 22
Other (hva nå det betyr): 25
Totalt: 18

Lengste flight: Sao Paulo - Paris
Korteste flight: Goiania - Brasilia

Mest benyttede flyselskap:
British Airways: 22
SAS: 16
Lufthansa: 11
Air France: 11
Latam: 9
United: 9
KLM: 8

Kuleste destinasjon: Kosrae og liker veldig godt Sør Amerika
Nye flyplasser: Congonhas, Salvador, Belo Horisonte, Goiania, Brasilia, Rimini og Mikronisia, Tel Aviv, Guam, East Midlands Airport
Nye flyselskap: GOL

Rariteter:
a) Stilig å få Sao Paulo (GRU) på topp 5 listen over flittigst brukte flyplasser
b) Bare 2 domestic flights er litt sært, og blir nok siste gang på en stund.

Strengt tatt er det 5 flighter igjen i år. 1 av dem er BA. 2 vet jeg ikke, da nevøen min har orget det. 2 kan jeg ikke skrive siden jeg har orget det til nevøen min og han finnes her.

[Concorde98]

Her kan det meldes om:

92 flyturer.
14 innenlands.
78 utenlands.

Da innbefattet Arlanda turen i morgen til torsdag og Japan turen på fredag.

Et år hvor alle turer er private, joda, noen kollegaer rister lett på hodet.
68 turer med SAS betyr at jeg beholdt gullkortet med ganske god margin.

Turen jeg gleder meg mest til kommer på fredag, andre etasje med Lufthansa i biz til Japan. Hjem fra Japan med ANA i biz også naturligvis.

Neste år er det en tur foreløpig på planen til KSU, og en til TOS. Sistnevnte med det splitternye flyet til Widerøe.

[Rland]

For meg endte året med 143 flighter, 63 domestic, 41 intra-continental, 20 intercontinental og 19 other(?) flights. 12 private og resten jobb.

Distanse 219910 km
Statisktisk er for meg 2017 på 5. plass mhp distanse men på 18. plass i antall flights.
SAS er mest benyttet med 120 flights, deretter Asiana 6, Korean 5 og så 7 andre selskaper med 1 til 3 flights.

80 av flightene var med 737, dernest 16 med 320 og 14 med 340.

Nye flyplasser var EYW (Key West) og RDU (Raleigh Durham)

[Norge Rundt På 14 Dager]

Antall flygninger 9 3 domestic og 6 intraeuropeisk.

Nye flyseskap:
Lufthansa og Lufthansa Regional (Lufthansa Cityliner)

Ny flytype
Embraer E190

Nye flyplasser:
MUC, BSL og FRA

Nye Land: Sveits

Steder jeg i 2017 besøkte for første gang.
Basel, Grindelwald, Wengen, Shetlandsøyene, Orkenøyene og Færøyene.

[Fredrik74]

Antall flyvninger i 2017:
Domestic: 2
Intra-Continental: 71
Intercontinental: 6
Others: 10

Totalt: 89

Distanse fløyet i 2017:
80 366 miles
129 337 km

Mest benyttede flyselskap:
SK(23), BA(10), WX (7)
Mest benyttede flytyper:
Airbus 320, Boeing 737-800, CRJ-900
Nye flytyper:
Airbus 320 neo
Nye flyplasser:
BUR, FAR, OAK, ORD, SLC, TPE
Nye flyselskap:
China Airlines, Norra

Andre opplevelser/milepæler som du vil trekke frem for 2017?
Sista året med EBG. Nästa år är det EBS som gäller

[TG923]

Antall flyvninger i 2017:
Domestic: 0
Intra-Continental: 3
Intercontinental: 6
Others: 6

OSL-AMS og ARN-OSL i pluss, ellers alt i business

Distanse fløyet i 2017:
38 957 miles
62 695 km

Mest benyttede flyselskap:
Thai(8), SQ(3), MI(2), SAS(2)
Mest benyttede flytyper:
Boeing 777, Airbus 350, 319/320/737
Nye flytyper:
Airbus 350
Nye flyplasser:
SIN, DME
Nye flyselskap:
Singapore Airlines, Silk Air

Reiser tydeligvis ikke til så mange nye steder i og med at Fornebu fortsatt ligger på 6. plass av top 10 flyplasser...

[Snorreth]

Året ble som forventet fylt med arbeid i Asia. Men klarte etter halvannet jobbår i strekk å karre meg til ett par småturer innad i Europa - henholdsvis Polen og Skottland i sommer. Det er jeg veldig fornøyd med.
Jeg, som Fnate nevner over, er usikker hva som kategoriseres som other/annet på Flightmemory.
Brorparten av mine flyvninger foregår hvert fall der.

