A380 ute og lufter seg

LN-SEK · 06-10-2004, 21:42

Dem har til og med lakkert halen

MSN004

Denne, sammen med MSN001 skal få test utstyr i kabinen og har first flight i mars. MSN001 har first flight i februar etter planen.

De to neste; MSN002 og MSN007, vil få fullt kabin-interiør og vil starte testing i tredje og fjerde kvartal neste år.

MSN000 og MSN003 skal brukes til destruktiv testing, og vil aldri fly så vidt jeg har forstått.

Exiz · 06-10-2004, 22:42

Stort mer er det vel ikke å si om den saken...

:

BU9001 · 06-10-2004, 22:44

Den ser faktisk mer "stubbete" ut enn jeg trodde.

Superhai · 06-10-2004, 22:45

Hvis 736 er smågris, er vel dette... villsvin?

Blubird · 06-10-2004, 23:06

Quote:

Originally posted by Superhai

Hvis 736 er smågris, er vel dette... villsvin?

Håper jeg slipper å få dette villsvinet etter meg i skogen...

LN-SEK · 06-10-2004, 23:15

Virker som det er rom for forlengede versjoner her !

TigerBlack · 06-10-2004, 23:15

Quote:

Originally posted by Superhai

Hvis 736 er smågris, er vel dette... villsvin?

nope, selv ikke "megapurke" dekker denne.. her er vi over på Dinosaurer.. jeg tenker noe i linje av Bracciosaur, eller Brontosaur, Det burde være stort nok

EB · 07-10-2004, 06:14

Pen er den ikke...

Kenneth · 07-10-2004, 06:31

En flygende blåhval.

Concorde · 07-10-2004, 06:39

Mal den blå og døp den til Nemo.

Ser ut som om den mangler 100 meter, men du verden så flott!

Falcon · 07-10-2004, 07:53

Quote:

Originally posted by Concorde

Mal den blå og døp den til Nemo.

(...)

Alle som har små barn - inkl. onkler som deg - vet at nå for tiden er Nemo oransje med hvite striper...!

:

LTH · 07-10-2004, 09:53

Kutt ut -800 og inn med -900 med engang

. Den virker litt for kort nå.

Gleder meg til den er helt ferdig....

Fly high · 07-10-2004, 10:13

Den var jo ikke akkurat ... pen?? Syns som enkelte andre her at noen meter til hadde gjort seg.

Guest · 07-10-2004, 10:19

Det der undrer mig, er at der kun ser ud til at være to "huller" til lastrummene - vil det ikke medføre lang lastetid med cargo + bagage for 600+pax.?

Falcon · 07-10-2004, 12:51

Quote:

Originally posted by jens

Det der undrer mig, er at der kun ser ud til at være to "huller" til lastrummene - vil det ikke medføre lang lastetid med cargo + bagage for 600+pax.?

Det skal være lasteluker på begge sider, og da går det nok unna (hvis man har nok high-/key-loadere). Det er vel terminalfasilitetene som kan bli den største flaskehalsen.

Superhai · 07-10-2004, 13:13

Muligens større containere og?

Falcon · 07-10-2004, 13:17

Quote:

Originally posted by Superhai

Muligens større containere og?

Njæææææi - jeg mener bestemt at de har tenkt å bruke de samme boksene som i 300/310/330/340 (som jeg ikke er kar om å huske betegnelsene på akkurat nå). Men her er jeg på litt tynn is.

LN-BRK · 07-10-2004, 14:32

Jeg har vært innom det tidligere, men spør igjen: Noen som vet om hjulene som sitter på nå er de som faktisk skal brukes? Sammenlikner man med menneskene rundt flyet er dem ikke akkurat store. Andre store fly har hjul større enn hus (små hus altså).

CL

Blubird · 07-10-2004, 14:47

Quote:

Originally posted by LN-BRK

Andre store fly har hjul større enn hus (små hus altså).

CL

Hundehus da eller?

LN-KGL · 07-10-2004, 15:34

Quote:

Originally posted by Falcon

Quote:

Originally posted by Superhai

Muligens større containere og?

Njæææææi - jeg mener bestemt at de har tenkt å bruke de samme boksene som i 300/310/330/340 (som jeg ikke er kar om å huske betegnelsene på akkurat nå). Men her er jeg på litt tynn is.

