Førsteklasses leger?

[AirbusTrond]

Helse Førde betalar for flybillettar på første klasse til ein av legane sine. For fire reiser har dette kosta 170.000 kroner.

http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_sogn_og_fjordane/1.745953

Hvis det er så stort og viktig det vedkommende skal gjøre, hadde kanskje en overnatting på hotell før opersjonen skulle gjøres være å foretrekke? Trodde det var bare asiatiske forretningsfolk og millionærer som reiste på første jeg, men Helse Førde også, altså!

Synes denne kritikken er atskillig mer berettiget enn kritikken av norske politikere som av og til flyr business...

[Herlov]

Var det ikke Helse Førde som også hadde en direktør som brukte mangfoldige tusen på designmøbler til private kontor, samtidig som de reduserte de medisinske budsjettene, samt ansatte hele ledergruppen fra sin gamle bedrift i Akershus, som fikk sinnssykt gode pendlerbetingelser?

[Utflyttet]

Joda, dette er samme gjengen. En annen ting som irriterer meg er norske medias tendens til å kalle alt som ikke foregår på absolutt billigste billett for "førsteklasse".

-A

[Hurum]

Men han valgte jo SAS

[Tommy777]

Artig. Har ikke klart å finne første klasse ombord på 330/340en til SAS.. De har betalt over 40.000.- for en C klasse t/r NYC-Førde. Det er full C, det! Håper han hadde en fin tur

[Someone]

40.000 betyr vel at han hadde det som tidligere het Eurosleeper frem til de fikk nye seter

[Hurum]

Originally posted by Tommy777





Artig. Har ikke klart å finne første klasse ombord på 330/340en til SAS.. De har betalt over 40.000.- for en C klasse t/r NYC-Førde. Det er full C, det! Håper han hadde en fin tur

Ja fint skal det være....

[atck]

Dustesak. Det koster å reise med bizniz, og det koster å være opplagt når man kommer fram.
Jeg har sjøl reist med business til USA og forskjellen er STOR med tanke på hvor opplagt man er ved ankomst.

[Hurum]

Ja man er selvsagt mer opplagt....på samme måte operer jo store selskaper når dem sender sine ansatte for å forhandle/close dealer i andre land....ingen stor sak det.

Men her er det snakk om offentlige midler...er nok der skoen trykker.

[atck]

Ja klart at det har noe å si. Men la oss si at man er enige om at legen skal være opplagt ved ankomst. Så kjøper man en billett til 20.000 Molde - New York. Så plusser man på hotell i New york til 2500 per natt og så plusser man på kosttillegg nær tusenlappen.
Det blir ikke 40.000, men det blir penger det også - og ekstra døgn denne legen er utilgjengelig hjemme, noe som koster penger det også.

Sånn i teorien ihvertfall. Men la oss si at differensen er 15.000 før vi regner på "tap" ved at legen ikke er hjemme og fikser på nordmenn.

Helsenorge er noe jeg har null peiling på. Men sjøl jeg ser at det ikke nødvendigvis er så gæli som det ser ut i utgangspunktet.

K

[Tommy777]

Originally posted by Someone





40.000 betyr vel at han hadde det som tidligere het Eurosleeper frem til de fikk nye seter

Faktisk ikke. Full C ex USA koster ca. 7000 USD, rundt det vå "good Doctor" betalte.

C er selvsagt mye bedre enn Y/M, men jeg må være helt ærlig å si at jeg er overrasket over at Staten ikke har noen kraftige rabatter på disse billettene

Jeg tok kontakt med SAS for et pristilbut på akkurat USA-Norge. Vi åpner kontor i Chicago 1. oktober og jeg skal jobbe en uke i måneden i Norge. Bare ved å forplikte oss til 15 t/r ORD-OSL i C, fikk vi en pris på ca. USD 3000, altså under 20.000 t/r. Billettene har noen restriksjoner, som ombookingsgebyrer, men det er ingen minimum dager for opphold.

[TOS]

Originally posted by Tommy777


men jeg må være helt ærlig å si at jeg er overrasket over at Staten ikke har noen kraftige rabatter på disse billettene

Ja, det unektelig underlig. Tidligere (1-2 år siden om jeg hukser rett) så hadde staten gode avtalepriser på business, hvor jeg tror at flere selskaper tilbød businessbilletter f.eks. OSL-NYC t/r til rundt NOK 14.000,-. Det er en god pris, men den finnes ikke lenger - dessverre. Det kan ha noe med reiseregulativet til staten som sier at all reise på business/førsteklasse skal godkjennes av overordnet og man skal visstnok ha en særskilt grunn (jeg har ikke prøvd dette selv...). Om man da ikke har gode avtalepriser så blir prisdifferansen til økonomiklasse så stor at det ofte kan være vanskelig å legitimere differansen....

[Utflyttet]

Originally posted by Tommy777

Faktisk ikke. Full C ex USA koster ca. 7000 USD, rundt det vå "good Doctor" betalte.