Antall flyvninger i 2017
Norsk innenriks: 13
Intrakontinentale: 20
Interkontinentale: 16
Annet: 54

Lengste flight: Zürich - Tokyo Narita med Swiss
Korteste flight: Bodø - Tromsø med SAS

Mest benyttede flyselskap
SAS - 23
China Eastern - 13
China Southern - 10
Thai Airways - 8
Air China - 8

Nye flyplasser
Sanya (SYX), Baku (GYD), Istanbul (IST og SAW), Moskva (SVO), Shiyan (WDS), Zhoushan (HSN), Tianjin (TSN), Wien (VIE), Dusseldorf (DUS), Shenzhen (SZX), Stavanger (SVG), Aberdeen (ABZ)

Nye flyselskap
AZAL Azerbaijan Airlines, Hainan Airlines, Turkish Airlines, Aeroflot, Air France (og HOP!), Xiamen Air, Swiss (og Helvetica), ANA, Shandong Airlines, Tiajin Airlines, Cathay Pacific, Austrian Airlines

Nye flytyper
Boeing 767-300ER med AZAL Azerbaijan
Sukhoi Superjet 100 med Aeroflot
Embraer 170 med HOP!
Dash 8-Q400 med Widerøe
Airbus 340-600 med Lufthansa

Rariterer
Var med på to diversions i Kina på grunn av dårlig vær. Ble innlosjert på hotell langt pokkern på den kinesiske landsbygda der ingen kunne engelsk og vekket igjen 02:00 midt på natta, fordi da var det godt nok vær til å fortsette.

[Ruby]

Jeg hadde faktisk ventet nedgang fra 2016, men det ble 3 turer i økning.

Antall flyvninger i 2017: 75 samt 6 turer med Eurocopter AS350 Ecureuil
Innenriks: 58
Utenriks:17
Økonomi: 56
Plus: 8
Biz: 9
First 2

Distanse: 65 556km og utslippet er 9,5 tonn. Fornøyd med det

Lengste fligth var TG fra LHR-BKK tr i First

Nye selskap: LATAM, BA og Cambodia Ankor Air

Nye flytyper: 787-900

Nye flyplasser: ATL, MAD, PNH, REP og STR


2018 ligger an til å bli et bereist år og jeg får nok en kraftig økning med tilhørende personlig rekord på kilometer pga 2 bookede turer til Asia, 1 planlagt til Pacific og 1 booket til USA med omvei via vestkysten.
Imidlertid håper jeg at antall turer går noe ned, men det er nok utopi når en har kontor både på Sola og i Bærum mens en bor i Stavanger.

[Someone]

Etter en all time low i fjor med 7 flighter, ble det 13 stykker i år.

Intra-europeisk: 10
Innland: 1

SAS: 6
Norwegian: 5
Thomas Cook: 2

Ett nytt selskap, Thomas Cook (Scandinavia) og to nye flytyper, 787-9 og A320neo

Flytyper:
737-800: 7
A330-300: 2
og en tur hver med 737-600, 737-700, 787-9 og A320neo

Flyplasser var OSL, BGO, ARN, AGP, ZRH, PRG og HER, hvor de to siste var nye.

Ellers var 100% privat, null jobbreiser utenom dagsturer med tog innen det sentrale østlandet

[Hypern]

Driver ikke og loggfører veldig detaljert jeg som de fleste andre her gjør, men har vel en ca oversikt.

Nye flyplasser - FAE, ATL, GDN og FNJ
Nye flyselskap - United Airlines og Air Koryo
Nye flytyper - tja må vel bli Tupolev 204 til FNJ
Antall legs innenlands - 6
Antall legs utenlands - 28

Årets høydepunkt må vel bli Nord Korea i påska det.

[oy-viv]

Årets flyveture; rejser kun privat!

Antal flyvninger: 14 legs (7 returflyvninger)
Lufthavne: ARN, ATH, EWR, SVG, DUB, TRD OG LHR
Nye destinationer: SVG og TRD
Selskaber: 6 r/t med SK, 1 r/t med DX (DAT)
Nye flytyper: A320neo, A343, A330, CRJ900 og ATR72
Højdepunktet: Plusgrade gik igennem EWR-CPH (jeg var EBB).
Det betød i øvrigt, at jeg sneg mig op over 20000
point og blev EBS kort for optjeningsperioden udløb.
Det bedste var dog, at de fire timers søvn i flatbed
tog det værste af mine jetlagproblemer!

Rariteter: Charterflyvning med en DAT ATR72 fra ODE til DUB!
ODE har charterflyvninger i juli måned, og det var
morsomt at opleve det sæsonansatte
jordpersonales entusiasme! De fleste stod og
vinkede farvel, da vi var off blocks!
Derimod var ATRen ikke så morsom, og da slet ikke på
udrejsen, hvor turen p.g.a. modvind tog 3 timer 10 min.!
Den hyggelige og servicemindede crew opvejede
dog ulemperne, og der var også fuld catering, som
var helt i top!

[Hypern]

Haha ser nå at jeg glemte å nevne EWR som ny lufthavn. Har nå vært på to av tre lufthavner i New York uten å ha tatt turen til byen...