Air Berlin med flere A330 og nye USA ruter og økning på andre

[Someone]

Ser ut som Air Berlin planlegger og øke deres langdistansetrafikk ved at A330-200 flåten øker med 3 fra 14 til 17 maskiner. Slik jeg forstår så er dette ex-TAM maskiner

https://twitter.com/MROreporter/stat...98453475766272

Nye ruter er DUS-MCO (4x weekly), TXL-SFO (4x weekly) og TXL-LAX (3x weekly).

Også øker det ved at TXL-MIA (3x weekly) blir helårsrute, samt TXL-JFK går fra 7 til 10 ukentlige, DUS-BOS fra 4 til 7, og DUS-SFO fra 5 til 7

http://www.routesonline.com/news/38/...lights-in-s17/

Nå flyr jo ikke AB fra OSL lenger, så ingen connection herfra, men både ARN og CPH har jo muligheter for one-stops her

[raider66]

Hmmmm.... Den ene uken leser man i Flight at AB går dårlig og at det er langdistanserutene som trekker ned og som de vurderer å legge ned. Så leser man dette....

Blir spennende å se hva de gjør og hva de får til. Noe må gjøres med den skakkjørte økonomien og Ethiadkassa er vel ikke utømmelig.

Espen

[EvakCPH]

Berlin begynder efterhånden at få noget der ligner et netværk af langruter. Transfer på Tegel lyder dog ikke som noget, jeg kunne tænke mig. Vælger de fortsat ikke at opgradere lufthavnen, mens de venter på Brandenburg?

[EvakCPH]

Originally Posted by raider66

Hmmmm.... Den ene uken leser man i Flight at AB går dårlig og at det er langdistanserutene som trekker ned og som de vurderer å legge ned. Så leser man dette....

Blir spennende å se hva de gjør og hva de får til. Noe må gjøres med den skakkjørte økonomien og Ethiadkassa er vel ikke utømmelig.

Espen

*Flåden består nu kun af leasede fly
*Egenkapitalen er negativ i milliardklassen
*Måske køber Lufthansa en del af selskabet og smelter det sammen med Eurowings

Man kan sige en ting: Air Berlin er et meget spændende selskab at følge!

[jb1]

Interessant, det går jo ikke bra for Air Berlin og Tegel er ikke bra for transitt, men Abu Dhabi har nok sagt ja.


Sent from my iPhone using Tapatalk