C er selvsagt mye bedre enn Y/M, men jeg må være helt ærlig å si at jeg er overrasket over at Staten ikke har noen kraftige rabatter på disse billettene

Jeg tok kontakt med SAS for et pristilbut på akkurat USA-Norge. Vi åpner kontor i Chicago 1. oktober og jeg skal jobbe en uke i måneden i Norge. Bare ved å forplikte oss til 15 t/r ORD-OSL i C, fikk vi en pris på ca. USD 3000, altså under 20.000 t/r. Billettene har noen restriksjoner, som ombookingsgebyrer, men det er ingen minimum dager for opphold.

[ta på tabloid-og-trolle-hatten sin] Så du mener at staten skal forplikte seg til storforbruk av luksuriøse førsteklasses-billetter for skattepengene våre og sløse bort på alle som heller kan sitte i P-klasse og spare mange, mange, veldig mange ører? [/ta av hatt]

-A

[Utflyttet]

Originally posted by TOS

Ja, det unektelig underlig. Tidligere (1-2 år siden om jeg hukser rett) så hadde staten gode avtalepriser på business, hvor jeg tror at flere selskaper tilbød businessbilletter f.eks. OSL-NYC t/r til rundt NOK 14.000,-. Det er en god pris, men den finnes ikke lenger - dessverre. Det kan ha noe med reiseregulativet til staten som sier at all reise på business/førsteklasse skal godkjennes av overordnet og man skal visstnok ha en særskilt grunn (jeg har ikke prøvd dette selv...). Om man da ikke har gode avtalepriser så blir prisdifferansen til økonomiklasse så stor at det ofte kan være vanskelig å legitimere differansen....

Det er enda grupper som ha ganske OK avtalepriser; Travelnet har pleidd å kunne hoste opp med ca 16.000 NOK fra Norge til enkelte byer i USA med biz-class på BA, og 16.000 ser ut til å være normen på avtale-priser fra Norge til Emiratene, uansett selskap. De hadde også veldig OK avtalepriser til NBO/DAR med BA i biz, men disse er borte og vips hoppet ting fra 20-22.000 til 29.000 og enda værre, sort sett 40-45.000 med KL/SN. Men det finnes bra priser å oppdrive rundtom, i form av godt rabatterte biz-billetter.

Om ikke annet kan man benytte seg av idiotien om at prising fra enkelte marked er så mye billigere at om man har tid så lønner det seg å ta en avstikker for å starte en billigere billett fra et annet sted til dit man skal (notorisk er AMS-LHR-USA/Asia som er normalt minst 10-20% billigere enn bare LHR-USA/Asia med BA i Biz/F-klasse). Men det er jo en diskusjon i seg selv.

-A

[TOS]

Travelnet - er det et reisebyrå som også jeg kan bruke...? Andre tips til å finne gode priser (da primært business)?

[Utflyttet]

Originally posted by TOS

Travelnet - er det et reisebyrå som også jeg kan bruke...? Andre tips til å finne gode priser (da primært business)?

Travelnet er en kjede, de har reisebyrå rundtom flere steder. Jeg har primrt brukt det som i sin tid min far jobbet på i gamle dager da jeg var liten, de kjenner meg fra den gang, men de tar alt, både privat og biz.

Se PM.

-A

[Someone]

Originally posted by TOS


Det kan ha noe med reiseregulativet til staten som sier at all reise på business/førsteklasse skal godkjennes av overordnet og man skal visstnok ha en særskilt grunn (jeg har ikke prøvd dette selv...).

Vel SÅÅÅ særskilt trenger ikke grunnen være.....trust me, I know

[TOS]

Originally posted by Someone

Vel SÅÅÅ særskilt trenger ikke grunnen være.....trust me, I know

Det kan så være - jeg har ikke prøvd dette selv, men det er faktisk det som står skrevet i regulativet. Det er forsåvidt fornuftig om man ikke håndhever dette så veldig strengt.

[storg]

Originally posted by ph-ndr

[ta på tabloid-og-trolle-hatten sin] Så du mener at staten skal forplikte seg til storforbruk av luksuriøse førsteklasses-billetter for skattepengene våre og sløse bort på alle som heller kan sitte i P-klasse og spare mange, mange, veldig mange ører? [/ta av hatt]

-A

Han mente vel egentlig at det var rart at det offentlige ikke hadde en skikkelig rabatt. De har jo avtaler på alt av flyreiser, og kom med et eksempel på hvor lett det er få rabatt.

[Utflyttet]

Originally posted by storg
Han mente vel egentlig at det var rart at det offentlige ikke hadde en skikkelig rabatt. De har jo avtaler på alt av flyreiser, og kom med et eksempel på hvor lett det er få rabatt.

Erm, les tag'ene rundt teksten, dette var dryppende ironi fra min side og jeg skjønner og følger jo tanken helt.

-A