Air Canada dumper bonusprogrammet sitt og lanserer eget

[Someone]

En litt interessant utvikling når Air Canada nå dumper Aeroplan som deres bonusprogram i 2020 og lanserer sitt eget.
Aeroplan tilhørte Air Canada men ble solgt ut for flere milliarder som en del av konkursprosessen og restruktureringen for noen år siden, og har siden vært eiet av et annet selskap.
Disse og Air Canada har nå ikke klart komme til en ny avtale når dagens utløper i 2020. Det betyr også at Aeroplan ikke lenger blir et Star Alliance program etter det, samt at de også blir en bonusprogram uten flyselskap.

http://viewfromthewing.boardingarea....deal-aeroplan/

Aeroplan announced last night that discussions with Air Canada on extending their relationship had broken down.

Air Canada announced this morning that it’s going to launch its own new loyalty program when Aeroplan exclusivity ends in June 2020.

The relationship between the two entities is unique because Aeroplan was spun off from Air Canada and is part of a separate company, Aimia. They had a long term contract, and for most of the time there was little contemplation that the contract wouldn’t be renewed.

[jb1]

Interessant. De kan kanskje hoppe på et eksisterende program, mange selskaper gjort det. Det minner meg litt om Qualiflyer, dette programmet var drevet eksternt, men mange av selskapene man kunne tjene poeng med gikk dukken, Swissair, Sabena, Air Liberté.... programmet fortsatt en stund etter dette, men forsvant etterhvert.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Someone]

Originally Posted by jb1

Interessant. De kan kanskje hoppe på et eksisterende program, mange selskaper gjort det. Det minner meg litt om Qualiflyer, dette programmet var drevet eksternt, men mange av selskapene man kunne tjene poeng med gikk dukken, Swissair, Sabena, Air Liberté.... programmet fortsatt en stund etter dette, men forsvant etterhvert.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Qualiflyer var eid av (noen av) de deltagende flyselskapene, og således ikke helt eksternt

[jb1]

Sant, men fortsatte etter at Sabena og Swissair gikk dukken.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bamseh]

Hva sitter egentlig "bonusprogram-selskapet" igjen med hvis de ikke er tilknyttet et flyselskap? En hel masse gjeld til kundene...?

[Someone]

Originally Posted by bamseh

Hva sitter egentlig "bonusprogram-selskapet" igjen med hvis de ikke er tilknyttet et flyselskap? En hel masse gjeld til kundene...?

Ja, men denne gjelden er jo kjøpt/betalt av flyselskapene og andre som har utstedt poengene. Siden Air Canada ikke har hatt eget bonusprogram har jo de måtte kjøpe bonuspoeng hos Aeroplan for sine kunder. Men et bonusprogram som ikke kan brukes til noe relevant og vesentlig er jo selvsagt ganske ubrukelig, selv om kundedatabasen jo er verdifull

[LN-MOW]

.. og etter at Air canada erklærte at de ikke ville forlenge avtalen med selskapet som nå eier Aeroplan, ønsker de å kjøpe det tilbake ... til rabattert pris.

Air Canada, TD Bank, CIBC and Visa Canada offered CAD$2.25 billon to purchase the Aeroplan program back from Aimia. The deal assumes $2bn in liabilities for points outstanding and offers $250mm to Aimia shareholders. The proposed transaction price of $3.46/share values the company near 40% of the trading price in the weeks before Air Canada’s announcement that it would not renew its partnership contract. The offer carries a 2 August 2018 deadline for response.

https://blog.wandr.me/2018/07/air-ca...campaign=24799

[Someone]

Noen investorer må føle seg litt lurt her....

[roger]

Godt planlagt?

[Chriscross]

Er vel ikke helt utenkelig at salget av EB utgår for SAS nå. Kommer vel iallfall inn en ekstra klausul om evigvarende samarbeid eller noe.

Den AC greie der fremstår så frekk at en blir fasinert.

[WF789]

Om kjøperen ikke så for seg et slikt scenario da de kjøpte er man i beste fall naiv. Man kan kanskje si det er frekt, men hvem driver business uten å være "frekke" i ny og ne, og gjerne oftere?

[Someone]

Ser ut som forhandlingene ikke har vært så fruktbare, med mindre Air Canada kommer med er bedre bud

På den annen side prøver Aeroplan å få med seg Porter inn i programmet, samt samarbeide med One World

https://www.cbc.ca/amp/1.4772738

Aimia remains open to negotiating fair deal with Air Canada, says CEO


Toronto-based Porter to become a preferred Canadian airline for the Aeroplan program as of July 2020

[Someone]

Nå skal Transat og Flair med i Aeroplan, så ser ut som de kanadiske selskapene som ikke er under Air Canada og WestJet skal inn der. Aeroplan må jo bare tiltrekke seg flest mulig partnere for å unngå havari når Air Canada dropper det

https://www.flightglobal.com/news/ar...-aerop-450965/

Air Transat and Flair Airlines sign deals with Aeroplan

[Someone]

Rykk tilbake til start, da ser det ut som Air Canada allikevel kjøper tilbake Aeroplan.

Riktignok ikke alene, men sammen med flere banker

https://www.cbc.ca/news/business/air...plan-1.4792827

Purchase price of $450 million, plus assuming nearly $2 billion worth of liabilities