38 x LD3 containere + 18,4 m³ bilk er lastekapasiteten til passasjerutgaven - forøvrig finnes det en god referanseside her

06-10-2004, 21:42	#1
LN-SEK ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Langt ut på landet Posts: 1,434	A380 ute og lufter seg Dem har til og med lakkert halen MSN004 Denne, sammen med MSN001 skal få test utstyr i kabinen og har first flight i mars. MSN001 har first flight i februar etter planen. De to neste; MSN002 og MSN007, vil få fullt kabin-interiør og vil starte testing i tredje og fjerde kvartal neste år. MSN000 og MSN003 skal brukes til destruktiv testing, og vil aldri fly så vidt jeg har forstått.

06-10-2004, 22:42	#2
Exiz ScanFlyer Silver Join Date: Oct 2004 Posts: 652	Replying to Topic 'A380 ute og lufter seg' Stort mer er det vel ikke å si om den saken... :

06-10-2004, 22:44	#3
BU9001 ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Posts: 110	Replying to Topic 'A380 ute og lufter seg' Den ser faktisk mer "stubbete" ut enn jeg trodde.

06-10-2004, 22:45	#4
Superhai ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 5,483	Replying to Topic 'A380 ute og lufter seg' Hvis 736 er smågris, er vel dette... villsvin? __________________ “I always wonder why birds stay in the same place when they can fly anywhere on earth. Then I ask myself the same question.”

06-10-2004, 23:15	#6
LN-SEK ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Langt ut på landet Posts: 1,434	Replying to Topic 'A380 ute og lufter seg' Virker som det er rom for forlengede versjoner her !

07-10-2004, 06:14	#8
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,347	Replying to Topic 'A380 ute og lufter seg' Pen er den ikke...

07-10-2004, 06:31	#9
Kenneth ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Posts: 338	Replying to Topic 'A380 ute og lufter seg' En flygende blåhval.

07-10-2004, 06:39	#10
Concorde BA Concorde Sep 1998 Join Date: Sep 2004 Location: Hvalstad, Asker Posts: 3,332	Replying to Topic 'A380 ute og lufter seg' Mal den blå og døp den til Nemo. Ser ut som om den mangler 100 meter, men du verden så flott!

07-10-2004, 09:53	#12
LTH ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Location: Stjørdal - TRD/ENVA Posts: 2,459	Replying to Topic 'A380 ute og lufter seg' Kutt ut -800 og inn med -900 med engang . Den virker litt for kort nå. Gleder meg til den er helt ferdig.... __________________ Mvh Lars Tore Haugan

07-10-2004, 10:13	#13
Fly high ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Posts: 1,739	Replying to Topic 'A380 ute og lufter seg' Den var jo ikke akkurat ... pen?? Syns som enkelte andre her at noen meter til hadde gjort seg.

07-10-2004, 10:19	#14
Guest ScanFlyer Gold Join Date: Jan 1970 Posts: 1,245	Replying to Topic 'A380 ute og lufter seg' Det der undrer mig, er at der kun ser ud til at være to "huller" til lastrummene - vil det ikke medføre lang lastetid med cargo + bagage for 600+pax.?

07-10-2004, 13:13	#16
Superhai ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 5,483	Replying to Topic 'A380 ute og lufter seg' Muligens større containere og? __________________ “I always wonder why birds stay in the same place when they can fly anywhere on earth. Then I ask myself the same question.”

07-10-2004, 14:32	#18
LN-BRK ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Posts: 1,297	Replying to Topic 'A380 ute og lufter seg' Jeg har vært innom det tidligere, men spør igjen: Noen som vet om hjulene som sitter på nå er de som faktisk skal brukes? Sammenlikner man med menneskene rundt flyet er dem ikke akkurat store. Andre store fly har hjul større enn hus (små hus altså). CL

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Hvem er først ute her til å fly TG A380 ?	SQ 777	Småprat	30	29-01-2013 03:49
EK ønsker seg +20 A380	LN-AFG	Flyforum	15	19-11-2009 10:08
Finnair's første A330 har vært ute å luftet seg!	LN-AFG	Flyforum	6	07-03-2009 12:27
En tanker lufter seg	Lennart	Flyforum	14	15-05-2007 23:07