Braathens Regional Airlines (BRA)

[Radiv]

BRA sliter litt med underskudd og gammel og ikke helt markedstipasset flypark.
De får inn nye ATR maskiner, som er litt for store til å fylle hullet etter SAAB 340/2000. De leier inn noen Fokker 50 kortsiktig for å bøte på dette.

De har behov for å bytte ut Avroene sine, som er for dyre i drift.
De har satt C-Series på vent, men trenger noe.
Det spekuleres om kanskje Superjet som er billigere kan være løsningen.

Hva bør BRA satse på fremover for å få opp inntjeningen?

[MountainDew]

Er det ikke allerede bekreftet en bestillig på 10 CS100?

[Someone]

Originally Posted by MountainDew

Er det ikke allerede bekreftet en bestillig på 10 CS100?

Jo, den ble nettopp endret fra 5 CS100 og 5 CS300 til 10 CS100.

BRA hadde et dårlig år i fjor, men tilsynelatende går omstillingsplanen der brukbart. De har jo valgt å utsette leveringen av CS maskinene noen år, litt som protest mot den svenske flyskatten og nok litt fordi de er usikre på hvordan den slår ut

Jeg er også litt usikker hvor oppdatert den første posten i tråden her er.....

[Radiv]

Kilde
http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=12275

Kjenner ikke kvalitet på siten.

[RF-4E_348_MTA]

SE-DJO 28.12 TF9801 MMX-BMA
SE-RJI 28.12 TF9800 GOT-MMX

A charter flight or for storage?

[RF-4E_348_MTA]

ATR-72-600 SE-MKD/.../MKM active
ATR-72-600 SE-MKA/.../C stored@Sønderborg (SGD)